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WE GO, OUR WAY Honda中国首部锂电池电动摩托车V-GO上市 ...

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楼主
发表于 上海市 2018-12-23 15:29 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2018-12-23 23:24
净原不是本田的吗?怎么是第一个呢

净原是联合标,五羊-本田。 这个是纯本田标,算本田中国研发的产品吧

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沙发
发表于 上海市 2018-12-23 17:29 | 显示全部楼层
离地:132mm 长宽:400*310mm 电芯: Honda研发锂电池 18650 防水:IPX5电池防水性能 壳体: 铝合金 充电: 车体直充 / 电池单充 (USB接口配置) 容量:20Ah 电压:48V 电池:净重8.5kg,单手可取 续航:60km(20km/h) 尺寸:232*234*138 充电时间: 5H 最高功率2000w(潜力式样) 固定功率1500w(实际合格证数值) 爬坡性能:16° CBS联动刹车 低重心设计,前后分担比例47:53 独有的14.2L储物空间(坐垫下) LED灯光系统 LCD仪表盘 GPS定位 handle lock一体化smartkey


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板凳
发表于 上海市 2018-12-23 17:29 | 显示全部楼层
离地:132mm
长宽:400*310mm
电芯: Honda研发锂电池 18650
防水:IPX5电池防水性能
壳体: 铝合金
充电: 车体直充 / 电池单充 (USB接口配置)
容量:20Ah
电压:48V
电池:净重8.5kg,单手可取
续航:60km(20km/h)
尺寸:232*234*138
充电时间: 5H
最高功率2000w(潜力式样)
固定功率1500w(实际合格证数值)
爬坡性能:16°
CBS联动刹车
低重心设计,前后分担比例47:53
独有的14.2L储物空间(坐垫下)
LED灯光系统
LCD仪表盘
GPS定位
handle lock一体化smartkey


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地板
发表于 上海市 2018-12-24 03:42 | 显示全部楼层
世霸图志 发表于 2018-12-24 08:42
已阅。肯定无法批量上市,本田出产此货,纯属完成一个概念。其实就是电动助力车,与真正摩托车出行的要求 ...

正解! 先完成本田电动车元年的那句话。 既然是元年,必须发布一款车

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5#
发表于 上海市 2018-12-24 08:45 | 显示全部楼层
爷叔 发表于 2018-12-24 15:46
这货居然用的是超威电池?!!!
http://www.sz-cpet.com/show_news.asp?s_id=10

大部分都是超威,天能吧
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6#
发表于 上海市 2018-12-25 06:12 | 显示全部楼层
现在8000多售价。bosch系统。那么博世电机控制器2500。车体成本2000。电池最多2000元。经销商怎么都要1000元。还有各种杂费。那么电池1500wh肯定续航30km。这是硬指标。本田这个价格不可能赚钱。

所以未来只有两个结果,要么偷工减料,续航力太短,要么压榨经销商利润空间。最终都不太乐观


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7#
发表于 上海市 2018-12-28 07:27 | 显示全部楼层
izumirion 发表于 2018-12-26 09:55
这个新闻稿写得很到位了
请的哪家公关公司?

应该是电通吧,本田的长年御用广告公司
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