华东机车公社的闲人丙察察、藏南之南、天上阿里、省道30 ...

天目湖的闲人

5月23号第十六天：路线拉康镇-卡久寺-拉康镇-生格乡-洛扎县

        可能是老天被我的诚心所感动，早上下了一会儿雨就停了，从宾馆的窗户向外看去，远处的山和村庄都掩盖着浓雾里，我收拾好行装，先去吃了一碗牛肉面，等雨停了，天空略有开朗，便骑上车向卡久寺而去，上山的路正在拓宽，偶有几处地方水毁须小心即可。
          来到寺前，有小卡车运送货物上来，僧俗众人正在忙着卸货，从寺门里出来几位手持法器的高僧，见我在门口徘徊，客气的说可以到里面去看一看，我连忙表示感谢！卡久寺其实并不大，中间有一个院落，正面肯定是讲经功课的大殿，有两层，两边还有副房，坐落在山的最高处 。

         离开卡久寺向洛扎县驶去，差一点又走错了路，今天的路况和昨天相比应该在伯仲之间吧，我感觉今天的更难走一些，开始就有几处超大超长的过水路面，而且有一定的深度，几十公里的浮尘路依旧是最大的障碍，反正和昨天一样，一直是在一档和二档之间来回切换以获取动力，基本上是用不着三挡的！早上八点半吃的一碗牛肉面，到四点半找到住宿后吃了一个苹果，中间只喝了一回水，路上倒了一次车，后轮胎漏气又补了胎，好在总算走了出来！丙察察在这两条路面前，不过是开胃小菜罢了！这两条路正在施工建设当中，加上恶劣的自然环境和高海拔，的确有极大的挑战！长达几十公里厚厚的浮土层相当痛苦，如果遇到下雨则没有通行的可能！
          沿途的高原风光还是很壮美的，藏南相比较西藏的其他地方温度和湿度都要好，所能种植的食物蔬菜更丰富，包括我们内地的水稻，常常可以看到大块的田亩，栽满了各种植物，并且放牧着牦牛和羊群，从房屋的建造看家庭的生活都还是很不错的！
          只是这些天来一位摩友都没有遇到，竟也有些许的想念，个个都是人才，说话又好听，我超喜欢在一起的感觉！晚安！

我请老梁帮忙拍的，来一趟不容易的，搞一点仪式感嘛！

在山坡上看到的油菜花和青稞，黄的艳丽、绿的葱翠，强烈的对比下竟有了油画般的观感，自然才是最伟大的艺术家啊！

早上来转白塔、做功课的藏族老人

卡久寺的周围云雾缭绕，如梦如幻，宛如仙境不过分吧！

卡久寺周围植被丰茂、水汽充沛、独矗孤峰，时常被雾气所弥漫，在气流的拨动下“云霞明灭或可睹，芳草缤纷难寻踪”的梦幻景象！

卡久寺寺名的由来有两种说法，一种说法是：岩石像胜乐余刚腾飞天空，从岩石的缝隙中流下清泉，因此得名“卡久寺”。“卡“在藏语中是指岩石或城堡，这里指岩石。“久”在藏语中是指水。另一种说法是：如白色水晶堆积的雪山，向四方流下如牛奶般的八股甘泉，直流下到“卡”钦天母之山，因此得名卡久。

依旧是磨人的灰土路面，弯急坡陡，老老实实的一档大油门拐上来，稍有松懈就会歇火停在那里！

在峡谷里、悬崖边穿行，孤单的一人一车！路况还是很艰难的

速度并不快，前轮在厚厚的灰尘里拐不过来，瞬间就失衡摔倒了，还好速度不快，倒车而已，人是没事的！

路上遇到的江苏连云港的老乡，在这里工作了三年了，的确很艰苦的地方，为了国家的建设不容易啊！

这样的尘土路面多达几十公里，跑的非常的困难

早上跑到现在喝的第一口水，这个杯子是“俺是老大”从日本带回来送给我的，用的很好，不过在德钦被我遗漏在住宿的小宾馆里了，真的很可惜！

色乡的风光也是很漂亮的，有历史悠久的古寺、磅礴视野的雪山、直击心灵的圣湖，然而我的心思却在远方的天上阿里，以后有机会再来吧！

恰好停下来打卡时发现后轮胎漏气了，这时的气温有点高，人也没有吃午饭，多少还是有点疲劳的，本来离洛扎县也不算远，有点希望就在眼前却被人为的拿掉了一样感到沮丧！

林语堂说过：“一个人彻悟的程度，恰等于他所受痛苦的深度。行走让我们看尽山山水水，感受世间冷暖”。我也是因为行走，三次摩旅西藏迎来了第一次的破胎，这个第一次对于我来说还是有一点痛苦的，我不知道我能不能一定补得起来，但我一定要经历这样的过程，经历的多了可能就会有更多的感悟而沉静！

