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首先，我猜测价格是25800左右，它要对比JOYMAXZ有足够的价格吸引力。
然后，实在受不了CT250那小小的马桶，估计CT300也还是那样，完全受不了，RT3的马桶都赚小，多年甲鱼，只能放一顶全盔的马桶我表示这一条就够放弃它了
NOODOE是个好功能，但还没有特别让人眼前一亮，终归一个好点的手机支架会比它完成的更好。而且对比安装位置高一点的手机，看仪表盘好像更危险。况且使用这个级别车的头盔都会安装蓝牙耳机。
平踏板是最吸引人的地方，但是这么大的车体在面对中国大城市交通状况的时候，也不是太友好。假如是我，一定只把大羊用作摩旅休闲，而如果这样的话踏板是平的，也就没有什么意义了。
另外减震的槽点我都不想提了。当然这车还没有正式放出来测试试驾，但是我觉得应该还是延续CT250的一些部件。需要最后指出的是，超过250C以上的车交强险也会大幅提高，一个车的使用周期可能会比250C及以下的车贵出5000元。而排量其实只是差了20多点……谈不上有什么加速极速性能的明显提升。
如果综合价格、后续使用费用、车辆性能、使用配件情况等因素，我个人认为购买倾向，JOYMAXZ > RT3 > CT250、300 > 巡弋300（车不错，价格接受不了……）
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楼主: 摩托二轮坊
发表于 北京市 2019-5-12 09:08
