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急!求助方向把!求助车友!国宾车出问题了!

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发表于 浙江省 2019-4-20 07:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
15款国宾,上周开始,油门一顿一顿,像断油,汽油接不上的感觉,加减档时情况更严重,但空挡拉油门是好的,行驶途中发现4000转100码上去的话好像也没这问题。刚换火花塞、空气滤清器、油泵,还是不行,还是老样子!骑得心烦意乱,难道网上的有关春风的不利传说发生在我身上了?后悔啊,国产需自强!
方向把师傅,我看是春风的官方代表,能指点迷津吗?还有哪位车友懂这个问题吗?发疯的节奏啊!

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45#
发表于 河北省 2019-10-3 03:45 | 只看该作者
先清洗吧,如果不管用建议你用电脑检测一下,我的车出现过一回你说的这种情况结果就是里面的一根线头松了,好像是节气门感应的啥玩意,厂家也没给我说明白反正就是修好了。
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44#
发表于 江苏省 2019-10-2 02:56 | 只看该作者
有困难找兽后!
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43#
发表于 广东省 2019-10-2 02:47 | 只看该作者
MONIQI 发表于 2019-04-20 19:43
那些GZ150,GW的都是几千一洗?

我的gwf差不多2万了没洗过,也不打算洗它


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42#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-10-2 02:08 | 只看该作者
13808750641 发表于 2019-7-11 10:50
看了你的描述,车没有问题,是你链条不行了。换链条可以完美解决。

你真会开玩笑!
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41#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-10-2 02:07 | 只看该作者
ggmm399 发表于 2019-9-6 16:34
高压线呲火,高压帽氧化。检查一下。

高压帽的问题,更换正常了
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40#
发表于 江苏省 2019-9-9 04:41 | 只看该作者
MONIQI 发表于 2019-4-20 19:43
那些GZ150,GW的都是几千一洗?

从来不洗什么油路。我190小白鼠车三万公里了。小毛病没有
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39#
发表于 辽宁省 2019-9-6 08:47 | 只看该作者
整流器坏了,发电机整流器,换三信牌的
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38#
发表于 山东省 2019-9-6 08:34 | 只看该作者
高压线呲火,高压帽氧化。检查一下。


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37#
发表于 北京市 2019-9-4 13:15 | 只看该作者
个人感觉也是电路问题,你检查一下电路吧!如果我的感觉对,告诉我一声


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36#
发表于 北京市 2019-9-4 13:13 | 只看该作者
雷电突击小组 发表于 2019-07-10 00:11
据我经验应该是电路问题

正解!


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35#
发表于 云南省 2019-7-11 02:50 | 只看该作者
看了你的描述,车没有问题,是你链条不行了。换链条可以完美解决。
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34#
发表于 北京市 2019-7-9 16:11 | 只看该作者
据我经验应该是电路问题


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33#
发表于 北京市 2019-7-9 14:01 | 只看该作者
chaolong_wang 发表于 2019-04-24 12:45
主楼,我也是15年的车与你的情况也非常类似,我是起步的时候离合稍微送快点就要熄火,必须大油门慢送离合...




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32#
发表于 江苏省 2019-4-29 06:31 | 只看该作者
aonier2019 发表于 2019-4-28 20:07
兄弟,昨天更换了两高压帽、清洗了喷油嘴,问题解决了!你去试试这两方法!

好的,非常感谢。
目前我车也是正常的,等有问题了再试试你说的两个方法。
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31#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-4-28 12:07 | 只看该作者
chaolong_wang 发表于 2019-4-24 12:45
主楼,我也是15年的车与你的情况也非常类似,我是起步的时候离合稍微送快点就要熄火,必须大油门慢送离合才 ...

兄弟,昨天更换了两高压帽、清洗了喷油嘴,问题解决了!你去试试这两方法!
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30#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-4-24 12:46 | 只看该作者
chaolong_wang 发表于 2019-4-24 12:45
主楼,我也是15年的车与你的情况也非常类似,我是起步的时候离合稍微送快点就要熄火,必须大油门慢送离合才 ...

接下去将换另外的配件,高压帽、点火线圈、氧传感器之类的,如果找到问题,我告诉你。如你车也找到问题之处,也请与我分享,谢谢了!后悔买国产车。
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29#
发表于 江苏省 2019-4-24 04:45 | 只看该作者
主楼,我也是15年的车与你的情况也非常类似,我是起步的时候离合稍微送快点就要熄火,必须大油门慢送离合才行就类似在三档起步的感觉。
然后3000转以下不管是几档车发闷,还会一穿一穿的好像是供油不顺畅的感觉但转速超过3000就好了。这么重的车别提起步有多费劲了,车子放了一夜后第二天骑行还是有这样的问题。联系了当地的技师说可能是火花塞/高压包/油泵故障,具体是哪要到店检查才能确定。但我没时间后去,车骑骑眼看要加油了,后来去重新加了油发现没问题了好了说的。先前的一箱油是在同一家中石化的油站加的,我也感觉很奇怪。如果你的车找到了问题请麻烦转告我一下谢谢,目前我的车这段时间骑一切正常。
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28#
发表于 上海市 2019-4-23 03:14 | 只看该作者
油路没堵的话,考虑节气门积碳严重导致进气不足,低转速下扭力不够导致抖动,转速上去进气改善了而且每个做工冲程需要贡献的扭矩也没那么大了问题就解决了。空档拉油门变速箱没有负载给发动机,所以也没问题。
其实早期的春风动力系统3000转以下就是不顺,俗话说发动机喘。顾及高转暴力输出,又没有可变气门技术加持,低转进气肯定有所牺牲
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27#
发表于 福建省 2019-4-22 11:45 | 只看该作者
怠速稳定吗?不稳定就是化油器进水了,


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