一阵紧张的忙碌后完美的补好了轮胎，欧耶！

已经铺好了但又被水流 毁坏的路面，高原就是这样没有道理可讲，不确定的地质变化和汇聚的雪水可以破坏一切的设施

一直行走在巨大的高山峡谷了，跑的也是胆战心惊、如临大敌一般，不知道什么时候会从哪里掉下一块石头！

来到了洛扎县，找了一个宾馆先住下啦

早上吃了一碗牛肉面到现在把包里一个剩下的苹果先吃了，然后去洗衣服了，洗好衣服休息一会儿看看电视，顺便把运动摄像机拍的视频传到移动硬盘上

洛扎县的街景，建设的不错，管理的也好，很整洁有序，我便溜达着去寻点晚饭吃

看到这个餐馆的客人比较多就进来了，感觉可以整点大餐了

一个牦牛肉的冷盘和酸白菜，走出了艰难的路程有点膨胀了，居然喝了一罐啤酒！

老板娘请我吃的藏族特色食品，我觉得还可以，有一点小刺激！

晚饭后突降大雨，我到宾馆的路程有点远，又不敢淋雨怕感冒了，老板主动用他的越野车送我回去，真的让我很感动，谢谢了！

到宾馆早点休息了！

这是在卡久寺和僧众交谈

天目湖的闲人

装备到了





看来还是可以的！

天目湖的闲人

砂石木 发表于 2018-8-1 11:33
这一趟跑下来是个了不起的大活！祝贺楼主一路开心，安全返回。

已经购买，看起来不错，应该可以挡住一般的雨水了，谢谢老兄的推荐！

天目湖的闲人

前一阵子忙了点，又跑了一趟海南环岛摩旅，这几天冬雨纷纷没什么事了，继续把阿里中北线以下的行程发一下吧，倘若有想看的朋友欢迎光临哈！
海南的五指山国家森林自然保护区打卡留念

天目湖的闲人

5月24号第十七天：路线洛扎县-普莫雍措-江孜县-白朗县-日喀则

       今天终于苦尽甘来，从洛扎县晃晃悠悠的跑到日喀则，全程柏油路面，轻松自在。
       早上吃了一碗藏面和一块油饼，再去把油加满，经过一个治安检查站，很快就爬上了海拔5363米的蒙达拉山囗，雪山仿佛就在眼前，山上还有厚厚的雪，气温低，还冷的很！

        在回青年旅社的途中找了一家川菜馆点了一个辣椒炒牛肉丝吃了晚饭，回到旅社洗澡睡觉，晚安！

这是昨天洗的衣服，一个晚上就基本上干了

油饼加藏面是早餐的标配

藏南是西藏唯一能够种植水稻和有着大面积耕地的地方，所以这里的气候和土地是最有生命力的一方山水！

跑山途中，越来越高的海拔

到达垭口了，山上还是有点冷

前面就是圣湖普莫雍措，马上就要到了

前面左拐的小路是前往下索村的应该也能够到40冰川，这次不去了，留点以后跑跑吧！

在湖边看我的摩托车，老伙计不辞辛劳、不惧风险、不问归途，一个字就是“干”！

世界最高海拔的村庄

村庄里的寺庙

正在烧香的藏族老妇人，虔诚的祷告着

这是村上在建设旅游的基础设施，有大型的施工机械和管材，几个当地人在打牌闲聊，边上是临时的工棚。

推瓦村上的家庭旅馆

草地上晒得是牛粪，天冷作燃料之用

水草丰茂的地方牛羊就是绝对的主角

路边的寺庙，看上去还是有相当的规模的

在牛粪堆的边上，一只老牛慢悠悠的走过体育锻炼器材，它在想：我可懒得锻炼呢！

这个寺庙建立在山顶上，显示它的地位也是高高在上

又一次路过卡若拉冰川，游人众多，金发碧眼的外国友人也不少呢！

远远的拍到一张藏羚羊，手机拍的不清楚

老板娘包的饺子，现包现煮，味道很不错。

吃完饺子想喝一杯甜茶，要买就是一壶，我一会儿也喝不完，边上一位藏民大哥见状马上给我倒了一杯请我喝，十分的感谢！

这个图案听说是一个狮子的形象，我也不大肯定，但每一次到这里就拍一张，也算是到此一游吧

白朗县城不大，路过看起来是很整洁，很有规范的样子

大片的绿色的农田，仿佛来到了江南的农村

沿途有着很多这样的蔬菜大棚和绿植，若不是典型的藏居在眼前，和绿色的江南有何区别呢？！

前年住的这里，今年也算是熟门熟路了

安顿好住宿后来到扎什伦布寺瞻仰一番，见得最多的就是磕等身长头的藏民，有夫妻一起的、姐妹一起的、家族一起的，累了就在寺门口休息一会儿，聊聊天，不计辛劳、不看时光、不问回报的虔诚让人心酸！

我算是到此一游了

小小的手机拍不出宏伟的扎什伦布寺，只能意思意思了

走的有点饿了，炒个菜来碗饭正好，今天跑的还算悠闲，走走停停的时光很多，路况好了，人就舒服多了！

这个标准的叩等身头，一叩一身长！

天目湖的闲人

驴骑天下 发表于 2018-9-14 00:34
耳目一新，有胆识，线路绝对吸引，民风纯朴，景色原始，感谢再感谢，期待更新，这个板块有点冷

更新了，让朋友久等了，见谅！

天目湖的闲人

5月25号第十八天：路线日喀则-拉孜县-桑桑镇-桑木拉达坂-措勤县

          早上把车子开到扎什伦布寺门口拍了两张照片就往措勤跑了，一路上还是熟悉的高原风光，浪措还是那样的明丽清新，淡淡的翠绿的颜色惹人怜爱！
        一路上终于遇见几拔摩友了，在桑桑镇吃午饭的时候就遇到了来自浙江和海南的摩友，午饭后还一起跑了一段路，也是相当的照应！4点半到的22道班，看时间还早，就一口气干到措勤住下了，沿途的经过打格架喷泉、打加芒措、打加措、桑木拉达坂以及好几个大大小小漂亮的措！
  

          终于踏上了向往已久的桑木拉达坂，这是我在高原上到达过的最高的海拔了，内心还是有一点喜悦，明天可以穿越半程中北线了，一人一车多少还是有一些惶恐，让我们拭目以待吧！晚安！

早上过来打个卡就出发了

这些天的早餐一直在藏面和川味的牛肉面里来回的拉扯，的确也是有点口味的疲劳了，今天看到的这家比较正宗的内地早点一下子把我拉回到熟悉的味道，吃的很满意，只是当地在碗上罩了一个塑料袋盛粥的方式我有点不大接受，塑料袋无论如何也不会比洗干净的碗更卫生的吧！

