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楼主: justcc
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7年4.5万公里真实体会,豪爵宇钻到底经历了什么?

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楼主
发表于 北京市 2019-3-13 02:04 | 显示全部楼层
楼主说的很牛逼,那我就想问一下个问题,如果真的改进是一种技术,那也只能说明你有改进发动机的技术 ,  但你没有开发新发动机的能力。           中国技术发展途径 是这样的
、   仿造 -  改进 -  技术更新-   开发新的发动机            那我就想说 的是现在     中国飞机歼七    你能说是脱离了苏式飞机了吗???
   同样的是  你的宇钻发动机 是否真的超过原版 GY6 发动机技术了、????      恐怕不能吧        就算是所谓的ESS 发动机也不能超过 老GY6发动机

即使你现在采用了电喷技术 无论是功率,扭距 和油耗也不可能比原版做得更好,   省省吧,如果说你 某爵 适应了中国市场发展需要是事实,特别是适应了广大农村需求,性价比特别突出 这个才是这个企业的最大优点。   这个与手机VIVO  oppo同一个原理。
        宇钻7年开个4.5万公里,如果能够做好保养是能做到,但你到农村看看有3万公里不修的能有几辆??

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沙发
发表于 北京市 2019-3-13 06:39 | 显示全部楼层
justcc 发表于 2019-3-13 14:28
GY6如果有国四标准的平台,首先功率上就拼不过宇钻,压缩比、点火、轻量化、气门效率等等都拼不过,因为G ...

你的宇钻功率6.5     DIO的功率也是6.5          宇钻的气缸进行加大 气门加大,活塞加大, 后皮带轮减轻, 普利珠加重,排气管加厚压音,所以宇钻感觉声音很小,但提速很慢,动力输出不畅。 带来的问题也是油耗很高。  这就是  某企业十年发动机修炼的成果。
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板凳
发表于 北京市 2019-3-14 00:39 | 显示全部楼层
justcc 发表于 2019-3-13 14:46
真是红口白牙地颠倒是非啊~要不咱们约个面基,掏出你的DIO,咱们比试比试?

另外,DIO这么经 ...

说 的是国产的DIO 125,别乱扯。
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