今天认真看了一下飞致250。

无与伦比情怀

终于明白为什么没GW卖得好了。
做工真是一踏糊涂。各种细节强迫症。
离合真是硬。
一般看了就放弃了。


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无与伦比情怀

xiamenwolf 发表于 2019-01-27 18:57
调一调，离合可以很轻。

当时店里有五、六辆飞致250，我全捏了，真的很重，后来我又捏了飞致150还是很重。
马上去捏本田的CBF150以及190、铃木的DR150（好像是轻骑铃木的？）铃木的GA150。那叫一个轻，感觉像有滑动离合。其实没有。为什么呢？说明雅马哈的重得有点明显了。

要不，请飞致250的朋友，澄清一下。谢谢。


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无与伦比情怀

當時店裡有五、六輛飛致250，我全捏了，真的很重，後來我又捏了飛致150還是很重。
馬上去捏本田的CBF150以及190、鈴木的DR150（好像是輕騎鈴木的？）鈴木的GA150。那叫一個輕，感覺像有滑動離合。其實沒有。為什麼呢？說明雅馬哈的重得有點明顯了。

要不，請飛致250的朋友，澄清一下。謝謝。


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宋老汉 发表于 2019-01-23 08:36
我不明白大家为什么总拿大飞和GW比较！ 单缸风冷，双缸水冷，这本身就没有可比性！价格不同也没有可比性...

我的意思是说，你可以单缸，你也可以功率小点，你甚至品控可以差点。但你为什么把离合做那么重。真的，我感觉还是重了点。市区骑手疼。


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黑色的雪 发表于 2019-02-08 16:29
gw可能比飞致强很多，可是去西藏gw只能在飞致面前俯首称臣。

看我的贴子，我的GW4000多公里卖了，摩旅是不错，通勤还是重了点。本来看上飞致250，250的动力，125的样子，我喜欢，但看车时发现，这离合怎么这么硬。暂时搁浅了。


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bjfazer 发表于 2019-01-31 03:43
楼主回家练练握力吧！大飞离合力度合适，完全没感觉到重！

你看现在的本田铃木。一根指拇都可以拉动。也是没办法。250的车型只有飞致和gw可选。你等本田的250上市。飞致估计要停产了。


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黑色的雪 发表于 2019-02-10 01:41
我觉着离合还可以，靠自己润滑调整。

怎么润滑。滴油的话。过几天更卡


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bjfazer 发表于 2019-01-31 03:43
楼主回家练练握力吧！大飞离合力度合适，完全没感觉到重！

你是没捏过轻的离合，捏了一次就忘不了


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xuzhenghao1979 发表于 2019-5-11 09:46
主要是从摩旅角度出发的，接近20升的大油箱，保证了长续航，以及平时维护保养的成本，大飞如果不跑长途的 ...

这2辆车都我买了，也都卖了。各有特点。但都不推荐买。因为各自的缺点都无解。

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剑影珊珊 发表于 2019-07-23 16:10
两车同时使用120巡航 油耗甚至大废纸比 GW大 高速120巡航大废纸震动真的很大 高速加速大废纸没...

已买飞致250特仕版，已卖飞致250特仕版


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