这家店的老板娘来自河南，带着儿子和女儿开的，来后藏已经有十多年了

沿途打卡，这是第三次到这个点了

依旧变幻莫测、纯净翠绿的湖水

在桑桑镇吃的午饭，遇到一队摩友，午饭后一起跑了一段，不过在通过一段灰尘很厚的路段时我又倒车了，把车扶起来后发现加不上油门，慢慢的悠着油门十多分钟才有动力跑得起来，我知道可能是这几天一直跑的路灰尘太大了，把进气的空滤给堵住了，只能先跑起来，到了措勤县在清理吧！

在桑桑镇吃午饭时遇到的摩友，午饭后一起跑了一段，他们走219到新疆，我从20道班右拐去措勤就分开跑了

我在这里右拐了，在22道班打听路况时执勤的警卫告诉我大概4个小时可以到达措勤县，这条路都是柏油路面，很好跑的，事实上也是这样！

路过正宗的温泉，在下边的位置有可以泡温泉的池子，我是没时间没装备去泡个温泉了，留待以后有机会再来吧！

在这样的阿里腹地海拔基本上都是在5000左右，都看不出垭口的痕迹就到垭口了！

辽阔大气的打加措，湖水明显的变换着深蓝、浅蓝、粉绿的颜色，令人赞叹不已！

天上阿里的天路

天上阿里不负盛名，离天三尺三

一路上数不尽的大大小小的措，一措再错了！

经过4个多小时的驰骋高原，天还没黑就到了措勤县，一颗飘在天上的心呀也算是放了下来！

晚饭吃了一个牛肉的砂锅，有荤有素有粉条还不错，老板是刚刚到这里来创业的成都人，大概的意思还是这里的钱要好赚一点，这样的一份牛肉砂锅在成都就是用新鲜的牛肉也只能卖15~18元的样子，而在这里用的是冻牛肉却可以卖到30~35元一般人也不会有异议，终觉得这里的条件艰苦、物资艰难、人员艰辛，卖贵一点还是可以理解的，我听着大大的有一点讶异了，总以为在这里可以吃到正宗、新鲜的牦牛肉而欣欣然，不料却是这样一个让我措手不及的状况，只能说人来熙攘皆为利啊！！

这里的住宿贵的有300元一夜的豪华宾馆，我只能消费这种100元一夜的小宾馆，晚上一壶热水，一盆冷水解决卫生问题，排泄问题只有一个难以入足的公共卫生间，你就看着办吧！

天目湖的闲人

芜湖小宣 发表于 2018-12-6 21:55
大片
收藏
溧阳摩友，有机会一定拜访

谢谢支持

天目湖的闲人

5月26号第十九天：在措勤县修整一天

         今天早上起来就把摩托车维护一下，边箱支架的后联杆的两头松动了，要紧固好；右边的边箱也在晃动，用一根细绳来回的绑紧；关键是昨天出现了打火不畅的现象，我估计是前几天一直在灰尘里跑把空滤给糊住了，须拿出清理清理，这个稍微费点功夫，全部拆好，请院子里一个师傅扶着油箱，把空滤拿出来敲了敲，又全部装好，出发差不多多九点钟了，一开出去发现声音不对，有一种类似漏气的放炮声，马上开会来重新拆装一遍，开出去感觉好一点，但心里也不是很有底，时间已经快十点了，我感觉出发的时间太晚了点，并且车况没得到完全的肯定，不如今天边休息边把车子搞好！
          打定主意后就找了一个摩托车维修部，又重新拆了一遍，让小师傅帮忙仔细的把空滤装好，装好后试车感觉正常了，全部装好后又去跑了一圈，一点放炮声都听不到了心里才踏实，前刹车有点软，放了点空气也好多了，全部弄好后就去找个小宾馆住下，明天尽量早点出发吧！一人一车，路况不明，心中还是有点忐忑，只能随机应变，安全为主！

请院子里的师傅帮忙扶一下油箱，这个车的空滤在油箱的下面，拆换稍微有点麻烦，我也不知道是什么原因居然装了两次都没有装好，真是见了鬼了！看来是老天不让我今天跑这条无人区的线路啊！只能照办咯

索性把有点晃动的边箱用细绳好好地绑老，有一根硬铁丝做一个加固的作用

首先非常感谢这个小师傅帮我装好了空滤，认真仔细的检查了车况，并且不肯收一点点费用，小伙子和妻子来自甘肃，在措勤县开这个修理兼电瓶车的销售的店也有三年的时间了，祝小师傅生意兴隆、万事如意！

天目湖的闲人

M0660 发表于 2018-12-7 03:53
看来五月是个摩旅西南、西藏的好时节。

是的，雨水未至，春华始发的日子

天目湖的闲人

5月27号第二十天：路线措勤-扎日南木措-砂来村-来多乡土那村-当惹雍错-文布南村

         昨天的准备工作都已经做好，早上早点起来吃了点速热食品就往文布南村出发了，两个小时后到达扎日南木措，

          到达文布南村后住宿在"安徽人家″，老板老张为人诚恳热情，做事爽快大方，令人一见如故，并且第一次品尝了正宗藏餐，煮的牦牛肉和生吃的羊腿都非常的鲜美，用青稞煮的汤也很好喝，让我有宾至如归的感觉！
          华东机车公社的闲人凭借细致的功课、审慎的安排、绝对的信念单人单车无后援顺利的完成了中北线无人区(措勤到文布南村)的穿越，令人欣喜，也是体力、毅力、脑力缺一不可的极致体验，只能感谢方方面面！

