摩托车论坛

搜索
查看: 4805|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

c8哪个是怠速螺丝?哪个是混合比螺丝?这两个怎么调?

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 河北省 2022-4-14 21:52 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
c8哪个是怠速螺丝?哪个是混合比螺丝?这两个怎么调?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
 楼主| 发表于 河北省 2022-4-14 21:53 来自手机 | 只看该作者
火花塞是黑的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
 楼主| 发表于 河北省 2022-4-14 22:35 | 只看该作者
1和2都是什么螺丝

微信图片_20220415063358.jpg (118.2 KB, 下载次数: 63)

微信图片_20220415063358.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 山东省 2022-4-14 23:53 | 只看该作者
lmq881825 发表于 2022-4-15 06:35
1和2都是什么螺丝

1是油气混合比螺丝
2是怠速螺丝

调整方法:
一是先热车
二是将怠速调的稍高一点
三是调整混合比螺丝至转速最高点。可以来回多试试,慢一点别着急。
四是,将怠速合适了,就完成了


其实第二步可以省略-------
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 河南省 2022-4-15 00:27 | 只看该作者
2是怠速,1是混合比
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 山东省 2022-4-15 03:54 | 只看该作者
lmq881825 发表于 2022-4-15 06:35
1和2都是什么螺丝

1是油气混合比调整,顺时针转到底后,再退回一圈半,之后与2号螺丝配合调整怠速,一般来说1号在退回1至2圈范围内;2是发动机怠速调整。在1尽量多退一些的基础上,2也尽量多退(逆时针旋转),能够保持稳定的怠速,又能在一年春秋季中正常启动。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
 楼主| 发表于 河北省 2022-4-15 06:12 | 只看该作者
搞反了吧,应该1是怠速,2是混合比吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 北京市 2022-4-18 11:21 | 只看该作者
化油器尽量自己不要调整,很容易调坏了,混合比跟空滤也有点关系,空滤脏了怠速也容易不稳定!维修工老师傅能调,新手都不行!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
发表于 山东省 2022-4-18 15:04 | 只看该作者
2是混合比螺丝,调之前先把空滤换一下,把火花塞清理一下,跑个十几公里,拆下来看看,黑定位话把混合比螺丝向左调4/1圈,调完再跑个十公里,看看火花塞,调到不太黑就行,现在的汽油很少烧出红砖色了,还有怠速调的稍微高点,对发动机来来说怠速不是越小越好


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 浙江省 2024-2-2 01:42 | 只看该作者
青春正步走yes 发表于 2022-4-18 15:04
2是混合比螺丝,调之前先把空滤换一下,把火花塞清理一下,跑个十几公里,拆下来看看,黑定位话把混合比螺 ...

赞同以上说法
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

11#
发表于 广东省 2024-2-2 11:20 | 只看该作者
学习学习了
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-16 09:08

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表