华东机车公社的闲人丙察察、藏南之南、天上阿里、省道30 ...

天目湖的闲人

        自一五年第一次自驾进藏以来，一六、一七、一八年三次摩旅进藏，在中毒与解毒的路上越滑越远，终不能自持，多少还是有一点任性而为吧！






--------------------------------------------分割线---------------------------------------------------

         我这次的线路长，路况未知并且困难，而且必须按照自己的心愿走，因为这是我近阶段内最后一次跑西藏了！所以就不可能约到无条件的旅伴，人家一直听你的，总会不愿意的，最终会不开心，这种人为的难为人的事我就不干了！所以我这次坚决单人单车跑完全程，需要更细致周全的规划和准备，带上勇气和运气一起出发吧！




          以下是这次出行的一些准备工作，根据去年和前年的经验添了一台米其林的气泵、应急电源、为了跑阿里中北线添了一个睡袋（其实并没有用到），还买了一只指南针（也没有用到），还有就是常规的药品带一点、换洗的衣物、维修的工具、雨衣雨靴、充电器和充电宝、机油机滤之类。











这是在去年独库公路的铁力买提隧道摔车时磨坏的登山鞋一侧，补一下应该没问题的！还是自己动手吧，寻找一点动手的乐趣也好！
看上去干的还不错，事实上也经得住了考验，直到回家也是完好如初！



把车子洗洗干净，为出发做准备！

前往无锡换AT胎途经宜兴市郊，“AT胎”又称全地形轮胎，顺便做一个动平衡





前后换上了新鞋，是不是精神很多啊！换下的后胎还可以用，就带回来了




到老朋友暴扣处检查链轮链条，检查车况换空滤，机油和机滤刚换了2000多公里，可以跑到贵州的晴隆24拐再换，备件我已经带好!暴扣这里的机油我很放心，跑出门我不会用路边摩修店的机油，万一有问题或不匹配行程就会受到影响，宁可打算好用量带着走，就是图个放心！

照例免费的边防证先办好哈







出发前的定妆照，见笑见笑！

小小白和小豆豆，好像还没有离别的惆怅哦！

老婆带我去吃的壮行晚餐，自己的事自家人懂的就行，无须与他人言！
明天早上出发，早点休息养精蓄锐了！

天目湖的闲人

5月8号第一天：路线溧阳-合肥-武汉-常德
         5月8号是老婆定的出发日，早一天都不行！武断中有些无奈，霸气里尽显温情，还可以同气连枝，不至于置身事外，这也算是一种方法吧！只要能让我出发，你说什么都对！
         早上一觉醒来三点不到，索性就不睡了，起床后吃好早饭，穿好衣服，和老婆说了一声就出发了，带着轻快的引擎声很快的就上了西行的高速中。
        七点左右经过合肥前后还下了一阵雨，好在时间并不长，鞋子稍微有点打湿了，与赶路并无大碍，也就没有停留，过了合肥很快就进入大别山脉，
今天从江苏出发，穿越安徽，湖北到湖南的常德，一共骑行1060公里，略有疲惫，休息了！



准备上高速，高速这件事还是得按照当地的法规来实行，我是违规上的，也有点赶路的无奈，就是这么一个情况，大家谅解吧！



去年也是跑到这个服务区休息的，已经下雨了，不过雨不大，鞋子要湿不湿的让人有点纠结，还是继续跑吧，说不定前面雨就停了呢！果然跑出去没多久雨真的停了









"天门中断楚江开，碧水东流至此还"源出于此吧

收油菜籽了，黄色的应该是小麦吧

成片的小麦田，也是相当的有视觉冲击力





这里已经插上了秧苗，绿油油的一片了，大自然的颜色果然够丰富！

天高豪情阔，
暮色江流急，
此去千万里，
拳拳游子情！

简单的晚餐，一个人真吃不了两个菜，都是盆满钵满的！吃过晚饭后就早点休息了

天目湖的闲人

东夷 发表于 2018-7-31 08:13
极致摩旅
坐等大片--

大片不敢当，抛砖引玉罢，只是看着各方的大片纷至沓来，熙熙攘攘好不热闹，我也算为江苏版块出绵薄之力，有一点自己的行程和大家分享！感谢关注！

天目湖的闲人

5月9号第二天：路线常德-铜仁-瓮安-贵州-晴隆24拐
        早饭是在住宿的边上小吃店里吃了一碗牛肉面加鸡蛋，吃的身上微微的有一些出汗了，然而在高速上一跑起来，汗很快的就收干了，舒爽的很， 七点多下了高速，找了一个小宾馆住下，又到隔壁的牛肉馆吃了一份牛肉火锅驱驱寒气，吃饱喝足后回宾馆休息了，晚安！



