豪爵ug110，长期使用，跟踪报告

青果山圣斗士

M摩 发表于 2020-6-16 23:02
豪爵是好车

豪爵挺好，稳稳当当不出啥毛病就行了，本身就是当工具车开。

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一个纯小白 发表于 2020-7-6 23:21
老哥你这车上坡怎么样？市区代步油耗多少？我准备入手了

上坡怎么说呢，只能说一个人骑动力够，带人差点意思。弯梁上坡一般都会比跨骑差一点。

油耗近300公里太玄学了，分别是1.52,1.49。看来天热省油。一般平均油耗在1.6-1.7吧。冬季1.8-2.0，夏天1.4-1.5。

我是市区，总等灯，郊区会更低。

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道虽远 发表于 2020-7-4 02:10
国三110-6a，目前5.3万公里，状态很好。更换了铱金火花塞，征和链条，前后轮胎，几个刹车块。别的没动过， ...

豪爵还是挺不错的，我这车就是原来的老的-6，加上国四的电喷

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一个纯小白 发表于 2020-7-11 09:18
动力上差那么点意思，不过看你这油耗是真低！

平路的话动力其实还行，没感觉和我原来的125差多少，毕竟124和107排量上差的也不太多。平路几乎感觉不出来。

上坡动力差点，主要还是弯梁的特性，自动离合结合的没有跨骑手动离合紧密，弯梁普遍上坡差点意思

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更新油耗，6月跑了个100的小短途，油耗降到1.52，还以为是没在市区跑油耗下降了。

结果陆陆续续又跑了几箱油，油耗一直在1.5左右。。。。看来气温对油耗影响挺大，冬天都在1.7-1.8啥的，当然也有可能是因为冬天本身也在磨合。

目前车子还是很好骑，代步十分舒服，震动也越来越小。

油箱和续航里程本来我是比较焦虑的，后来发现也没啥，办了个中石化加油卡，每次自助加油也不排队（我们这都是找加油员），一分钟加完，十来天加一次。相对我之前循环档的跨骑，一天至少捏50次离合，加油就不叫个事。哎由俭入奢易啊。估计以后再开跨骑会不习惯了。

前段下雨刮风车在小区原地倒车一次，侧板有一小块刮伤，后尾灯灯罩脱落（支架是软的，尾灯没折，灯泡也没碎，就是灯罩坏了）。

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目前跑到3000公里了，最新的三次油耗是1.71, 1.69， 1.52。

目前3000公里的平均油耗在1.73L/百公里。

从2000-3000公里，这1000公里来看，平均油耗为1.57。不知道是因为出了磨合期省油了，还是单纯因为夏天省油。

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跑到3300多了，最新的两次油耗都不低，1.69和1.8。

估计是天气冷的原因，现在早晚上下班骑，温度降到十几度了，穿皮衣和秋裤

看来气温对小排量油耗影响还是较大，再跑一段试试看

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53098wb 发表于 2020-9-30 19:07
我去年10月末网购的uH，长冲程发动机动力不错，也是座高点，座椅防滑设计，感觉比之前的豪爵GN125还好开， ...

嗯，我们这一到19年7月1号，国三就没法上牌了，只能买国四的了。
国三确实不错，性价比更好。我们这那会hj110-A（好像是这个型号）特价3580。

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今天闹疫情，上半年车骑得少，还有一个月买车就满一年了，骑了还不到4000公里。
最近几次的油耗都在1.8上下，明显比夏天油耗稍微高了一点。
我们这最低气温已经在0度左右了，最高气温也就十来度，看来气温对油耗还是有影响。

车的运行品质一如既往的好，3000公里以后震动更小了一点。就是一档起步总会一窜一窜的，不是很线性，很多时候都是二挡起步了。

轮胎前后轮都灌上自补液，后备箱装着小气筒，过段时间闲下来在周边跑跑。

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十一就加上挡风被了，挡风被比较大，开快了风阻大、不稳。所以一直开的比较慢，最高40。

加了挡风被之后油耗大了一些，三次油耗都在1.7几。

最近最低气温接近0度，天天热车，最近一次油耗2个，看来气温还是对小排量影响比较大。

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到12月4号，买车就整一年了，今年上半年由于疫情原因，很久没怎么上班（在家办公打卡），现在还差50公里4000公里。

还有半个月的时间，开到4000没啥问题。不过比往年还是开的少多了，往年最少也要5000公里，多的时候六七千也有可能。

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不惑之年爱摩 发表于 2020-11-18 19:23
摩友你好，同色同款车，ug110－8买来一个月，快600公里数了，可否按说明书上到1000km换机油呢？

应该是没问题的，我们这店里说要300、600、1000换三次，然后1000一次。

我咨询豪爵公司，他们说就按说明书来就行。

然后我当时也在论坛问了下，最后是500、2000换了两次，现在4000整，准备到4500或者5000再换一次。

其实就按说明书来就行，不用过度保养。现在的车加工精密度都很高。

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不惑之年爱摩 发表于 2020-11-20 21:33
踏板已经搁置了半月，豪爵ug110这款弯梁骑着确实贴近民心，朴实无华，感觉除了价格不比合资牌子低档多少， ...

汽油我倒是一直加92，单位统一办的中石化加油卡可以报销（有限额，每月200，跑业务剩下的可以给自己车加）。

其实我觉得加92.95都行，因为这个车压缩比也不高。而且自助加油的时候，95的加油枪总有人抢，92基本不用等，到哪就加，所以我一直是92

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不惑之年爱摩 发表于 2020-11-20 21:33
踏板已经搁置了半月，豪爵ug110这款弯梁骑着确实贴近民心，朴实无华，感觉除了价格不比合资牌子低档多少， ...

嗯，挺不错的代步车，不过我的车最近油耗高了，最近一次的油耗是2个。

原因可能是如下：
1加了挡风披，风阻加大。
2加挡风披之后开的比较慢了，原来都是45左右，现在都是35左右。
3前后轮各加了一瓶自补液（不知道有影响不）
4天冷热损失大，epu自动多喷燃油

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不惑之年爱摩 发表于 2020-11-21 21:12
大阳现在就有6升油箱的弯梁了，广告上写的是大阳125－66n，还有一款大阳110也有6升多

大阳的弯梁还是不错的，可惜我们这限摩（四条主干道早7点-晚7点不让走），摩托车比较萧条，只有豪爵和新大洲本田两个店。

如果有力帆、大阳、春风啥的店就好了。

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冬天摩托前后轮自补液放的有点多（各一瓶），导致结冰，每天起步的500米都是格格登登的跳。只能慢悠悠的十几的速度开，再加上天气冷，油耗一下到了图中的2.38，2.22，2.42，2.32。

到2月份才回到2.0-2.2区间，然后2月底是1.87，正式回到2.0以下。
冬季对小排量的油耗影响太大了。

当然也有我自补液加的太多冻冰的原因。