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楼主: chyangwa
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MAXSYM 400 长测贴

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楼主
发表于 陕西省 2021-7-29 17:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 Cygnus-3 于 2021-7-30 01:28 编辑
410092020 发表于 2021-7-26 14:27
光阳的车普遍比三阳好。要么性能比光阳好,要么价格比光阳便宜,但不知到性能、操控及做工都很渣的光阳赛艇 ...

您说的不全对,光阳在国内布局早,有点先入为主,再者赛艇系列的外观设计和漆水做工直至今日也算是中规中矩丝毫不落下风。虽然整车性能(发动机,传动、车架,减震)拉跨但是质量稳定,有一定用户基础。自从三阳近几年发力后光阳的市场份额不断下降,目前仍有250系列保持畅销,购买250系列的这部分人群之前大多都是骑乘125cc踏板或挡车用户,靠前期积累的用户口碑吸引过来的,看重于稳定性,对性能方面要求不高。当然价格上的差异也算是部分因素,毕竟每个人的思维都是独立的,不要总觉得几千块的差价都不算事
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沙发
发表于 陕西省 2022-3-19 01:41 | 显示全部楼层
sycy8023 发表于 2021-7-12 17:15
这车400的排量,百公里平均还不到3升,我圣甲虫189的排量,百公里没有低过4升,这个怎么解释?

大惊小怪,我18年第一批已经45000公里的巡弋300.长途照样能跑出2.5-2.8的油耗来。

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18年7月新车未出磨合期

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当日95#汽油7.05元每升

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