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楼主: 豫洛摩
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风门的闭合问题

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楼主
发表于 广东省 2019-2-22 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
527296465 发表于 2019-2-20 12:48
理论是on就是打开阻风门,意思就是减小进气量,你按下去骑骑,没劲的话就对了



真空膜化油器可是手动加浓阀,跟cg125柱塞化油器的阻风门,可相差甚远。
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沙发
发表于 广东省 2019-2-23 02:39 | 显示全部楼层
豫洛摩 发表于 2019-2-22 23:49
那往下按,是不是混合比变浓了?

是的
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板凳
发表于 广东省 2019-2-23 02:40 | 显示全部楼层
豫洛摩 发表于 2019-2-22 23:49
那往下按,是不是混合比变浓了?

楼主,你这化油器是什么品牌型号的摩托车用的
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地板
发表于 广东省 2019-2-24 05:19 | 显示全部楼层
豫洛摩 发表于 2019-2-24 10:37
是轻骑特拉150的,昨天是了下,往下按的时候转速升高,应该就是风门闭合了。

这是加浓阀,不是风门。按下去是加浓状态,冷启动就需要按下加浓阀手柄,热车后必须扳上去到顶。
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5#
发表于 广东省 2019-2-24 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
修车转行做硒鼓 发表于 2019-2-24 14:01
实际上打开阻风门是正常行驶状态,进气量最大,关闭是完全封闭或者部分封闭进气,混合气浓度增加,冷车启 ...

楼主的化油器根本没有所谓的阻风门,而是是旁通式加浓阀,这两种加浓装置原理相差甚远。
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