停在小吃店的门口

牛肉面加鸡蛋，很不错了！

留个记号吧，以后带着老婆一起过来看看



大山深处曲径通幽的感觉，还真有点世外桃源的味道呢！

当地的村民靠水吃水形成的一个小市场，就在高速的边上，看江景吃江鲜的有人还真不少！





我也算是走过路过不要错过的主，来个烤鱼尝尝！



当地的凉薯，水分很足，口感清脆，有丝丝的香甜，我当水果吃了两天呢！





离沈从文凤凰最近的地方，只能路过了

打卡打卡了



刚进入贵州的山野民居，小院厢房









正是收获播种的季节，到处是丰富的色彩！



高山峡谷的风貌，还是很令人震撼的

在云雾里若隐若现的清水河大桥恢为壮观！也是中国桥梁史上的里程碑式的建筑

贵州省清水河大桥为主跨1130米钢桁梁悬索大桥，主跨长度为贵州省第一。亚洲山区钢桁梁悬索桥第一。主塔塔顶至清水河江面垂直高度达到540米，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，相当于两个贵阳凯宾斯基酒店（高228米）的高度，世界第二高桥。

前面出现车祸堵车了





马上到目的地了，天色也不早了，下高速天就暗下来了



吃个牛肉火锅暖和点

有荤有素有热汤，不错了，吃的很舒服！一天就结束了，明天见啊

仅供参考吧

天目湖的闲人

砂石木 发表于 2018-8-1 11:33
这一趟跑下来是个了不起的大活！祝贺楼主一路开心，安全返回。

是的，早就安全回家了，回家之后整理照片和视频，家里又开始装修了，一直在做着苦力，这些天有点空隙了，发出来和同道中人分享一下，欢迎关注，欢迎指正！另外你说的靴子如何购买，我也是有这方面的考虑了，请指教！

天目湖的闲人

砂石木 发表于 2018-8-1 11:41
看楼主车上的行装，好像没有帐篷这类行装。（炊具是看不出来的）

我不喜欢露营的，因为我最好每天要洗澡才舒服，不然会休息不好，要是以后能长时间的在外面流浪或许会考虑搞个帐篷之类的吧！这次我带了一个睡袋备用，，以防万一要住在藏民家里时可以用，但也没有用到，如果两个人出行可以分担住宿费的话其实没多少钱的，而且可以把更多的精力放在骑行和旅程中，也是为了更好的体验嘛！

天目湖的闲人

张眼看中国 发表于 2018-8-1 21:15
顶帖，一天一千公里到常德，佩服！如我要走三天。

谢谢老张的关注，跑三天更好嘛，我这是纯粹赶路了，不推荐的！慢慢的跑、慢慢的玩、慢慢的品味才是出发的初衷嘛！

天目湖的闲人

5月10号第三天：路线是晴隆-曲靖-昆明-楚雄
       今天早上起来还下着蒙蒙的细雨，先去摩托车修理店把机油换了，把链条紧了紧，全部检修完毕回宾馆的时候看到一群摩友往二十四拐的方向去了，回到宾馆后赶忙收拾好也往二十四拐驶去，在国道320的丁字路口遇到了这群摩友，经过交流原来是江西萍乡的朋友，也是准备从滇藏线进藏，因为山上的雾气很大，他们就没有上去，即便是上去了也什么都看不到，我有点不死心，决定还是上去兜一圈，反正是到此一游的意思罢了，沿途的雾气都很浓，跑到24拐的景区门口拍一张照片就下山了，所谓的景区只是一个观景台，可以全方位的你鸟瞰24道拐的全貌，网络上的图片已经很多了，不看也罢！
  