早上吃了点速热米饭，有点味同嚼蜡，要早一点赶路没办法啊！

出措勤县有大概30多公里的柏油路，是前往磁石乡、军仓乡的701县道

看到这个路牌的时候就是右拐的位置，拐下去就是阿里中北线的原始路面，只有前车跑过的车辙印，艰苦未知的路况由此开始了~~~

休息一下，几只藏狗追了我好一会儿，不敢停车，只能拉着油门往前冲，反正骑行服都穿好的，心里也不怕！

一轮红日喷勃而出，找一个角度拍的绚烂一点、夺目一点、神秘一点嘛！

大气沉静的扎日南木措，给人以无须言表的震撼和博大，我不过是一粒尘埃，划过它天幕一般的晶莹翠蓝是我的造化和荣耀！

这是中北线的基本路况，只有更差的，没有最差的！

天上阿里因地理位置处在高原的缘故，至大至纯，使内地的朋友一旦莅临现场，立即被博大厚重的高山所震撼，为深邃幽净的湖水而纯粹，捍卫他人的信仰，折服天地的高远！如何敢亵渎这心中的圣地，仿佛神一样的存在！

现在还不是雨季，只有零星的涉水路面，但任何一处过不去对于我单人单车来说都有致命的风险，我只能小心谨慎、充分判断、大胆行动，每一次都是战战兢兢、如临大敌般的通过，还好都过来了，不然的话都没办法呼救，信号是不可能有的！

路边死去的牦牛，不清楚是生病还是被攻击了的结果！

当地人很热情的过来搭话，汉语不大好，只能是连猜带比划，当惹雍错能够听懂，说我跑的方向是对的，问路况怎么样？说是差不多，还有很远的路程呢！

高原上的精灵藏羚羊，很多的，也有点懒得拍了

中间的是土那村临时油库的加油工，我问还有汽油吗？他说刚好没有了，准备到尼-玛-县去拉呢！戴墨镜和帽子的藏民不会汉语，只是一个劲的在笑，非常的友善！

在油库里坐一会吃个干粮算是午餐了

终于看到当惹雍错了，右边一排白色的雪山是达果神山，离我还是很远的。

沿着当惹雍错的边上开始修路了，铺路是砂石浮在路面上还是很难开的，需十分的小心，不然就滑到了，油门一拉就会甩尾，只能耐心的慢慢跑！

打卡留念是必须的了

看到这个牌子时就已经到达文布南村了，拐进文布南村的路也是砂石路面，进来就跑了个把小时，看着到了到了还没到，绕来绕去的好长一段路才来到村里

进村看到一个“安徽人家”农家乐我就停了下来，安徽和江苏是临省，在这里看到也有点半个老乡的意思，所以也没有多打听就住下了，老板老张是安徽合肥人，来这里也将近十年了，这几年因旅游的兴起开起了农家乐，也是十分的兴旺，来的客人也很多，老张为人热情、大度，非常的健谈，对周边的线路环境都很熟悉，可以给来到这里的客人很多的参考意见和帮助！

面朝圣湖、神山，喝着茶、聊着天，一天的惶恐和疲惫都不见了，只有感动和满足，夫复何求！

正宗的臧餐，青稞面里放的是牛羊肉，味道鲜美又有营养！

牦牛肉和牛骨头

老板娘在割冷冻过的生羊肉，口感鲜美肉质很嫩

老张的儿子，虎头虎脑的很可爱！

天目湖的闲人

5月28号第二十一天：在文布南村修整一天

         来到神山圣湖之畔的文布南村，幽静且悠远的古村落，古名"务堆"，为古象雄王朝的中象雄地区，亦是古格王朝的前身，是苯教的发源地，对于整个藏区来说也是文明和宗教的源头，是当时贸易文化交流的枢纽，在悠久的历史长河中有不可取代的地位！
         文布南村背山临湖，曾经也是水草丰茂、物产富饶之地，所以才能创造出鼎盛一时的象雄文化，只因自然灾害、水源改道导致环境恶化才衰退下去，还是颇有历史的悲壮！

开水冲泡的青稞粉之类的糊糊，有点咸、有点磕牙，需慢慢的咀嚼，感觉不是很适应！

由于海拔高气候寒冷，家家户户都有这样的火炉，一边煮着食物一边增加着室内的温度，大多时候大家围炉而坐，家长里短的闲聊，也是暖意融融！

也是有很多的自驾越野的团队来过这里

午休后到村子里走一走

转山转水转佛塔，上面的就是佛塔！

打卡点

象雄王国的疆域西起今阿里地区的岗仁波齐（上象雄），横贯藏北的尼玛、申扎一带（中象雄），东至今昌都丁青一带（下象雄），疆域极其辽阔，是青藏高原最早的文明中心。而这其中，中象雄的中心就位于达果雪山和当惹雍措的附近。时至今日，人们仍然可以在这里看到古象雄国王宫的遗址。

古老的象雄产生过极高的文明，它不仅形成了自己独特的象雄文，而且还是西藏古老的传统宗教"雍仲本教"的发源地，印度佛教徒按顺时针转经筒、雍仲本教徒按逆时针转经筒，所以上面的藏族老人就是按逆时针在转动着经筒！

当惹雍错是西藏雍仲本教崇拜的最大的圣湖，也是西藏第四大湖，为南北走向，形如鞋底的大湖泊，三面环山，南面达尔果山一列七峰，山体黝黑，顶覆白雪，形状酷似7座整齐排列的金字塔。它和当惹雍错一起被雍仲本教徒奉为神的圣地。湖边的玉本寺是一座建于悬崖山洞的寺庙,据说为象雄雍仲本教最古老的寺庙之一。

