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今天天气不错。想着车车好久没动,也该摩下摩了。就喊了侄子和我一起回家老家去上坟。路程虽然不足60公里,因为修路修了一年多,大平小不平,堵车是常事,所以特意骑了摩托。
侄子也是七八十公斤的大人了,没有乘坐摩托的经验,有点紧张,坐得很直。我告诉他不要紧张,腿上稍微用点力不要前移就行,身体放松。尽管跑得不快,他还是说颠得屁股疼。我笑说你们年轻人真是娇气。
跑到一处180度右转弯上坡路段,路面干净,坡度不大,转弯半径还是比较小。因为排量有限,速度不快(大约30-35),我还是很放松地重心稍微右倾,小幅度压了一下弯。就在车子快要出弯,身体准备逐渐回正的时候,突然感觉前轮象离开地面一样,还没有完全反应过来就侧滑了出去。
好在两人都没有事。
扶起车子,有些不解——速度不快,怎么会摔车?我就问侄子:“你感觉出了什么问题?”他说:“我感觉车和人要倒一样,就努力想坐正,还是倒了。”我不禁哑然失笑。
以我原来的体会,转弯侧滑摔车,下坡和平路几率应该高一些。上坡路段,小排量车速度上不去,轻易不会摔。现在细想,主要是我骑行多年很少带人,经验不足。特别是小排量车本身自重就小,后座坐人后重心后移,前轮抓地力就会下降。如果乘坐者身体不能放松,和驾驶员不能成为一个整体,甚至反方向用力,就会使车子失去平衡。而两轮车行进过程,本身就是各种力平衡的过程。
一点小体会,不知是否准确。说出来与大家共享。
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