          在第一拐的立碑处遇到来自安徽滁州的一大家子，都很开心的用摩托车做道具合影留念，就连年过古稀的老爷爷也上车一试身手，老夫聊发少年狂了！
           中午时分溜上了高速，天气也晴朗了，阳光普照，很快的就进入了云南界，整个下午就驰骋在云贵高原之上， 到楚雄东下的高速，天色已经有点晚了，手机搜素到汽车城里的物流大酒店标间60元，直接杀过去住下了，安顿好住宿后到街上吃了点晚饭就回来早点休息了！





晴隆县城的街道

更换机油机滤，小伙子人不错，不肯收我的手工费，我就付给老板娘20元并表示感谢！不过出发时的旗杆和旗子也拉在那里了





在山下遇到几位江西萍乡的摩友，由于大雾只有一位摩友上来，我上来时他下去了，大雾什么都看不到，省去30元的门票钱了，还是有点遗憾的！





兜了一圈回到起点，只能去24拐走一遍聊表敬意了









安徽滁州的朋友，也是摩友，一见之下就很谈得来！

老爷子70多了，老夫聊发少年狂，还要一试身手的！

安徽滁州的一大家子，很开心、很有爱！



来一次不容易，多拍了几张

路边随手拍的

很有特色的当地建筑







进入云南了，打卡打卡了



看看天色将晚，下高速在住宿吧



汽车城里的物流大酒店不错，客房的装潢老了点，但很整洁，也很大气，标间只要60元，设施齐全！

简单吃一点了，点了一个炒饭

老板娘在熟练的分割牛肉，看上去很新鲜

吃过晚饭回到酒店来了2客车的游客，大厅里免不了一阵的喧哗声，我是赶紧的回房间休息了！

天目湖的闲人

刀客. 发表于 2018-8-1 21:59
羡慕啊。

不如退而结网！

天目湖的闲人

沧海一笑向晴天 发表于 2018-8-2 06:10
顶贴

谢谢朋友的支持！

天目湖的闲人

tonyzxl 发表于 2018-8-2 10:43
精彩，持续关注中

谢谢，争取持续精彩以不负兄弟的持续关注！

天目湖的闲人

金陵浪人 发表于 2018-8-2 14:49
好帖子！顶了再看！

感谢浪人老哥的关注！

天目湖的闲人

5月11号第四天：路线楚雄-大理-六库-泸水-老姆登姐妹花客栈
       昨天那个小师傅调过链条以后还是有异响，今天早上索性全面检查调整一番，顺手把链条也清洗上油了，收拾完毕依然一碗牛肉面作早饭，只要七块钱却也见不到几根牛肉丝，吃完又溜上了高速，一路上依然是豪迈辽阔的高原风光，深邃幽长的峡谷，山坡上三五成群、零零落落的民居村落，在大理附近亦有广阔的平地，村民忙着插秧耕作，一幅幅欣欣向荣的春日农耕图！
       在上午的高速上看到两个比较大的事故，第一个事故在对向的车道上，估计是大车侧翻了，我看到大型吊车正在现场施救，被堵的车辆长达十几公里，第二个是事故在我这一边的车道上，也堵了有几公里长，我慢慢的骑到前面，在一辆小卡车的掩护下通过了交警跟前，匆忙中看到一辆半挂车已经烧成了灰烬，也是侧翻在路旁，这两个事故的缘由都不得而知，但我知道这两个事故至少毁掉不止两个家庭，所以恳请开车上路的司机们千万要慎重啊！慎重对待自己的职业、慎重对待自已的家庭！
       过了六库开始修路了，路面开凿的坑坑洼洼、碎石散沙，大型卡车带起的灰尘遮天蔽日让人喘不过气来，一边是高黎贡山一边是怒江峡谷，看似平静的怒江暗流涌动，狭窄处波涛汹涌，所以每一步都走的如屡薄冰、战战兢兢，但我看当地的老百姓开着125的摩托车，带着人，有的还带着老婆孩子，在颠簸不平的路上开的神彩飞扬谈笑风生让我惭愧的很！所以说人还是不能太娇气，一定要适应环境才能战胜自己！
        紧赶慢赶总算在天黑之前赶到了老姆登村住进了姐妹花客栈，客栈建在山坡上，一溜的台阶爬上去，小环境打理的很好，花花草草的点缀着阳台的各个角落，客房也是干净整洁带有卫生间，可以洗热水澡，这个真是太好了！因为我是一个人，晚餐是和妹妹一起吃的，吃的是当地怒族人的肉拌饭，配以可口的酱菜，感觉也非常好！
        晚饭后听到顶楼上有音乐声，原来是姐妹俩在跳优美动人的民族舞蹈给客人欣赏，跳舞结束后姐姐又唱起婉转悠扬的民歌，引的客人也应声相和，一下子热闹起来！姐妹俩真是多才多艺，热情好客！十点多曲终人散，我洗个澡也休息了，晚安！

