生活不止有苟且，还有摩托车和远方（437楼更换摩特300V ...

摩托车和远方

烟花三月，正是江南好风景。

何谓烟花三月？大二时请教过本校周金声教授（省内著名学者，当时还是副教授）。先生说，春雨如烟，又绵又细，滋润万物生长，很多花这时在春雨中静悄悄开放……所以，有雾（春雨如雾）里看花这一说……

据老人们，春分有雨到清明——假如春分这天下了雨，会一直断断续续持续到清明节前后。

老子正欲雄起，看风景，顺带跑磨合，结果这几天雨就没停过

看着楼下停着一台好车，就是不能出门，兄弟们，你们说，这能舒坦吗{:1_106:}{:1_106:}感觉好像单身汉床上睡着个天仙妹妹，但只能看不能动，这憋屈！！！

下午一口气网购800大洋的装备，先顺顺气

天睛再雄起，跑磨合，出行车报告

摩托车和远方

48233149 发表于 2019-3-28 11:55
楼主很懂车嘛，我也准备买这车

惭愧，排量超过200的，完全不懂，小排量的关注得比较多。

实话实说，排量大的买不起，也养不起

这车确实不错，只要你骑了三五公里，你会喜欢上它的，操控感不输老幻影，甚至略胜半筹

摩托车和远方

不只喜欢车 发表于 2019-3-28 12:23
北京也就秋天能凑合看看，还看不了几天就没了

改明儿有时间来我们湖北玩，要是看得起来我们这个市，吃住我包了

咸宁山青水秀，空气非常OK，路况更是没话说，还不禁摩，地方虽小又比较土，却有温泉、桂花、楠竹、莲藕、各种淡水鱼，你要来，让你过足瘾

摩托车和远方

桃红柳绿，莺飞草长，三月，正是楚地春意最浓时，这种季节跑磨合，人生一大快事啊

风某一直觉得，作为男人，身上承担了太多的责任，要努力赚钱养家糊口，要时时自勉，不负男儿七尺之躯，上要尽孝道，下要给儿女作个好榜样，对得起兄弟对得起朋友……总之，做人太难了。

我的朋友曦哥（就是前面训斥我“人生不止有苟且，还有摩托车和远方”的兄弟），跟我说，当他开车的时候，他会提醒自己，他是50多岁父母的儿子，是一个丈夫，是一个孩子的爹……只有当他骑车的时候，他的身体才是完全属于自己的……他年龄比我小很多，已经有了这种层次的感悟，让风某十分佩服！

是啊，男人身上承担着太多的东西，多数选择妥协——只我们头顶的蓝天，脚踏的大地，对芸芸众生的你我，从来都一视同仁，不分贵贱。一个低头玩命赶路的人，是很难看到沿途风景的，人生的意义，也许不一定是要快点到达某个目的地。放轻松一点，有时看看沿途的风光，其实也是很不错的。
也许，你平时压力很大，精神长期紧张不安；
也许，你平时位高权重，习惯了周围人的各种马屁，只想寻找一份真诚；
也许，你只是金字塔最底层的吊丝，经常心里直骂娘，但脸上深深刻着“逆来顺受”四个字；
也许，你为情所困已误半生，间歇性抽烟喝酒找刺激；
……
https://www.bilibili.com/video/av1539475?from=search&seid=14356638866289961666来段music朴树《平凡之路》

所有的这些，都不重要！重要的是：我们要掌握至少一种以上的，健康的，调节自我的方式！
曦哥说了，当他骑车时，才是为自己而活，我为什么不可以这样？

在这样的季节，骑着心爱的摩托车，哪怕只一个人，6、70码的速度，去郊外看看不知名的野花，闻着空气中谈谈的清香，跑累了停下来点支烟，至少我们可以安静地跟自己说说话：我一直折腾，到底我要的是什么。成年人，太多的时间不属于自己，有时甚至根本都不知道，自己每天拼命折腾到底为了什么。其实，成年人恰恰需要经常跟自己的内心说说话：我到底要的是什么……

