uu相比优悦110的驾驶体验还是有差距

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楼主，我骑的也是uu，uu动力是中后段，这两个车你放一块比比，各有各的特点，本田的起步轻盈，尤其是前段加速 感觉很应手 速度跑起来后再加速明显动力跟不上，uu起步到前段加速线性 也就是肉肉的感觉 除非大油门 大油门还是不错的  速度起来后在加速 动力跟得上，你可以两辆车都跑到80试试，侧重点不一样。


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第一次玩摩托迷 发表于 2019-01-15 13:31
uu主要优点是中高速提速快震动小，不要被它的低速性能蒙蔽双眼，评论一辆车要全面性试试，我最近天冷有半...

是的，我最开始买车没出磨合期的时候也是有点后悔，提速慢 油门响应还不如之前的山寨化油器踏板珠峰125，后来过了磨合期后才发现uu的优点，发动机还是给力的，可能是为了油耗经济性调教的加速线性 最直观的感受就是肉肉的 不是轻盈的 即使大油门 提速暴力 也不是那种轻盈的感觉，这个是对比本田的踏板 不对比不知道。到国道上跑跑速度往80到90 甚至到100，一下就知道了，不用别人给你说，当然了就是对比125以下的，希望大家也别抬杠 比哪些排量高的 或者4气门的。另外上个图感受一下，当然了这个图是别人的 不是我跑的。我比过uu的时速表 是和高德的GPS比的，60时速以下 相差无几 几乎同步 当然这和胎压等方面有影响 可能不全都这样。






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楼主，我跑了1000公里还是有点后悔，嫌弃动力小 还不如我兄弟的新本E韵，后来 和他换了两次 骑了骑，第二次一星期，什么路况都跑了跑，才十分想念uu，着急换了过来，这两台车一起上过山 也一起比过提速，感觉新本起步轻松 不费劲 速度就起来了，实际上uu全程秒，真的差好多，这才知道功率和扭矩和调教不只是数字。五本优悦和我兄弟的那个E韵发动机参数差不多，估计表现也差不到哪儿去。你自己衡量衡量，你的uu才跑了200公里还不到 根本没有发挥出来呢，过了磨合期拉个极速 然后再骑优悦拉个极速，再回来说说感受哈。


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parmazj 发表于 2019-01-16 08:46
我还是比较相信本田110发动机平台的车子

本田的发动机是无需怀疑的，


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startmylife2009 发表于 2019-01-16 11:13
什么自重，前端，后端的，很是专业。我看在你2007年注册的老号。或者主观，可主观就是主观。这就是最真...

楼主，别动气了，不是说了吗 我之前刚买uu也是有点失望，和你的感受差不多，后来慢慢才发现之前的观点不对，uu在125以下还是很暴力的，你说的那个优悦估计上70都需要悠着上 更别说80了 ，真的，那个车在60以下 特别是50以下 应该感受确实不错  ，再往上跑 真是不给力，这些你以后很容易就自己感受到了。别的车友也是，观点不一样可以讨论 不要侮辱人啊！


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蓝山咖啡 发表于 2019-01-16 12:14
你睁大眼睛看清楚了，是谁先说什么“干你老婆”的？觉得110好就骑自己的110呀，开什么帖子做对比。做...

你还真是素质低啊，乱骂人，别人送礼物，我拒收 那只能退回去了。


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hjh0012016 发表于 2019-01-16 16:15
确实是，UU的电启动比本田系的稳定的多。

本田电启动那一声不好听，


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chirlieyoung 发表于 2019-01-16 15:37
我买的国三清库存车，7200多，UU这车震动确实大，新车噪音超小，但是换过一次机油就不行了，不过动力...

提速经常大油门哄 会不会对传动不好，习惯把把大油门 骑几年会不会传动什么的稀里哗啦的，所以总是提醒自己温柔点，其实恨不得油门到底加速呢。


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yifeng0898 发表于 2019-01-16 17:17
UU拉油门加速时的声音真不好听，哒哒哒咔咔咔的不知道哪里响，听着好像是从底下传出去的，不知道是不是传...

这是因为这车的电喷上有一个控制气的部分，叫步进电机，这种喷气装置可以把一个步骤分成几百步去执行（UU是330多步），这种装置的优点是喷气精确，油耗低，缺点就是有哒哒声。


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