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大家说一下KTM耐草性怎么样

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楼主
发表于 福建省 2020-2-27 18:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
长期油门到底暴力驾驶可以随随便便十万公里不动发动机吗
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沙发
发表于 广东省 2020-2-28 00:45 | 只看该作者
我以为是电动车油门到低,不得了,不用到十万公里人已经永远不动了。
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板凳
发表于 广东省 2020-2-28 01:33 | 只看该作者
听说rc8百公里3个新手,七八手的车还没出磨合期。楼主你觉得十万公里是什么概念?


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地板
发表于 广东省 2020-2-28 02:31 | 只看该作者
奥地系的车参数高、马力大 越草越精神 是居家旅行载货泡妞的不二之选!
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5#
 楼主| 发表于 福建省 2020-2-28 06:11 | 只看该作者
买来用的 肯定考虑耐用性
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6#
发表于 安徽省 2020-2-28 08:55 | 只看该作者
油门到底要起飞吗?125骑习惯了吧,不建议你购买,说难听点KTM你这样骑早晚要出事


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7#
发表于 湖南省 2020-2-29 04:56 | 只看该作者
KTM油门到底?那你只能中午骑
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8#
发表于 四川省 2020-3-1 05:09 | 只看该作者
听修车的师傅说,小毛病多,耐用性不如日系,但是性能,刹车,加速,操控,车架这些远强日系,保养,油耗也高于日系。
如果日常使用,温柔假设推荐日系或者合资车。ktm是为了激情而生的。追求激情的上ktm,其他方面得做点牺牲。
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9#
发表于 江苏省 2020-4-24 14:37 | 只看该作者
流浪猫 发表于 2020-02-29 12:56
KTM油门到底?那你只能中午骑

早晚要出事


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10#
 楼主| 发表于 福建省 2020-4-25 15:59 | 只看该作者
康康忙 发表于 2020-3-1 13:09
听修车的师傅说,小毛病多,耐用性不如日系,但是性能,刹车,加速,操控,车架这些远强日系,保养,油耗也 ...

就说代步加一百公里快速通道短途跑 一个月跑三千公里 不知道养车成本多高
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11#
发表于 北京市 2020-6-24 03:01 | 只看该作者
我用过HONDA BMW 和 KTM
感觉机械和耐操HONDA最好
电子设备BMW好
KTM车架避震没的说

所以我觉得通勤、送快递本田最耐操
长途摩旅公路BMW耐
有点野路KTM最好
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12#
发表于 北京市 2020-6-24 15:50 | 只看该作者
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13#
发表于 北京市 2020-6-29 14:24 | 只看该作者
浙江一位大哥,大茂duke 690R,现在至少得15万公里了吧,没看错,至少150000公里了
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14#
 楼主| 发表于 福建省 2020-6-29 14:38 | 只看该作者
没的谱 发表于 2020-6-29 22:24
浙江一位大哥,大茂duke 690R,现在至少得15万公里了吧,没看错,至少150000公里了

链接发给我看看
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15#
发表于 北京市 2020-7-8 04:32 | 只看该作者
很耐操。人没了。车还在


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16#
发表于 北京市 2020-7-10 08:52 | 只看该作者
流浪猫 发表于 2020-2-29 12:56
KTM油门到底?那你只能中午骑

哈哈 中午骑
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17#
发表于 上海市 2020-9-25 16:28 | 只看该作者
没的谱 发表于 2020-06-29 22:24
浙江一位大哥,大茂duke 690R,现在至少得15万公里了吧,没看错,至少150000公里了

你说的大哥我可能在上海祁点见过


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