走下去不容易，爬上来更不容易，总算是爬上来了

晚餐是羊肉干和牦牛肉，老板娘烧了个蔬菜，吃的也是很舒服，和老张家一起吃的，老张说就不收我的伙食费了，我想付一点表示感谢，老张坚持不肯收，我也只能谢谢啦！

明天继续出发经尼-玛-县前往双湖的普诺岗日冰川，普诺岗日冰川在6月1号关闭保护原始生态，我在30号能够前往倒是搭上了末班车，值得期待！

天目湖的闲人

5月29号第二十二天：路线文布南村-文部北村-尼-玛-县-班戈县

      早上怕打扰老张，没吃早饭喝了一杯水就出发了，天空中还飘着小雪，一直到文布北村迎来了太阳才结束。
         文布北村边上的当穹措和当惹雍措是姊妹湖，因湖水下降才分为两处的，早上的当穹措寒冰不化，如凝脂一般的晶莹纯洁！
         前往尼玛县的路况还是很差，路面以碎石为主，在离尼玛县城3公里处后胎漏气了，赶紧停车修理，修好一个发现还有一个，一齐补好后连同上一次补过的一共有三处位置补过了，原本想去双湖看普诺岗日冰川也不敢去了，索性在尼玛县吃过午饭后赶到班戈县住下。
         驰骋在羌塘大草原上，两边是高山草甸流淌着雪水，成群的牛羊悠闲地吃着草，低矮的藏居零星的撒落在草甸上，也是一幅悠闲山居图！就是风太大了，摩托车的高反严重，速度一直跑不起来，风越吹越冷，只能咬着牙顶风而上，那是相当的痛苦了！
          路过的色林措非常的大气，蔚蓝的湖水伸向天际，海天一色， 仿佛和天空连接起来，湖水的颜色也是随着光线而湛蓝、宝蓝的变化着，有着非常丰富的层次感！
          快到班戈县时还下起了小冰雹，身上愈发的感到冷了，到了县城找了宾馆住下，要赶紧去吃了晚饭，身上才暖和起来！

一点说明：本来下午是打算前往双湖县住下，然后趁6月1号关闭普诺岗日冰川保护区之前去看一下冰川的，现在后轮胎已经补过三次了，看冰川从双湖出发来回有160公里的土石路面，我对现在的后轮胎不是很有信心，当地一时半会也买不到这种轮胎，只能临时改变决定不去双湖县了，改为直接去班戈县，也算是返程吧，也可能是有一点思乡的情绪在作祟，消磨了我的斗志，不管它了，普若岗日冰川会有机会看到的！

准备出发了，老张他们一般起床都比较晚一点，让我自己热一下早饭，我是怕麻烦，感觉还可以就直接出发了

遇到藏族美女格桑，的确像高原上的格桑花一样漂亮！

请格桑姑娘帮我拍照留念

当穹措到了，其实和当惹雍错是一个水系的，只是现在的水位降低了才被分成了姊妹措

从文布南村到尼-玛-县的路也在铺设，基础路面都是碎石，特别会打滑，方向会偏移，后轮会甩尾，一定要全神贯注的驾驶才行！

标志性的巨人之拳打卡了

可能是路况比较的困难，而我又跑的着急了点，跑的快了点，后轮又漏气了，其实离尼玛县也只有2公里了，没办法只能先补胎吧！

由于路面比较的软，我也没有吃早饭，在4500左右的海拔下想把摩托车的大撑撑起来还真是不容易的，有一辆皮卡车经过时我向他们求救，下来一个内地的中年人，我说轮胎漏气了、麻烦你帮我抬一下车子，我好补下胎！中年人走了几步又回去了，边回边说：你补胎可以到县城喊救援，我帮不了你什么的！我感觉哪位中年人没有理解我的意思，也许也不想理解我的意思罢！

几乎是咬牙切齿、孤注一掷的把大撑撑了起来，这是找到的一个漏气点，扎辣条的这一把劲也是需要相当大的手力，又是一个咬牙切齿的过程！

补好一个漏气点了，然而气压就是上不来，只能再次的寻找还有没有泄漏点！

果然在离前一个泄漏点不远的位置又发现一个，果断的给了它一根辣条，过程是艰辛的、结局是完美的，欧耶！

终于来到尼玛县了

常规地点打卡了

赶紧的找个吃饭的地方，这时候真的很饿了，在路上水都没喝一口，除了看风景、拍照、就是赶路！

在文布南村的老张那吃了几顿牦牛肉和羊肉，火气又上来的，只能吃的清淡点，就这一盘青菜还真不便宜，收了我25元，加白米饭一共收我30元

尼玛县的县城一瞥

色林错还是碧波如翠，大气微澜，远方的岛屿仿佛海市蜃楼一般在云海里忽隐忽现，时而朦胧、时而隐逸，超长的湖边线让人如在画中游、身登青云梯，异常的轻快飘逸！

赶到班戈县住下了，天气有点冷、晚餐有点斩、住宿有点贵，一切尽在不言中了！

一点说明：本来下午是打算前往双湖县住下，然后趁6月1号关闭普诺岗日冰川保护区之前去看一下冰川的，现在后轮胎已经补过三次了，看冰川从双湖出发来回有160公里的土石路面，我对现在的后轮胎不是很有信心，当地一时半会也买不到这种轮胎，只能临时改变决定不去双湖县了，改为直接去班戈县，也算是返程吧，也可能是有一点思乡的情绪在作祟，消磨了我的斗志，不管它了，普若岗日冰川会有机会看到的！

天目湖的闲人

驴骑天下 发表于 2018-9-14 00:34
耳目一新，有胆识，线路绝对吸引，民风纯朴，景色原始，感谢再感谢，期待更新，这个板块有点冷

谢谢支持

天目湖的闲人

5月30号第二十三天：路线班戈-301国道-色林措-301国道-那曲地区

         前两天的路程灰尘太大，早上起来先给链条清理上油，又去吃早饭，遇到江西赣州自驾游的朋友一起聊了一会儿，出班戈时加满油，大概跑了十六、七公里砂石路面就上了崭新的柏油路，两旁依旧是牛羊遍地的羌塘大草原，不过天气不大给力，一会儿雨、一会儿雪、一会儿小冰雹，还有阳光夹在期间，让人失望又希望的一点脾气都没有！