今天一口气跑了130公里，一点都不累，极客飒155，舒适性可以给9.5分以上！
你问我瞎跑了一天得到了什么？

让
空气里油菜花的清香
田间苏醒的野草
还有枝头的鸟儿
去讲给你听

摩托车和远方

好了，牛B吹完了，说正事，关于极客飒155的用车报告。

根据说明书上的说的，新车0—800公里之内，油门不超过1/2，也就是不超过5000转，那么对应码表是这样的——
3档5000转约38码；
4档5000转约56码；
5档5000转约70码；
后期补充——
5档6000转约83码；
5档7000转约97码；
5档8000转约112码。
更高转对应多少不好说了，看个人水平和路况、各自车况

1、2档不说也罢。
1、极客飒档位相当清晰，包括空档都很好找，每次换档时“咔”的一声，干脆利落。不过跑热后换档就有点涩，准确的说是退档不太爽，这应该是机油问题，还有磨合不够，矿物油这种现象太普遍了，等咱出了磨合立马半合成油伺候，应该可以解决这个问题；

2、声音：这车怠速声音不算小，起码是比幻影要大，完全没有GS系列发动机那种沙沙的声音。这点让我很不习惯，没沙沙声还叫铃木？？？据说极客飒是跟GS完全不同的发动机，具体什么型号就不知道了。声音，不算好听，也不算难听。
同样的，跑热后声音有点散，还有气门声。希望以后换成好点的机油，能压住难听的气门声；换了几次机油后，发现这车冷车声音不好听，热车反而比较好听，基本没有气门声。

3、操控
非常轻松、顺滑，一点都不象GSX125或150那样暴燥。我这么说吧，如果把车标换掉，你会以为你骑的是一台本田车，太顺了，好骑，至少70码以下是这样，0—70码提速一气呵气，各档衔接不象GSX125－3E那样容易发冲——这说明极客飒发动机调校水平非常高。
关于“顺滑”这一点，个人感觉，在幻影之上（纯个人感觉，幻影我曾经骑过很多次加起来超过2000公里）

4、劈弯
一个字——爽！这还真出乎我意料之外，你看这车就那B样，一体式把手，还那么宽，再整个甲亢一样的大包围脖子，怎么看怎么不协调，丑。可是，有些女人虽然不好看，却有真材实学，好用。好车不是看出来的，而是骑在各种不同路面的感觉出来的。这台车，如果只看它外形，你还真想不到它劈弯居然这么好驾御，连我这种垃圾劈弯技术都能很轻松，也让我越来越有信心。
今天去跑山，很多60度弯三档5000转很从容就过去。如果出了磨合，我都有信心以60码的速度直接压过去。
总结原因可能跟两个因素有关：140的宽胎，很灵活的车头。

5、振动控制
5000转以下几乎没有振动，5000转以上什么情况现在暂时不知道，以后再说。反正5000转以下，手把、油箱、屁股、脚踏等位置完全没感觉
低扭是比较有信心的，2档比较普通，3档几乎可以从20—60码通用！4档也算有力。

6、减震效果
舒服，还是舒服。回来时一个朋友送我几十个土鸡蛋，一路跑回来，最下面鸡蛋互相挤压破了一个，裂两个，这已经算很好。那路况……NND，省道，长期各种后八轮拉土压的烂路，我已经控制车速20码左右了，结果鸡蛋还是破了一个，我自己一点感觉没有。

特别要提一下的是这车过小坑时，包括小区里的减速带，很干脆就过去，没有什么回弹，这种行车质感，在小排车里可以用“优异”来形容了，非常棒！

前轮甩水还是有一些，今天上午出去时路面是半湿，下午看到排气管上有一些泥水，不多，以后弄个前挡板改装一下，应该可以解决大部分前轮甩水；
后轮稍严重点，好在这车在中央减震那已经装了一个档板，所以后轮基本问题不大。

另外，老问题重提：后视镜可视角度真的不够。

小结：极客飒整车校调水平非常高，发动机、减震、振动控制水平、动力衔接各方面体验都很好。我现在非常期待它6000转以后的动力水平

摩托车和远方

跑山时随手拍的

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被判无期徒刑 发表于 2019-3-30 07:29
楼主是个有才之人

