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常州光阳出的那个是弯道情人150ABS,俗称KCC吧,KCC其实更多说是老版不带ABS的,也做过一批大贸,28000的价格。没有180排量的。雷霆王是180的,但是属于进口行列,大贸价格36800,水车都要32000,那还是以前,现在水车估计也绝得差不多了。市场反应,更多属于观念不同,舍得买的就会买,舍不得的就舍不得。毕竟小踏板的观念,其实大家都懂的。喜欢性能的,对于庞大的市场来说,就那么一小戳人,和论坛一样,虽然全国性的,但是存在的,也就那么一小戳人。大多都是看性价比。包括我。我也舍不得花这个钱入雷霆王。180以上的小踏板VESPA的GTS 300做到了超越180排量。所以以工艺上来说,小踏板入个250排量的发动机,厂家应该做得起来。就是做不做的问题。台湾更多是在原有的发动机上使劲改装去压榨发动机的性能,更多推新的小排量,就是不做小踏板大排量的,原厂ECU还会到一定的转数就会断油,更多是为了安全吧。这个期待看不到头。市场就这些车,虽然不够期望,但是要用,只能从中选择。
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