           现在的１０９国道真的是破烂不堪，它可以说是西藏的生命线，运载生产生活物资的大型卡车让它不堪重负，我看到有两辆运送玻璃的半挂车上的玻璃都已经颠碎了，我的摩托车也是蹦来跳去的，相当无奈！
          在进入那曲时遇到来自山西和山东的摩友，就一起吃的午饭，聊的也是非常的开心，只是山东的摩友摔了一车，准备用物流把车先运到拉萨的特约维修站维修后再做打算！
          他们是前往拉萨，而我准备从那曲返程，分手后我先到那曲的豪爵铃木特约维修站换自带的机油，由于后胎补了三次，又把带着的一瓶自补液灌了进去，老板也很忙，我说付一点手工费，但老板坚持不要，只说一点小事是不能收钱的，我在此表示感谢！
         本来想买一点牦牛肉干之类的寄回家，问了两位当地人有没有类似土特产市场之类，都让我去超市里买袋装的，去年买的袋装的女儿不大喜欢，我走了两圈不得其宗，另外身上多少还有一些疲劳，就和老婆说算了，不买了，省的女儿吃胖了还要埋怨我！
        明天从303省道转214滇藏线返回，已没有什么特别的地方可以让我逗留，只是单纯的想把剩下的这两条路线跑一跑，给自己四年的西藏之旅画上一个圆而已！拉萨我并没有什么特别的留恋，至于藏传佛教的圣殿布达拉宫，我一次也没有进去过，我要把这一次留着和我老婆一起去，一起去许下前生往世的诺言方能彰显出布宫在我心中神圣的地位！

一般这个海拔对我来说是没有什么感觉的，先过来吃点早饭吧

几个包子加一碗稀饭吃的刚刚好，口味也顺便变化了一下，不再是天天川菜那样的赤诚浓烈、麻辣喧嚣，也遇到了几位江西自驾的朋友，一起聊了一会天，诉一诉对西藏、对阿里、对羌塘的无比流连、思念的情感，不来个几次是不够的哦！

班戈的街景

标志性地点的打卡

在路上

漫卷风沙喜欲狂，

极目苍茫有余彰，

阿里无人天地宽，

羌塘有情岁月长！

辽阔博大的羌塘大草原，风云变幻莫测，时不时地一片云来一阵雨，云消雨散日也丽，享受美景的同时也得经历着寒热交错的环境！

这里右拐上了109国道，109国道已经不是前几年的国道了，道路大块的塌陷、坑洼，摩托车常常的跳舞一样的从大卡车边上超车，不超车更难受，几乎没有多少能跑的路了，短短的几十公里到那曲让人跑的很煎熬！109国道承载的太多了，它已经吃不消了！

到达那曲时遇到山东和山西的摩友一起吃的午饭，排在一起的三辆车子，当时居然下了一阵冰雹，还好时间不长，午饭后他们继续前往拉萨，我在那曲换了机油后休息一下。

导航到铃木的特约维修站，小师傅很热情的帮忙换好了机油，还帮我把一瓶轮胎自补液灌进了后轮胎，因为后轮胎补了三次，一时也没有的换，不漏的话先将就着用吧！

特约维修站的负责人，我想付一点手工费，这位兄弟不肯收，说动动手帮个忙是应该的，在此表示非常感谢！

打卡打卡了

那曲的街道，明显的大城市的格局了，比起上一次的全城开挖那是相当的好了，很多地方还在建设和整理中，相信过几年去会更整洁、更有序了！

晚餐吃的青海的凉面，不过没吃饱，回去走了几步又吃了一碗牛肉面才满足!

天目湖的闲人

5月31号第二十四天：路线那曲-比如县-边坝县

        今天算是正式返程了，吃早饭遇到两位苏州的美女骑友，刚骑完318又转战317了，骑317可都是真功夫，作不了假的，佩服！
         到第三个加油站才加到油，前两个加油站都说电脑系统打不开，这为以后的加油难又多了一个佐证了！跑起来后很快的就追上了两位美女骑友，顺便为她们拍了一段骑行视频后就先走了！
           辽阔的那曲大草原草色还有点发黄，感觉去年30号走这里时有点绿意盎然了，可能今年的气温比较低，季节有些延迟了吧！
         317的路况还可以，过了夏曲镇右拐进入303省道，开始的几十公里都是崭新的柏油路面，不料接近比如县的后几十公里的路越走越烂，一段一段的正在修路，由于路面狭窄还堵了车，天空零零星星的下着小雨，身上倒还好，就是鞋子里进了点水，就像套在两个冰窟窿里，好不容易两点多到了比如县。             先找一个面馆吃午饭吧，吃面的时候老板讲今天可能赶不到边坝县了，吃过午饭我去加油的时候又顺便打听了路况，中石化的加油员和当地人讲应该能够赶得到，我便一鼓作气地出发，抱着尽量跑、跑到哪里是哪里的想法，即便是晚一点也不用太担心，毕竟这边的天很晚才会黑的！

          比如到边坝的路况果然不错，只是翻越两个海拔5000的垭口还有一段是土石路面，并且冷的厉害，垭口上风雪交加，面罩放下来就起雾，只能拉开面罩顶着寒风上，加上两只脚又冷，九点钟赶到边坝县时人都有点哆嗦了，赶紧找个小旅馆安排住下，又赶紧去吃了晚饭，人才暖和起来，明天还得继续坚持走出303，加油！