谢谢！{:1_91:}{:1_91:}

我说我是文化人，我兄弟说，流氓不可怕，就怕流氓有文化；
我说我是斯文人，我兄弟说，斯文败类……

TMD做人咋这难呢

摩托车和远方

发现原配机油性能实在不咋滴，弄了两壶黄壳。

根据以往的经验，油膜好的半合成或全合成，因为油膜保护效果好，反而不适合磨合，矿物油磨合最好。而矿物油里，黄壳基本上可以算第一梯队的。

300多公里换掉，700公里后油性能下降，正好1000公里做首保

摩托车和远方

王二的二 发表于 2019-4-2 09:13
楼主是个有故事，会生活的人。加油！

谢谢！借您吉言{:1_91:}{:1_91:}

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48233149 发表于 2019-4-2 09:33
昨天提车了，这车做工质感比gsx250r还有挺大差距，比如拧钥匙，打转向灯，后脚踏打开、开油箱盖等等，手感 ...

你可以拿3W的GSX250R跟十多万的车比比

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湘C子弟 发表于 2019-4-2 20:26
这个车评价挺高，

是的，这车骑行感觉相当不错的，如果只看外形，大概永远不知道它的好

摩托车和远方

我一直相当在乎车子的声音，绝对声音控！
刚开始骑极客飒，戴的全盔，声音听不清楚，而且新车，声音不好说。

500公里不到，感觉车子跑了几十公里后换档，准确地说是退档时容易卡，发涩，刚好网购的黄壳AX5（矿物油）到了，果断换机油。

今天清明，上午祭汜先人，下午这么好天气，嘿嘿你懂的……

先说今天结论：我戴着半盔，惊奇地发现极客飒155居然有铃木发动机特有的沙沙声——一直非常迷恋这种沙沙声！与老GS发动机不同的是，极客飒的这个沙沙声比较低沉，而且怠速时没有（可以跟磨合里程不够有关，也可能跟排气管结构不同有关，3000公里后再更新此处），只发动机开始运转时才会有，3000——4000转之间时很明显，5档5000转左右几乎被风声盖过了。我特意退到2、3档，3000转时沙沙还是比较明显的。它的声音，跟我以前骑了5年的GSX125－3E很像，都是比较低沉的，比EN系列声音纯正多了。后来，车跑热了，开始有了一点气门的杂音，不是很明显。

一直以为极客飒是新发动机，跟GS发动机没什么关系，但今天听到的沙沙声是很明显的，也比较纯正。极客飒155的排气管跟以前铃木所有125、150的排气管完全不同，可声音却如此相似，谁能告诉我：极客飒155到底是GS机改量版，还是全新设计的？

另外：怠速时声音有点大，哒哒哒的声音有点象拖拉机，不如老幻影150安静，比暴风眼190好听点，不算好听不算难听；排气管声浪暂时没发现什么特点；气门声倒是不担心，根据以往经验，只要磨合期不暴力经常拉高转速，以后换好点的半合成级别以上的机油，基本可以封堵住难听的气门杂音。就算气门间歇过大，6000公里后再调下，NO problem!
当然，才跑了500多公里，对它声音定性为时过早，慢慢磨合吧。

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翡翠熊猫 发表于 2019-4-6 13:56
在贴吧里看的   
这款发动机是印度铃木开发 预计是200排量  最后成品就是现在的154

牛叉！！！

不知道这个发动机跟GS系列发动机有没有关系

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野草骑士 发表于 2019-4-8 15:42
看楼主是个非常有故事的人  我曾经也很喜欢摩托车 经常一个人到处摩旅 为了摩旅痛失了一个很爱我的人

没有刻骨铭心的痛，怎知眼前该珍惜的人？

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plx6666 发表于 2019-4-8 16:06
摩界的莫言！好文字功夫！字里行间看得出把女儿当心头肉！哈哈！我们是同一类！

这顶高帽太大了老哥

女儿生下来就等于没奶奶，5岁爷爷去了，6岁妈妈也离开身边，她比起来同龄人来，能得到的爱实在太少太少，除了我这不堪的爹，她也没什么可依靠的人了，唉……

愿你我的孩子都快乐成长，永远幸福

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风雨** 发表于 2019-4-3 00:16
开始也有意楼主这款，后购买了像拉力车的非洲单缸cbf190x

