关于摩旅用车 排量 的一点感悟

laub_1

我小劲豹，30最舒服。我这里没什么好路。路窄，弯道多，各种行人横穿，各种小车超车各种双黄线大回旋的，我就30，我觉得很享受。

laub_1

幽梦还乡 发表于 2023-10-1 21:52
很明显这里面不包括摩托车的超车性能、稳定性、耐久性和心里需求的考量。唯一的考虑因素是经济实用。

还有路况，包括道路的质量，车流，还包括其他车辆对摩托的友好程度。在国内，这方面是很恶劣的。

这两天我们这里下小雨，我没事还是出去溜车子，我骑这个小劲豹，下弯道，路滑，我就骑慢点，21-22的速度下坡，后面的四轮就抵拢了我屁股吧我，当然我也没忍，我就吧我自己的喇叭，按很久，其实我前面也没车，就是告诉后面你吧你妈个锤子。今天刚才还有车吧我，明明是双车道我在右边他可以开左边车道超我，但是他还是要吧我，意思就是：你们摩托车就不应该出现在我轿车的前面。我就差给他树个中指了。

这边儿大环境就这样。

你那边条件好多了。

laub_1

水风老摩迷 发表于 2023-10-2 02:56
如果条件允许的话尽量靠右，能让就让吧。

都靠有了，下坡吧我那个是单车道，我看了人行道，但是不能上去。后面车太逼人了。

laub_1

扫地森 发表于 2023-10-2 15:47
你跟大车没法置气，该让就得让，哪怕去到飞机（在安全的情况下）。另外，下雨还是谨慎一些，不一定要出去 ...

有些轿车喜欢烧。

一次是单车道没有办法让它，还有一次是双车道我就在右车道前面还有几个车我和他们一起慢，我后面的大车可以走左边空车道但是他不，他就要巴。

我只能做好他想通了上来跟追我尾的准备。

但是不进行任何辩论，只在事先充分确保自己不发生问题，确保自己时刻都能够全身而退，是效率最高的思路。