昨晚住的宾馆坐落在楚雄的汽车城里，早上从窗外看出去都是汽车！

也是在窗外看到远处的山上有一座八角塔，不知道是什么名胜之地

早上起来重新仔细的调整了链条，并且清洗上油，路上才安心！

锅里熬的牛肉汤

早上还是习惯一碗面，汤很好喝，就是不见牛肉，只有8块钱的价格就不要多要求了！



高速边上是水田，正在插秧的村民

这个不知道栽的是什么，面积大得很

堵车，前面出车祸了，一辆半挂车被烧得面目全非，损失惨重！路过时有交警，躲在一辆小卡车的侧面过去的，没时间也不敢拍照











路边高山峡谷的风光，零零落落的民居

到这里就要下高速往六库方向跑了



澜沧江是相当的粗犷和豪迈的，裸露的河床显示出它曾有过的狂野！



坐下来休息一会儿，午饭也没有吃，就来一点水果过渡一下算了







到达泸水县了













正在修路，路况愈来愈难走了



在这里买了一点水果







打算住在老姆登，明天可以去知子罗看看









姐妹花客栈的环境真的很好，设施也齐全





姐姐、妹妹和姐姐的女儿正在忙着招待客人，我一个人就简单了

晚饭和妹妹一起吃的怒族的肉拌饭配一些酱菜，也是很可口的



载歌载舞的姐妹俩，气氛非常的热烈！

天目湖的闲人

5月12号第五天：路线老姆登-福贡-贡山-茨开镇-棒当乡-丙中洛

        早上被楼下的公鸡打鸣声吵醒了，心里颇为不爽，但一想到自己也是属鸡的，就觉得自家人何苦难为自己家人，算了吧！
         起床后先去知子罗看一看，几公里的山路很快就到了，有几幢老房子像是民国时期的，还有些70年代左右的标语语录，的确有一些记忆的渊源，这座城原来是民国时期的州府"碧江县城"，所在的山脉叫碧罗雪山，那在当时也算是相当的繁盛和重要的枢纽，八六年撤销了建制变成了知子罗村，现在看上去街道上的人还很多，有商店、菜市、客栈、饭店、早餐，应该都是知子罗村的村民开办的，往里面进去有一座民国时期的基督教教堂，大门紧闭，我也看不出什么名堂，再往上沿着水泥路跑二、三公里是老姆登茶厂，专门种植海拔二千以上的高山茶，往左边有一条小一点的水泥路是通往老碧江一中的，里面的老校舍破败不堪，已经被当地人用来养殖家禽了，在通往茶场的半道上可以俯瞰碧江老县城，有兴趣的朋友可以拍一个全景，有些记忆在脑海中是会模糊的，会有片段的遗失，而在这里时空仿佛凝固了一般，当然如果减少一点人为的因素就更有味道了，可以让记忆更纯粹一些！
          离开知子罗回到姐妹花客栈吃了一碗面作早餐后又出发了，今天的路况更加艰难，砂石路、跑弹坑、翻浆路，水毁路是层出不穷，应有尽有，稍微不小心就要摔车，特别是跟在大车后面的灰尘让人喘不过气、看不见路，只能咬着牙坚持。
               好不容易来到丙中洛，住进一家尚未完全开业的青年客栈"5218臧家客栈″，老板万里热情诚恳、敏锐体贴，也是多年的户外爱好者，对于自驾、徒步、骑行都有自己独到的见解和经验，很早就买下这块土地经营的客栈，凡事亲力亲为并有美好构思，来年正式开业必定会锦上添花，宾至如归！
           今天从记忆之城知子罗来到人神共居的丙中洛，所有的辛苦都是值得的，明天在这里休整一天，晚安！

