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关于新新摩托的一点看法

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楼主
发表于 江苏省 2022-5-29 08:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 刀客. 于 2022-5-29 16:55 编辑

化油器是一个很好的东西吗? 也不见得吧?电喷系统在汽车上用了几十年了,故障率只有比以前的化油器低吧?冷启动和节能性能也好。
点火系统,以前用白金机械点火,分电器,高压线圈,性能和故障率能和后来的电子点火能比吗?
还有ABS, 汽车也用了几十年了,经常坏吗?用了十几年的ESP呢?






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沙发
发表于 江苏省 2022-5-29 08:59 | 显示全部楼层
我最反感的就是互联网造车,搞的什么车机,大触屏,假”自动驾驶“等才是不可靠的东西。
特斯拉起了一个坏头。
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板凳
发表于 江苏省 2022-5-29 14:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 刀客. 于 2022-5-29 22:31 编辑
SY如歌 发表于 2022-5-29 21:51
你应该没有完全理解我的意思。我说的差异化,个性化,还有简约。电子产品配置丰富的摩托车,摔一次就知道 ...

  时代不同了。

  你看好的“复古”也就是个壳,是个外形而已,内核还是现代技术。想回到以前简约的,给你幸福250,长江750,你就喜欢开吗?油耗巨大,动力一般,故障率高,笨重。


  当然,我也不喜欢太花哨的电子技术,比如车机,触屏,大液晶屏,免钥匙驾驶。有的控制功能性价比不高,比如巡迹控制,牵引力控制,电子悬挂。基本,成熟的电子技术还是必要的,比如电喷系统,ABS, 防盗,快速换档,它们能提高性能,安全性和舒适性。
  容易坏的是欧系车,国产车。还是质量不行。那我上面举的电喷和ABS的例子,标准高,质量好,不存在易损或一摔就坏的问题。


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