摩托车论坛

搜索
楼主: cx8898
打印 上一主题 下一主题

uhr150今年会出新款吗

[复制链接]

状态   [当前离线]

楼主
发表于 河南省 2023-1-4 03:24 | 显示全部楼层
从预订到有现车到有优惠


大概与季节和天气有关




随着1月8日以后彻底放开


也许开春以后会有更多人买车出去跑也不一定
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 河南省 2023-1-5 03:14 | 显示全部楼层
无论是城市通勤

城郊游走

还是所谓摩旅

季节天气都是影响到摩托车销量和出勤率的重要因素



如果不想跑得更远一点

电电无疑是更加方便也更经济的选择



长途自驾肯定开车是主流了

舒适与安全摩托车是远远比不了的




但是话说喜欢骑两轮车出去跑的


大多家里是有四轮车的



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 河南省 2023-1-10 13:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 神经过的国度 于 2023-1-10 21:45 编辑

PCX无论是150还是160

都没有达到厂家和精销伤的销售预期

有人说是因为某150把他们打败了

鹅且把全国辣么多高级水冷150踏板车也都打败了

大家怎么看


其实早几年开始国产(含国产合资)中羊和大羊遍地开花的趋势

对NMAX和PCX等车型来华试水肯定是起到刺激作用的

只是自主品牌车型的配置优势和价格优势一直没有成为突破自我的真正优势

没有设计与技术引领,似乎还少了些“核心竞争力”



某150新车上市一波热潮之后没有能够一段时间的持续热卖

大概还是能反映出当下和未来一段时间消费市场疲软的境况

良心说,车子定价实际还算是可以的,品质应该比那些一万四千块左右的车型还是要稳些


也就与宝岛两阳基本相当

大家也看到一些150踏板车款定价越来越亲民,性能和配置越来越好

这都是市场竞争的结果


最后一句忠告:希望某厂吸取经验教训,2024款加上TCS


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 河南省 2023-1-10 15:55 | 显示全部楼层
确实也是没法李姐


既然是独立研发


搞成SMAX壳子装PCX机器不好么


~(@^_^@)~






回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 河南省 2023-1-10 15:59 | 显示全部楼层
bt~



关于图片版权的声明:图片来源于产品制造商官网
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 河南省 2023-3-16 12:44 | 显示全部楼层
平踏做大,难度不小

车架的设计制造,整车的测试与调校,都是真正的核心技术

花钱买不来的

而且车架不能靠“堆料”


就是抄作业,没有真本领,抄都抄不来




回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
发表于 河南省 2023-3-16 12:51 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2023-3-15 23:47
国产摩托车没有加装tcs的能力,那玩意比abs更难校准

是的


目前来说,有些车的ABS究竟是什么性能水平都不好说


TCS系统的算法更复杂,没有海量数据和足够经验整不出来啥东西


极端条件下系统不能正常介入且发挥效果,是会害死人的




ABS相对来说好一点,只要他工作了,没有让轮胎抱死,基本上没有人会多抱怨什么


~(@^_^@)~




似乎有些车子存在这样的价格规律


双通道ABS,贵两千


再加TCS,又贵两千







回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-22 08:05

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表