姐妹花客栈打理的还是很有清新文艺范的嘛！

前往知子罗途中的观景平台

古老的记忆，有一种时光流转的错觉！

街镇上还是有很多的原居民的，现在是一个村庄了，叫知子罗村

老姆登的村民是怒族，所信仰的基督教来源于这个基督教堂

这个以茶为主业的村庄主要生产老姆登茶，都是生长在海拔2000多的绿色无污染高山茶，走到这里已经没有路了，只能回头了！

在茶厂返回的途中俯瞰记忆之城知子罗，在民国时期这里也是商贸、政治的中心，不过因为国道的改迁让它失去了优势的位置而没落！

去看看碧江老一中的遗址

还是能过搜寻出历史的痕迹，不过校舍已经让当地的村民在养着家禽了

回到老姆登村，村上有村民出售的高山泉水鱼，可以做烤鱼吃或者烧着吃也不错的，味道应该是不错的！

算是早饭了，不过午饭可能在路上也没时间吃了，今天的路况也是很差的，需要有慢慢熬的心理准备

怒江对面的村庄，整齐的规划应该是国家援建的了

路况很差，工程车又多，一天净吃灰了

当地的少数民族多喜欢背着一个手工精美的小挎包

远处山尖尖上有一个圆孔就是石月亮了

堵车了，大概20多分钟吧

以上的情况都得等，时间长短不一定，后来听当地施工人员的指路从怒江的对面绕过了这一段，从棒当乡拐到了丙中洛，时间上快了很多！

走在怒江的另一边

这里进去就是丙中洛了，客栈的老板万里过来接我，老板一家的人很好，热情、周到，非常的善于沟通，我决定明天修整一天，在这个人神共居的洞天福地放松一下身心！

这里进去就是丙中洛了，客栈的老板万里过来接我，老板一家的人很好，热情、周到，非常的善于沟通，我决定明天修整一天，在这个人神共居的洞天福地放松一下身心！

天目湖的闲人

5月13号第六天：丙中洛的修整
        今天打算休整一天，下了阳台吃早饭了，老板娘阿妮做了油条和煎饼，这个煎饼是用她哥哥家的奶酪调的面粉烘制的，绵软回甜，就着稀饭吃的很舒服！


         村上的村民有的在修理老的木制房子，也有的在建新的砖瓦房子，都在忙忙碌碌的，我闲聊了几句后就返回了，怎么陡的山还要爬上去，想想小腿都发软，不过自己决定的事咬着牙也要走回去，不然怎么办？这里又没有计程车！埋头苦干大半个小时，终于回到客栈，坐在火锅边上了，喝了一罐啤酒，吃着麻辣的火锅，真的要感谢贤惠热忱的老板娘，老板娘的儿子和两个侄女也都非常的可爱，围着热气腾腾的火锅我真的有宾至如归的感觉，真的非常感谢你们！
         明天穿越丙察察，晚安！



臧家客栈的设施还是很规范的，老板万里也是做了多年的客栈了，有着成熟的规划和远见，待人诚恳并且热情，对周边的旅游资源也是相当的熟悉，很多都是亲自自驾和徒步过的，有着令人信服的参考价值！

客栈原生态的环境和养眼的绿植可以让人很快的沉静下来，就连发发呆也是极好的！

站在臧家客栈的屋顶拍的周边的景色，窗外看的到对面的群山烟雾缭绕

客栈老板万里的儿子，已经在老爸的指挥下帮忙做事了

热情的万里和他贤惠的妻子在准备着早餐呢，这个饼是掺着奶油蒸出来的，很香且濡软。

万里的150小银钢，今年过了年刚刚跑了一趟西藏，对摩旅也是有着相当兴趣和感受，这是带着儿子陪我去可以全景欣赏怒江大拐弯的观景台!



