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想必当初白金过度到电子点火也有讨论，几十年过去，电子点火不也普及了吗？
如果从使用者角度，当然电喷系统好了，不用考虑修理，冷启动问题，轻轻一按剩下的都是电喷系统搞定
从修理工角度，需要学习电子基础，传感器原理，设计思路，相当于进入一个新领域，当然觉得化油器好
目前的爱好者看，喜欢化油器是因为好调整，可以自己动手，而随着技术水平的提高，会过渡得到ECU MAP的刷写或者其他方面，
从长远看，电喷技术是必然了～～～～
以上都是根据稳定产品的平台考虑，你非要说国产不稳定的系统较真就不用回复了
关于改进：
目前看，化油器本体能改进的地方不多了，剩下就是周边的优化，而这种优化也存在这各种不确定性和不稳定性，比如进气加热或者冷却，进入混合气的充分混合，主喷，油针，过渡管等部分的优化改进，简单说就是从入口到出口的三部分，进行力所能及的改进优化，但我劝你，这种马上会过气的技术，研究意义不大
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楼主: 维新志士
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发表于 北京市 2018-5-23 06:42
