青进川出，PCX小长途（已完成）

老牛居

hwl9966 发表于 2020-8-8 19:16
你好，楼主身高多少，66的风到头盔什么位置，

你好，我身高175，气流吹在头盔

群山独行

好贴一定要顶。

大咖

老牛居 发表于 2020-08-06 10:16
第一天感受，踏板车跑国道还是比较舒服的。前提是路况要好。临行时加装的风挡效果不错，躯干感受不到风的冲...

郑州禁摩，市区里跑没被查过吗？楼主车买的五本还是新本的？


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滨江哥

楼主，威武

吴敌

老牛居 发表于 2020-8-6 10:16
第一天感受，踏板车跑国道还是比较舒服的。前提是路况要好。临行时加装的风挡效果不错，躯干感受不到风的冲 ...

导航是选择摩托车还是驾驶模式

吴敌

老牛居 发表于 2020-8-8 20:46
你好，我身高175，气流吹在头盔

视线看出去是透过风挡看出去的吗？还是在风挡上面看出去的

lxj123

不简单，

老知青95

老知青95 发表于 2020-8-8 12:21
感谢楼主回复，我也在网上买了一个挡风板，71厘米高，感觉有点小了，网上有75厘米，80厘米的。才问问楼主 ...

谢谢楼主详细的回复，你的挡风板带支架66厘米可能有点小吧，我的71厘米跑到速度80以上时，头盔噪音非常大，感觉挡风板买小了。

老知青95

融55 发表于 2020-8-8 15:17
真的省油，骑出去心里有底，不要提心吊胆滴驾驶着摩托车还想着加油站！

估计一个人骑，跑长途400公里加油没问题。

动须相应

超长摩旅，LZV5。
PCX作为通勤和摩旅两头兼顾的踏板，优势是巨大的。
大马桶带尾箱一般情况都够用了。轻装上路，操控好，遇到路况好的山路，还能压压弯。
高原骑行，其实最担心动力并不是平路，而是长距离上坡，这是最考验动力的时候。
可是LZ并没有介绍，是不是？

fk9887

老牛居 发表于 2020-8-6 14:56
雄伟壮观的雪山冰川

佩服你，看你轻描淡写的就过了青藏线，不畏惧高反，寒冷？川藏线时高时低，青藏线可是3天之内都在高海拔游走！我跑过川藏线，没敢走青藏线，就是畏惧高海拔！

稀稀饭

厉害！
单人单车！佩服

定军山下老沔县

老牛居 发表于 2020-8-6 12:23
塔尔寺

陕E还是陕F？

老牛居

大咖 发表于 2020-8-9 16:37
郑州禁摩，市区里跑没被查过吗？楼主车买的五本还是新本的？

为财政贡献过，这都是正常的

老牛居

吴敌 发表于 2020-8-10 17:54
导航是选择摩托车还是驾驶模式

用的高德地图，摩托车

老牛居

吴敌 发表于 2020-8-10 18:22
视线看出去是透过风挡看出去的吗？还是在风挡上面看出去的

肯定是风挡上面啊，下面不行，景象都有变形

老牛居

老知青95 发表于 2020-8-11 10:11
谢谢楼主详细的回复，你的挡风板带支架66厘米可能有点小吧，我的71厘米跑到速度80以上时，头盔噪音非常大 ...

这个只能在性能之间找平衡吧，我担心太大的风挡会有其他问题

老牛居

动须相应 发表于 2020-8-11 11:20
超长摩旅，LZV5。
PCX作为通勤和摩旅两头兼顾的踏板，优势是巨大的。
大马桶带尾箱一般情况都够用了。轻 ...

我在高海拔地区很老实，不跳不跑不剧烈运动，心情平静。所以没感觉到什么问题。
大家在这个高度一定要注意保暖，万一感冒发烧不堪设想
爬坡，因为是国道烂路，其他车想甩开摩托是很困难的。在五千米左右山口加油门还能提速，仅此而已。毕竟只有150排量。

老牛居

fk9887 发表于 2020-8-12 10:30
佩服你，看你轻描淡写的就过了青藏线，不畏惧高反，寒冷？川藏线时高时低，青藏线可是3天之内都在高海拔 ...

简单介绍一下：
我平时能坚持适量体育锻炼；我08年骑自行车走过这条线；我在高原非常老实，严格控制心率和呼吸；住宿必须有暖气或者电褥子；每天必须摄入足够热量和蛋白质维生素；心态平和，不要过度紧张。
这就是我走青藏线的一些经验，大家可以参考。

老牛居

定军山下老沔县 发表于 2020-8-12 17:13
陕E还是陕F？

好像是E，很漂亮的两台车，水鸟？和川崎？。