进入观景台得先经过一个养鸡场







通往观景台的小路

辛辛苦苦到了观景台全是雾，什么都看不到，只能返回了

路边漂亮的紫色的小花

车子停在门口，人是走进去的，养鸡场的工人很热情的还帮我拍照呢，谢谢啦！

下山的途中看得见山下了就拍几张

这里就是打卡了

三面环水的就是扎那桶，现在的名字叫“桃花岛”，不过岛上的桃花的确很多，也很美！

午睡起来后闲的无事决定前往桃花岛一游，来回的路程比较的辛苦，权当锻炼身体了！

终于站到桥上了











步行进去的就是这样的羊肠小道，桃花岛上的桃树

当地人在盖房子呢，准备做农家乐之类的吧

院子里漂亮的种植，原生态的景观

回望桃花岛





上面四个字：扎那桶桥



走到客栈一身的汗，把外套脱了洗个澡准备吃晚饭了，今天的主题是火锅，老板娘调的蘸料又辣又鲜，本来不明显的火气这下全出来了，老板娘的两个侄女，聪明又懂事，真好！明天早点出发丙察察了，晚安！

天目湖的闲人

5月14号第七天：路线丙中洛-察瓦乡-察隅

         一觉醒来天已亮了，收拾好立马就出发了，老板万里起来为我开门，我和万老板告别后往察瓦龙方向去了。
       人神共居之地丙中洛，有我们内地人难得一见高山峡谷的风光，果然是变化万千，美得不可方物，如果我是居住于此的那个人，那么“神”又会是哪一位呢！
         本来是打算到目若村住宿的，到达时只有4点半的样子，那么问题就来了，这个行程是以观光休闲为主，还是以穿越挑战为主？！我选择了后者，还有一个关键的因素就是今天第一座山的垭口没有结冰，估计后面的两座山的垭口也不会有冰冻，现在走的安全性更好，如果住一夜明天早上走，垭口有冰的可能性很大，所以我选择了继续前进，在第二座山的垭口空气很冷，冻得发抖，跑到扎西商店时把冲锋衣加在身上了，这下体温上来人就舒服多了，小心翼翼的通过垭口几处泥泞坑洼比较难走的路段后，紧赶慢赶的在8点半到达察隅，与丽江的摩友一起住宿安顿下来，总算可以吃晚饭了！
         今天一共跑了280多公里，砂石路、泥浆路、特别是搓板路特别的伤车，有两辆藏民的摩托车跑的很快，我也试着跟了一段路，跟是跟得上，但长时间的跑车子肯定会有损伤的，我是要在长途旅行中保证车况的完好才能完成整个行程，所以到大流沙时我就不跟了！
        丙察察的路况不是很恶劣，但也不是很好走，难度还是有一点，特别是几个垭口的冰雪路和水毁路，我一天单人单车穿越丙察察，早上7点半出发，晚上8点半到达，一共13个小时，无摔车，倒车一次，我内心是很满足的！感谢父母给我的好身体，感谢方方面面！晚安！