在吃早饭的时候偶遇两位苏州的美女骑友，刚刚骑完了318，接着反骑317，这等勇气和能力让人赞叹和钦佩，祝一路顺风！（当然现在她们早已经安全到家了）

我继续吃早饭，油条稀饭鸡蛋几乎是我们江浙地区的标配早餐！

打卡路过了

历史总是惊人的相似，去年的昨天也是在这里打卡路过的，这是去年的照片

打卡路过了

拐了拐了，右拐前往比如县

悬崖下的村庄

断断续续的烂路开始了

修路加上烂路堵车了，前面几辆大型的半挂车正在艰难的会车中

又夹杂着下雨，又冷又难走，摩旅中比较艰苦、磨砺的一面展现出来了

跌跌撞撞的赶到比如县了，县城也在进行着开挖和扩建，满城的坑坑洼洼

先吃了午饭再说，一份番茄鸡蛋面非常的爽口劲道，在这饥寒交迫的时刻分外的给力！

再说这个时间稍微有点尴尬，比如县离下一站边坝县大概220公里，按理这点路程不算远，但是考虑到进比如县的路况就有点小担心，在加油时仔细的咨询了加油员和几位当地人，都说路况还可以的，除了两个垭口上有一段是土石路面外，其余的基本上是柏油路面了，5个小时可以赶得到边坝县，我下定决心出发了，沿途先赶路、后赏景、少拍照为原则，以安全赶到为目的！

出比如县城时一段不长的施工路面

一口气跑到第一个垭口才停下来打卡拍照

这段路上遇到的唯一的一位骑友，佩服！

下了垭口的路况还是很不错的了，这给我能够跑到边坝县带来了极大的信心！

紧赶慢赶的翻越第二座垭口，都是海拔在5000左右，气温很低，还飘着雪影响视线，只能小心翼翼的下了山才跑得起来

垭口上阴冷潮湿，有点雨夹雪的意思，不是很大但也不能忽略的那种！

省道303打卡中

下到山下就舒服多了，可以压个小弯哼着歌，人生得意须轻松！

如果太晚赶不到边坝县，这里是可以找乡镇府请求帮助的，我带了一个睡袋还没用过呢！

这是我在藏区看到的最好最漂亮的学校了，没有之一

这一刻我是激动和开心的，不要问为什么！在未知的旅程挑战自己才是真的勇士！

天目湖的闲人

6月1号第二十五天：路线边坝县-洛隆县-邦达镇

          早上起来后先找一家摩修店，借了工具把摩托车边箱后面的连接杆两头加固并把链条紧好上油，又跑到昨晚吃晚饭的小餐馆吃的早饭，然后加了油出发，天气晴朗，阳光明媚，跑的很舒服，进入303省道以来绿色多了，中午时分来到了洛隆县，恰逢六一儿童节，小学生穿戴的很整齐围在校门口，不知道什么原因两个小朋友打起架来，一本正经气呼呼的样子很是可爱，不过很快被路过的老师拉开了，于是都愤愤的站在路边既不讲话也不走开，一脸的委屈浓的都化不开，看得我直想笑！午餐就在学校边上的一间小面馆里解决的，一碗牛肉面15元还是很厚道的，我之前在小餐馆问的炒菜没有三四十是下不来的，米饭还得另外算，没有吃炒菜的原因一来我觉得贵了点、二来中午赶时间，不如面条来的快捷。

          在过了马利乡有一段303省道是在石壁之下行走，两边巨大的岩石遮天蔽日，或傲立或危耸，或在头顶摇摇欲坠，狭窄处只见一线天日，跑的我心有凛凛然，不敢久留！
        今天的路况很好，从边坝县到214国道都是油路，所以很早就到达了目的地邦达镇，吃完饭后也有时间看了一会儿电视，303省道这部分已经完成，虽然比如县前面有一段路比较难走，但总的来说后面的路况还是很不错的，相信国家的投入也是相当大的，沿途高山峡谷的风光很漂亮、很养眼，完美！

边坝县坐落在峡谷地带，街道不大，店铺很多，但管理的很好，路上没有乱停放的车辆，很有次序和很整洁！

吃早饭了，昨天也是在这里吃的晚饭，老板人很好，我询问的路况都细细的回答，所以早上又来了！吃过早饭找到一个摩托修理的店铺把松动的边箱支架紧一紧，我没有13的开口扳手，单靠一个内六角紧不住箱子连接的两头的螺丝，只能来借一把咯

海拔慢慢的下来了，纯净清澈的高山雪水

垭口打卡了

这边的气候已经很好了，有一点小江南的错觉

今天是6.1节，小学生都在三三两两的玩耍，我在学校的附近吃了一碗牛肉面作午饭，这里的物价比较贵，我都没敢点一个炒菜，炒菜大都在3、40元一个，我还是有点惊到了，归根结底还是这里的物流比较困难吧！

垭口打卡了，垭口也是越来越低了

连续的在峡谷里穿行，寂静孤独的骑行可以让人享受极致纯净之旅，我一直享受其中！

一阵雨过去后出现的彩虹，给清新莹润的高原草甸增添了绚烂的色彩，给我的旅程带来的美好和吉祥将永记心中！

右拐了，前往邦达镇

标志性的雕塑下打卡了

100元的标间还可以

一直以来的嘴唇上的火气和干裂有点无奈，炒一盘苦瓜肉丝下下火吧

出来转一圈，买了一点花生和瓜子，可以有一点休闲的时光了

天目湖的闲人

6月2号第二十六天：路线邦达镇-左贡县-如美村-芒康县-国道214-德钦县

          早上站在窗口就看到许多骑友在邦达牵马的雕塑下合影后往波密方向去了，我今天是第一次反方向走318邦达到芒康段，一路上的骑友如过江之卿，络绎不绝，如果有2分钟没看到一位或一群骑友过来，我都怀疑自己是不是走错路了！摩友就少多了，隔三差五的也见到三三俩俩的过去，都还竖着大拇指互相致意，让人兴奋！
         上午的天气有些阴沉，过东达山垭口时雨雪交加，还是很冷的，下到海拔4000米以下就舒服了，阳光特别的温暖！
          我因为是返程途中，打定了主意想跑到德钦，先找个地方小睡了一会儿以保持体力，其余的时间除了偶尔的拍几张照片外就是全程赶路了，直接路过千年盐田、雨崩、梅里雪山、飞来寺，我现在有一点归心似剑，再说这些人文的景观，一个人傻傻的看，也真的没有什么意思！不如留个念想，以后和家人朋友过来才会觉得新鲜依旧，我这也可能算是阿Q精神的自我安慰，自圆其说罢了！
         赶到德钦天将将暗下来，这里天黑的时间估计要提早一个小时左右，随便找一个客栈就住下来，吃了点晚饭算完成一天的行程，晚安！

