SYM三阳Fnx150Abs原厂Led大灯夜间效果 陆续更新

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蓝山咖啡 发表于 2019-5-16 20:33
铺路效果还可以，比卤素灯亮。LED的弱点是雨雾天使用，照射距离会严重衰减。

雨霧天使用的問題台灣也有車友說這是LED的致命傷

但汽車不會遇到同樣問題嗎? 有點好奇

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蒋姥爷 发表于 2019-5-18 17:59
雨天灯光穿透力和什么灯没有联系的。
只是普通卤素灯一般为3400K色温黄光，雨天穿透力强，但是晴天效果差。 ...

看來有摩旅需求的要注意這點,畢竟雨天視線本來就不好更需要好的照明

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cca0391 发表于 2019-5-18 18:34
前段时间一直很期待这车，我最中意fnx150有前后abs，其他亮点对我来说无所谓。多次来回纠结，现在倾向于uy ...

uy發動機記得是鈴木新一代ESP發動機
這款發動機在台灣一般有50km/L油耗
但台灣鈴木用料會較好,至少重要軸承大都日本品牌的
所以建議只要注意用料及品管問題
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基本上台灣車主早就被當白老鼠很久了

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蓝山咖啡 发表于 2019-5-18 20:35
我的车小心点骑，油耗1.7--1.8；比较激烈的驾驶，油耗1.9--2.03。划算过来，油耗基本相同。
大陆摩托车 ...

這才是頭痛的問題,台灣車友翻修車輛時會去實體店面買進口軸承
但大陸因為有強制報廢期,一般不用翻修

所以對車輛的選擇只有買新車
台灣則是新舊車輛並存
設計的優劣隨時間可看出來
像一樣是GY6.在大陸被認為是爛發動機,因為被山寨所影響
但在台灣被認為是耐用的
一樣的設計不一樣的用料造成不同的觀感
這也是有趣的地方

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蒋姥爷 发表于 2019-5-18 21:09
铃木（台铃）在台湾的销量堪忧吧。。

對,銷量很慘,比PGO還慘

面對台灣三大車廠(目前排名是光陽,三陽,YAMAHA)

台鈴問題是設計車款太單一
三大廠就算同一發動機也會變成很多類型的車款

以125來說至少有
大,中,小車體
由其中小車體還分年輕女性為主,中年太太為主
大的話大都是運動車款

台鈴沒分這麼細,大體上踏板就分中型,小型車款
完全沒有女性風格的車款
這完全是產品線太單一的問題
鈴木愛好者歸究於台鈴是日方主導的車廠,不願在台灣市場投資太多
加上也不願用次級零配件生產低價入門車款(PGO有嘗試生產買菜車,但價位打不過兩陽),所以才會這麼慘
而YAMAHA車型雖然比兩陽略少一點,但它不願用次級零件生產低價買菜車,所以銷量變成第三
而兩陽原本就是大廠,要玩量有本錢壓低成本
尤其是三陽,2000年前原本是台灣第一大廠(1960-1990年代末還是本田汽車合資廠)
論研發能力不比光陽差,近3年換老板後品質有恢復
要打敗光陽重回第一不是難事

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cca0391 发表于 2019-5-19 16:22
看來你是喜歡三陽更多一點。對大陸的摩托車政策無語，無奈。

不,我家三陽(野狼125)光陽(豪邁兩輛,王牌135)YAMAHA(新勁風50),台鈴車(AG100,星艦125,GSR125)都有
因為大都中古車,價格不高