石门两边壁立千仞，威风凛凛，有门户之称真不是浪得虚名啊！

这是国家援建的迁徙安置房，统一规划、统一户型、统一搬迁！

一个北京的车队，退休的老年人居多

对面的山坡上就是雾里村，因高原峡谷的小气候，常常云雾缭绕，如梦如幻，故称雾里村！

一座桥的往世、前世和今世！

这条线上著名的阿土家，如今已经是群房林列了，在为游客服务的同时也富裕了自己，双赢！

过了滇藏界的路况就差很多了，砂石路面为主

一直在峡谷中穿行

来到了大流沙

安全的通过了大流沙

进入察瓦龙乡的加油站，就这一个加油站，所以都在这里加油了

这位藏族的小伙子后来在察隅也遇见了，一起跑了一个多小时呢

察瓦龙的街道

可爱的美女服务员，一直微笑着交流，很客气也很热情！

午餐来一份饺子，简单快捷又实惠！

我是左拐，右边有一辆车是当地藏民骑的，他也在向我介绍着路况，说当天可以到察隅，为我后面的行程增加了信心！

峡谷深处的村庄，幽静淡雅的样子让人心生向往，是怎样的从容、平和才能安心的生于斯、长于斯、老于斯！

遇到骑友了，这条路上骑友不多，他们是骑完独龙江过来的，具体我也不大清楚，大概吧！

数不尽的弯道，爬不完的盘山公路

这是一处宽阔地带的原始森林，有潺潺的溪水流淌着

锯木场的老板也是喜欢车的人

让我们的旗子也留着这里吧！

开始翻越雪山了，路况也是一段好一段很差的那种，路上有雪就容易打滑，一定要小心慢行，两只脚在地上做着支撑，防止倒车！

唯一的一次倒车，当时有点大意了，没想到这个路面是有坡度的，没有挂在一档上停车，停的时候就向前溜车了，重心偏移后是拉不住的，只能让它倒下再扶起来吧！

遇到来自丽江的摩友，晚上住在一起的

藏民原始的房子，树皮盖在屋顶挡雨，四周是木头围起来的，看上去也会漏风，还是很艰苦的！

沿途都是雪山，冷得很

在这里把冲锋衣穿在了骑行服里，温度上来了就舒服多了

一段一段的烂路，主要是在垭口雪水多的地方，水最会毁坏路面了

到这里开始就跑上柏油路面了，也表示完全穿越了丙察察线！

到达察隅县了，加油时又遇到了丽江的摩友，相约一起住宿，也可以省点嘛！

平安大酒店的美女掌柜，人美态度好，有问必答，不厌其烦！

火气的缘故，来一盘醋溜白菜，清火下饭也不错的

晚饭吃好就休息了，明天下察隅跑一跑！

天目湖的闲人

不知道怎么回事，刚刚在回复里发的帖子不见了！不知道为什么？

天目湖的闲人

5月14号第七天：路线丙中洛-察瓦乡-察隅

         一觉醒来天已亮了，收拾好立马就出发了，老板万里起来为我开门，我和万老板告别后往察瓦龙方向去了。
       人神共居之地丙中洛，有我们内地人难得一见高山峡谷的风光，果然是变化万千，美得不可方物，如果我是居住于此的那个人，那么神又会是哪一位呢！
         昨晚的火锅吃得有点辣，火气都起来了，早饭就准备吃一个苹果来降降火的，不料留连在怒江两岸雄伟壮丽的风光中走走停停给忘记了，一路高原峡谷的原始风貌，高耸入云的贡山，飘逸梦幻的雾里，壁立千仞的石门都带着遗世独尊的不凡气质，让人惊艳！
         本来是打算到目若村住宿的，到达时只有4点半的样子，那么问题就来了，这个行程是以观光休闲为主，还是以穿越挑战为主？！我选择了后者，还有一个关键的因素就是今天第一座山的垭口没有结冰，估计后面的两座山的垭口也不会有冰冻，现在走的安全性更好，如果住一夜明天早上走，垭口有冰的可能性很大，所以我选择了继续前进，在第二座山的垭口空气很冷，冻得发抖，跑到扎西商店时把冲锋衣加在身上了，这下体温上来人就舒服多了，小心翼翼的通过垭口几处泥泞坑洼比较难走的路段后，紧赶慢赶的在8点半到达察隅，与丽江的摩友一起住宿安顿下来，总算可以吃晚饭了！
         今天一共跑了280多公里，砂石路、泥浆路、特别是搓板路特别的伤车，有两辆藏民的摩托车跑的很快，我也试着跟了一段路，跟是跟得上，但长时间的跑车子肯定会有损伤的，我是要在长途旅行中保证车况的完好才能完成整个行程，所以到大流沙时我就不跟了！
        丙察察的路况不是很恶劣，但也不是很好走，难度还是有一点，特别是几个垭口的冰雪路和水毁路，我一天单人单车穿越丙察察，早上7点半出发，晚上8点半到达，一共13个小时，无摔车，倒车一次，我内心是很满足的！感谢父母给我的好身体，感谢方方面面！晚安！

此处壁立千仞，威风凛凛，用来做门户是再好不过了，气势雄伟的很！

一个北京的车队，退休的老年人居多

对面的山坡上就是雾里村，因高原峡谷的小气候，常常云雾缭绕，如梦如幻，故称雾里村！

一座桥的往世、今生和涅槃重生！

天目湖的闲人

这是国家援建的迁徙安置房，统一规划、统一户型、统一搬迁！


这条线上著名的阿土家，如今已经是群房林列了，在为游客服务的同时也富裕了自己，双赢！



过了滇藏界的路况就差很多了，砂石路面为主








沿途的风光

天目湖的闲人

大峡谷的谷深路窄，大美的风光下也是隐藏着风险