众多的骑友在雕像前打卡留念了

陆陆续续的骑友开始踏上旅程，开始了一天的骑行，我会不会也来一次这样的骑行？！我自己也不知道，真正的骑行318还是需要很强大的毅力和体力的，我很佩服这些骑友的！

这是我遇到的最贵的油价了，在最边缘的错那县也不过是9.03元，看来这里的经济头脑更好了！

打卡路过了，没进城直接往芒康去了

爬上东达山雨雪交加，温度也比较低，不过也没感觉出有多么的冷！

老位置来一张吧

遇到了四川乐山的摩友夫妻，车子的排量不大、阵仗不小，带了很多的装备，看来有大动作的！

这位是山东枣庄的摩友，今天准备跑到芒康，打算一路慢慢的溜达回去，和我的诉求有点差异，我就先跑了，我主要是不能提到回家，提了就控制不住的要往家跑！

峡谷里静谧的村庄，安静祥和与世无争的模样让人动容，轻轻的路过不敢有一丝的打扰！

如美镇由于海拔较低已经成为进藏住宿的首选之地了

休息一下，看看大好风光，这趟回去了不知道几时才能再来了！

打卡路过了

打卡路过了

一份红烧牦牛肉一碗米饭吃的很饱了，不过牦牛肉是不是新鲜的就不知道了，也管不了这么多了！

山势雄浑险峻，水流汹涌湍急

天目湖的闲人

6月3号第二十七天：路线德钦-香格里拉-丽江束河镇

         德钦的县城不大，民居因地势的关系错落有致的散布在山坡之上，只是周边新增了许多建筑工地，有些打破这原始且自然的格局，不免稍有杂乱之感，好在高山局部的小气候加持，常常生出些云雾来，小山城在若隐若现的朦胧中迷幻起来，宛如隐隐约约的抽象派风格，也就不太追究这横生的是非啦！
          中午在香格里拉吃了一份酸菜鱼，午饭后又午休了一会儿，一路上伴着金沙江的汹涌奔腾经过虎跳峡、普达措来到束河古镇，住在"在别处"客栈，老板娘热情大方，细心体贴也是让人宾至如归，客栈的环境也很好，两层木质结构的四合院，栽培着养眼的绿植，脚下有四方的明渠流水汩汩，几条红色的鲤鱼摇曳其中，这个小小的氛围一下子就灵动起来，浸润其间的确是一个发呆、做梦的好地方！
         晚上顺理成章的到古镇酒吧街转一转，古老的石板路、垂柳下的涧水沟、舒缓的青龙桥、两旁复古的建筑，似乎都是原来的模样，只是时光这位大师带来的现代的元素，灯红酒绿、声嘶力竭的充斥着每一缕空间，让享受的人享受，让游离的人游离！红尘深处那一款落寞的身影是否能在这一方古老的土地上重拾几许过往的悲欢与记忆呢？！懂的人自然懂，吾辈老矣，只管放歌故里，许归期！
            
  

住宿的小旅馆也是花草缤纷，情趣盎然！

总算可以用枪直接加油了，加油的美女也有了南方女子的温婉和秀丽！

一直在高山峻岭里穿行，盘旋了无数的峡谷和峰峦也跑不出这大山的深远！

“天上龙肉，地上驴肉”这么说会不会挨揍！

前面里面修整被拦住了，遇到一位摩友也是返程了

纳伯海绿草如茵，风光优美，一对新人在拍婚纱照呢

在这家店里吃的酸菜鱼，好久没有吃到鱼了

绕了一圈纳伯海来到香格里拉市里吃午饭了，把车停在了这家超市的门口，和老板娘打了个招呼，有点挡着店面了，不好意思了！进入市区时下起了雨，不急的，我慢慢的吃午饭，出发时雨就会停了的

一份酸菜鱼分量足、味道好，吃的很过瘾，用四个字形容：大快朵颐，用饕餮盛宴就有点过了，我还是实事求是的人嘛！

果然再出发时雨也停了，天空也开始晴朗了

这个花海感觉不是最漂亮、最震撼的季节

路过打卡了

路过打卡了

路过打卡了

路过打卡了

茶马路上看到一匹马也是应景的很！

环境还是很不错的

来到涑河古镇住进“在别处”客栈，老板娘英姐热情细致，给我送来了刚起锅的饺子，让我一下子温暖起来，真是非常的感谢！

出来到古镇上转转，好几对新人在拍婚纱照呢

古老的石板路承载在历史，也历经时光的洗礼，越沧桑越变幻也越沉默！

朦胧的小巷深处会不会有意想不到的惊喜在等着谁呢？！

这个餐厅有点网红的意思，比较有名罢

平缓的青龙桥方便骡马拉车通过

夜已深、人已静、零落盏灯照无眠，

路更远、情更近、心无旁骛忆乡音！

的确有点思乡心切了

天目湖的闲人

梦里布达拉 发表于 2018-8-14 09:31
很少有车友跑这一段，很珍贵的资料

几乎没人跑这条线的，也是比较困难的线路！