佛沙价格明朗！开启预售！价格区间4.9-5.3万，CM300价格 ...

动须相应

单缸太子干得过豪爵的双缸？有点悬。
佛沙尽管比预想的大茂便宜一些，但仍然处在一个超高价位。走量是扯淡，细水长流的事。
不过这两台车进来，铁定为国内本田挣回不少面子。
对本田小排量升级换代绝对有好处的。

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明年的400X才是本田的杀手锏。
这个摩旅成风的时期，400X搞不好大热。。。。。

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chyangwa 发表于 2020-12-27 22:02
不见得，拉力车的热潮在逐渐退去了。
中国的大部分国道路况越来越好了。  
最近2年明显是中排量踏板车 ...

国产中排踏板都是实用主义消费者，
5万的车消费群体大都是玩车的人，平时代步是汽车。
所以同价位的400X和佛沙350，我看好400X更热。

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一路奔东 发表于 2020-12-29 09:53
宝马肯定得降价，踏板摩旅不如拉力车摩旅，踏板基本只能坐着骑，这一个姿势半天骑下来，人是非常的累，最 ...

大踏板舒适性还是不错的，跑长途总是要休息的，坐姿不算事。
踏板就怕非铺装的石子路，跑得怀疑人生。

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qiangxits 发表于 2021-1-1 22:18
就汉堡人那个吊样··4W来国内自取其辱吗·台湾 卖4万被市场打的头破血流··

汉堡人给豪爵一改，变成豪爵铃木汉堡人，说不定成本就下来了。新大洲造不出两三万的双缸250，但豪爵能造。
合资250市场被豪爵一家吃饱。