曾经有台五本的暴风眼190R，才3500公里不到的里程就处理了。

很多人觉得极客飒155要价13000左右，而本田的190一般14800，多不了几个钱，排量大一些，动力方面上打250，向下碾压所有国产150，长相也算可人。最关键一点，还有本田那对翅膀的标志，一看就是大户人家出来的名门闺秀，怎么说也比极客飒划算……

相信这样想的人不在少数——这种想法本身很合逻辑，没毛病。
可是——你口袋里一沓钞票换来的，未必就是你想要东西——这两车台的设计方向和用途可以说有很大区别。
刚好，这两台车我都有过，说说两台车的不同，供大家参考

暴风眼190R（包括CBF190R、CBF190X）的车架设计和校调，其实是台公路拉力车，比较明显的运动取向，所以它的减震比较硬，骑行三角比较俯，上身前趴，脚蹬稍靠后。这种坐姿，如果比较长时间骑，是很累的。加上比较硬的前减震，如果在水泥路上就会觉得不太舒服，就更别说那种搓板路面了。这车就适合在满铺的柏油路面上直线加速，那感觉的确爽。要是想用这台跑摩旅或上山下乡，只怕是一个小时就手酸腿抖。

而极客飒却是地道的通勤车，不管上山下乡，还是骑去买菜，或中短途摩旅，它都能胜任，这是一台以舒适和实用为设计目标的街车。偶尔装下B也可以，长得很像GSX250R。车子灵活，骑行感觉非常舒服，骑行三角完全就是街车的坐姿。动力比暴风眼190是差点，但在国产150这个排量级别里算数一数二的。

简单说，本田190就象你喜欢的情人，它能给你激情（动力相对强，提速快），但不是过日子的主（减震硬，挑路，骑长时间累）；
而极客飒却相反，是实在过日子的老婆，模样说得过去，不管哪里都能陪着你，出得厅堂，下得厨房（它校调的舒适性比较适合通勤）

细节方面——
动力：不用说暴风眼强，主要体现在提速方面，最高车速倒不一定，两车都做了限速；
做工：本田有偷工简料嫌疑，前面有说过；极客飒也不一定就好，漆水太薄了，稍不注意就留下划痕。焊工水平基本同级别，用料基本同级别，配置基本同级别；
刹车：五本强些，差不多一点就来，很有信心，但它的后胎只130，铃木刹车力度偏软，点轻了反应不大，点重了容易抱死，别看它后胎140，其实是硬胎；
声音：极客飒相对来说声音小一点，好听一点。190的声音超过5000转就比较难听，转速越高声音越难听；
后座：暴风眼后座不适合载人，太短了，而且比前座高很多，载人不安全；极客飒后座中规中矩，坐一个成年人问题不大，后座比前座稍高一点；
座高：暴风眼稍高一点点，162身高的人都可以勉强骑这两台车；震动控制：这方面极客飒强190大半个档，震动控制几乎完美，几乎任何转速都感觉不到震动。190从5000开始，到6500转这一段，震动是比较明显的，而这个转速段又是常用转速。所以，骑极客飒出去看风景可以随心所欲，可快可慢。190这方面显得比较粗糙了；减震：假如极客飒打10分，190以我个人标准来看，最多7分，太硬了，只能在柏油路上耍，水泥路都不太舒服，搓板路就别去了，找罪受。但事情得一分为二说，要是压弯，190这种硬度刚刚好，极客飒减震略微偏软，压弯时总感觉后胎支撑不足……

什么是好车？个人理解为你想要的它刚好有。翻译成大白话：合适的就是最好的。
所以，别迷信长得好人就好，也别迷信排量大配置高就一定强，这真的不好说，个人始终认为骑行感觉才是第一位的。
买车，主要看自己用途。当然，土豪随意，反正玩几天就换……

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发工资 发表于 2019-4-9 07:49

看起来蓝天白云，挺好的呀

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路在远方啊 发表于 2019-4-9 06:58
咸宁市，湖北荆州人民发来贺电！

{:1_91:}{:1_91:}

还没去过荆州，据说比我们这地方要大一些

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路在远方啊 发表于 2019-4-9 06:28
同款同色，老板都姓李

来张靓照瞧瞧

摩托车和远方

plx6666 发表于 2019-4-10 08:49
原来你是我们邻居地市！有机会摩旅来听你的故事。

的确挺近的，有机会去岳阳玩一定拜会老哥