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巡航太子车改皮带传动,测试心得跟帖发布(失败了)

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楼主
发表于 广东省 2018-9-6 11:30 来自手机 | 显示全部楼层
mouseking 发表于 2018-9-6 12:06
同等大小的皮带可承受的强度比铁链差远了,如改为皮带,那么被动皮带盘必须要做得直径比链盘大很多才能寿命 ...

看七楼
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沙发
发表于 广东省 2018-9-6 11:41 来自手机 | 显示全部楼层
天空V自由 发表于 2018-9-6 16:38
反对楼上的意见,人家哈雷那么大排量不是用的皮带?庞巴迪不也是用的皮带?
关键要选用合适的皮带和带轮, ...

哈雷那种传动皮带可不一般,相当贵。摩托车皮带传动要同时兼顾传动效率和耐用可不容易,需要一些昂贵的特殊材料和工艺,也就哈雷舍得用。而一般的摩托车传动皮带则舍不得哈雷那种皮带,通常没办法同时兼顾耐用性和传动效率。
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板凳
发表于 广东省 2018-9-6 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-6 21:36
谢谢你的回帖,我细看了。我的二次改进可以说是重新设计,各项参数都变了,我想从图片里你也能看来。大、 ...

哈雷那种传动皮带,可不便宜,都几百上千块钱。
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地板
发表于 广东省 2018-9-6 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-6 22:07
正好有一个朋友就是做皮带的,通过关系,专门定制的皮带,完了请人家吃饭饭、喝酒酒呀!呵呵!不行了,再 ...

定制?哈雷那种传动皮带不是谁都能定制的。
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5#
发表于 广东省 2018-9-6 14:10 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-6 22:07
正好有一个朋友就是做皮带的,通过关系,专门定制的皮带,完了请人家吃饭饭、喝酒酒呀!呵呵!不行了,再 ...

搞得这么复杂,还不如买条好一些的油封链条。
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6#
发表于 广东省 2018-9-6 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-6 22:28
09年就开始想做皮带传动了,一说人家就打击我,也在论坛里关注相关帖子,在于哈雷车主聊天的过程中知道, ...

也可以考虑使用汽车的正时皮带,要找V6缸发动机的正时皮带,例如奥迪V6缸发动机的原装正时皮带。或者品牌皮带也可以,例如马牌,坂东,盖茨等国际知名品牌
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7#
发表于 广东省 2018-9-9 02:31 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-9 08:27
你说的我也想过,小排量的一些车车有,包括V16也做了一些包链条的措施,但效果说是没有皮带传动的好!哈 ...

但阻力比较大
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8#
发表于 广东省 2018-9-9 02:32 来自手机 | 显示全部楼层
油耗也大
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9#
发表于 广东省 2018-9-11 06:03 来自手机 | 显示全部楼层
tlyzg 发表于 2018-9-11 13:03
是呀!我花的时间不说,心力不说,钱花了二千多了,还没有结果呀!不过自己玩高兴了到是真的,也可以向摩 ...

期待你的好消息
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10#
发表于 广东省 2019-7-30 14:40 来自手机 | 显示全部楼层
轴传动省心才怪
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11#
发表于 广东省 2020-11-18 07:53 | 显示全部楼层
一健 发表于 2020-11-17 14:31
去看下DID链条不比哈雷皮带便宜,而且皮带寿命一般是链条的3倍左右,所以还是皮带便宜

皮带的寿命一般是链条的三倍,指的是无油封链条。不是油封链条


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12#
发表于 广东省 2020-11-18 07:54 | 显示全部楼层
而且皮带的传动效率比不了链条传动


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13#
发表于 广东省 2020-11-18 07:56 | 显示全部楼层
不过皮带优点是保养简单。在动力不是很压榨的车型上耐用。


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