SYM FIDDLE ABS长测贴

chyangwa · 发表于重庆市 2021-4-8 04:54

重庆旅拍

chyangwa · 发表于重庆市 2021-4-8 04:55

dunnanlan 发表于 2021-4-5 12:55
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如此伤心？

chyangwa · 发表于重庆市 2021-4-8 13:02

zhang989512 发表于 2021-4-8 20:31
中小排踏板都是皮带传动从来不做链条传动效果差的皮带拉一个大粗轮油耗肯定会高换成链条传动基本没有动力 ...

踏板车用链条的有几台车？

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-9 15:10

zhang989512 发表于 2021-4-8 21:17
以我的了解目前只有4台三阳Maxsym TL500 本田X- ADV750 比较老的阿普利亚SRV850 新出未进国内的本田佛沙 ...

你自己都知道只有少数几台大排量踏板车在用链条，而且都是什么价位的，你不清楚吗？你在这里刷什么存在感呢？卖弄知识面很广？

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-9 15:14

zhang989512 发表于 2021-4-8 21:20
我不喜欢这种老式的皮带传动发动机摩企不肯把踏板车发动机给创新化

全世界都没几台踏板车用链条的，不要以为只有你知道有链条传动的踏板车，就到处显摆怕别人不知道你了解这些而已。

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-11 23:54

跑了一次川西，

参考十六年前的游记 http://www.motorfans.com.cn/thread-355-1-1.html
day1 成都-映秀
daiy2 映秀-四姑娘山
day3 四姑娘山-小金-丹巴-甲居藏寨
day4 甲居藏寨-八美

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-11 23:56

成都的三阳旗舰店，清洗干净，更换了折断的左手手柄

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 00:01

四姑娘山的路修的无比平坦，虽然fiddle才125排量，但毕竟是电喷水冷，比当年我骑化油器的天剑125来动力足太多了

短视频发在我的抖音号上了，名字也叫 chyangwa
因为前面还有一个小伙伴，比我快一天行程，所以可以提前告诉我们路况。
摩托车直接从隧道穿越巴朗山过去，然后从山的另外一侧返回上山，气候太阳要好了很多。
当然直接到四姑娘山，都住下来，卸行李，再骑车返回欣赏美景也是可以的。

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 00:19

四姑娘山的加油站，油价正常

晚归的牛群排队上山回家

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 02:14

四姑娘山-小金-丹巴-甲居藏寨

这一路很安逸，上午40多公里，下午60公里，

双桥沟门口到此一游

路遇广东车友

达维会师纪念碑

断桥就是以前会师遗址

沃日土司官寨

快到小金县了

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 15:29

甲居藏寨

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 15:30

甲居藏寨

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 15:40

雅拉雪山

景区进不进去也无所谓了，国道上也能拍到雪山顶了。

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-12 15:44

八美草原

fiddle伴我川西行，重回十六年前的八美草原大树下，时光飞逝，岁月如梭，沧海已变桑田

https://v.qq.com/x/page/g3239jd2y15.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTEzNzI4Nzk0NA==.html

十六年后我骑fiddle ，科技在发展，同样的125cc ，现在电喷水冷，轻松克服川西的高山峡谷国道公路，不再像当年化油器版本天剑125G，车辆高反严重，经常需要1档到底，艰难的爬山。当然这离不开国家的大建设，路况修缮的越来越好，才能使得我们驾驭踏板车游川西很轻松了。

十六年前的我

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-13 14:12

niuyang 发表于 2021-4-13 00:11
现在巴朗山这段路好走吗？

现在有隧道了。折返去老路，路况也是不错的。

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-13 14:14

塔公寺

chyangwa · 发表于四川省 2021-4-14 01:06

6000公里油耗记录表

行驶过上海重庆江苏浙江江西湖南广西大半个中国了。
fiddle的油耗表，数值波动很大。因为我这台车也是摩旅用途更多。
起步转速高，所以在走走停停城市里能3升多，快接近4升/百公里，速度拉起来在国道上摩旅途中跑起来油耗并不高也就2升出头一点点。
但凡事有利有弊，fiddle多了点城市油耗，带来更舒适的提速和加速感受，
尤其在6000转以后fiddle的动力出色表现，经常会让我怀疑，这是一台125cc ？
有必要介绍 fiddle ，并不完全帮sym说话， fiddle车重128公斤比很多日系车要重，而且极速是可以过百的。
我不去评价其他厂家品牌和车型。我是6000公里实际路测体验，不是拿个别悠上去的数据说事。

chyangwa · 发表于上海市 2021-4-19 06:41

油耗记录

chyangwa · 发表于上海市 2021-4-19 14:03

cocorwon 发表于 2021-4-19 17:45
油耗可以啊，为啥网上那么多人说三洋油耗3个多，喷子真多，可能车都没有

数据说话，fiddle不是省油的车型，如果频繁起步，等红绿灯怠速，fiddle的高转速设定，的确费油。所以也不排除的确有人骑到3多，但这种人和使用场景，骑什么都费油。

chyangwa · 发表于上海市 2021-4-22 13:40

SYM FIDDLE ABS 六千公里总结，

一不小心也有 1万两千里了，哈，走过大半个中国了，上海，江苏，浙江，福建，湖南，广西，重庆，四川，陕西，湖北 ... ...

综合油耗2.34升/百公里，数据说话，fiddle不是省油的车型，如果频繁起步，等红绿灯怠速，fiddle的高转速设定，的确费油。所以也不排除的确有人骑到3多，但这种人和使用场景，骑什么都费油。

fiddle跟日系摩托车操控有很大的不同，要舍得给油门，一旦转速上去之后，澎湃的动力，让你重新认识这台车。这台车的最大最大功率和扭矩值都在6500转-8500转以后出现。

牺牲部分油耗，换来更澎湃的动力和扭力表现，十六年后重走川西，这台小125的fiddle踏板车，在川西高原的表现完爆了过去的125化油器档车。

电喷水冷，abs 各种现代功能的加持，使得这台fiddle相对其他日系欧系小排量踏板车而言，不仅仅有美丽的外形，更物有所值，

上海外滩外白渡桥

重庆洪崖洞

四川塔公寺

陕西西安古城

江西婺源

江苏黎里古镇

广西柳州融安县铜板村