蓝天白云、雪山草地、绿湖海子、大美的祖国山川。

xnman2003

化油器125高转机都能极烂路上子梅垭口，只是一路爆胎3次，第一次在翻垭口就爆了，结果第二天早上才发现，龟速在烂路上扁着轮胎骑了50多公里，在沙德乡的绿绿开的修车店换了垃圾内胎，骑到甲根坝乡又爆，然后在藏人店里换了稍微好点的内胎，在二郎山下山弯道处翻车，扁着轮胎龟速骑了20公里到天全县才换胎。

xnman2003

hjk_0123 发表于 2018-8-2 23:07
请问为何会爆胎？我也打算骑行摩旅西藏，真担心在无人区爆胎。

这是内胎轮胎，去的时候，外胎已经很破旧了，而且路超级烂。我走的是小路，有一段连google地图上都没有，烂的不得了。内胎容易爆。
如果是真空胎，就要厚很多，不怕爆胎。真空胎怕扎胎，扎了不如内胎那样容易修补。
现在川藏路很好走，318、317，都是铺装路面，只要不在天灾时间去，根本不用担心。如果你走这种野路，那就要悠着点。最好真空胎，然后祈求不遇到钉子即可。

xnman2003

hjk_0123 发表于 2018-8-3 00:03
我自己会补真空胎，塞个胶条就完事了，补过多次了。而且还可以灌注自补胶。内外胎我想重点考虑一下，因为 ...

我这条路是贡嘎山附近的，甲根坝乡到亚哈垭口到子梅垭口，上子梅垭口的路及其烂，一路都是尖锐的大石头还有沙子软路，真空胎没事，内胎很容易爆。真空胎怕的是钉子。当然，全新的会抗造些。全新外胎，也没有真空胎厚，现在真空胎至少都是4层，有的6层更保险。外胎就2层，内胎只1层，而且没钢丝层。
我是爆胎后换了内胎然后继续爆。绿绿和藏藏给我换的内胎都很挫，绿绿的尤其搓，几十公里遇到小坑就爆了，藏藏的还坚持了百多公里，到天全汉人店里20元换的一路跑回成都无事。