国产摩托车质量之个人使用总结

小千

        可不敢说现在国货如何崛起了，只敢说纯国产品牌，在正确保养，维护前提下是能满足正常的摩旅使用。
        发个72000公里的春风650MT的摩旅摩旅使用小结，今天把刚刚跑完长途的车洗了个澡。发点照片，权当做个单个样本吧。
        摩托车驾龄快三十年，拿摩托车驾驶证23年了，骑过几辆车，驾驶经验和保养经验相对多一点。这个得因人而异，只是说一点心得，各位大佬千万别抬杠。
        个人总结：72000多公里的车，正常保养，经历过很多恶劣路况的长途摩旅，没出过任何问题算是运气不错吧。全车目前基本都是原装，仪表灯光，覆盖件，就连刹车线，管路都是出厂的。50000公里前减震漏油更换，轮胎用的第四套，链条牙盘是第三套，60000公里换刹车片，制动液。
         今天洗了一下，检查外观，发动机，貌似都正常。

右侧原地倒车，保险杠有伤，刹车踏板变形后掰直。


左侧原地倒车，保险杠搽伤。

仪表，线束，灯光，手把件都是原厂，手把杆被晒褪色。

前覆盖件油漆完好，灯光完好无损够用，挡泥板左侧被碎石击破，未处理。

前轮组，碟刹减震状态。50000公里更换减震油封，60000公里换刹车片制动液，刹车片还剩三分之一。

右侧边盖，缸体干爽。

左侧边盖缸体干爽。

2018.6出厂铭牌。

节气门底座有浮灰附着，应该有高温燃气泄露。

小千

        刚刚从新疆回来，算是五年内第三次摩旅新疆了。不算摩旅贴，主要反馈下使用六年，行程72000多公里的春风650MT的车辆使用情况，为国产摩托车加加油。以前5000公里和4万公里和也发过帖子，算是长期使用的体会。
情况介绍；
车型介绍:春风650MT
购买日期:2018年6月

使用环境:5000公里磨合期以后一直用于长途摩旅，三进西藏，三进新疆。
总里程：72418KM
油耗：一直加的92#汽油，4.1L/100KM，这个误差应该低于1%。
        这辆摩托车之前骑过很多车型，国产，合资，进口都有。排量基本公升以下，各个排量都玩过。2018年，也四十多岁了考虑买个中排量的准备独自再跑几趟西部，抱着对国产的信任买了这辆春风。本来打算跑一趟新疆，一趟西藏就卖掉，没想到2020年经济上出点问题，没钱换新车了。加上车况也很满意，就想试试看这个国产车到底质量如何?就一直骑到现在。这个车陪我跑过六条进藏路线，阿里北线，藏南G219,进过墨脱。新疆也是南疆，北疆，独库，伊昭，盘龙，塔莎。这次骑着六万公里的老车去帕米尔高原，全程也非常的顺利。12000多公里的行程，没出现任何问题，发动机变速箱不渗不漏不高温。传动部分只在6000公里调整一次链条长度，拉伸可以忽略。灯光，仪表也全部正常，很难得。
        谈谈动力，7.2万公里，基本衰减是有的，现在拉到8000转170的表显还是很轻松的。我的用途是长途摩旅，不追求极速，常用速度范围80-120。这个范围，转速基本六档对应4000-5500转，舒适度，震动可以接受。
        零公里开始记录油耗，每次加油都详细记录，这个习惯保持好多年。这辆的全行程综合油耗4.1升/百公里。

        平原地区4.5左右，海拔越高越省油。2000米海拔4.0左右，3000米海拔3.6左右，4000米以上海拔3.3左右。所以跑西藏全程油耗3.8-3.9，跑新疆4.1-4.2。

        这张是全行程加了289次将近3000升汽油，花费21947.59元。刚过磨合期，全油门跑高速，能超过8升，藏北的阿里高原跑国道，能低于2.8升。

小熊油耗的平均油耗趋势值得研究，我的平均油耗一直在减小。

2020疫情期间油价真便宜。

这是每一万公里的平均油耗。

每年的里程数，2022年骑踏板跑了内蒙古，东北。

所有正常保养的花费。

一共保养了十六次，都是原厂的机油机滤。

小千

        说实话，跟了六年的摩旅好伙伴，算是很有感情了。发点照片，怀念一起走过的旅途吧。
2018.6提车，一直磨合为主，最远也只跑了安徽，江西，山东。

小千

2019年，主要是走滇藏线和丙察察进藏。

小千

2020年疫情跑了北疆，和伊犁河谷，独库公路，赛里木湖，喀纳斯。在阿勒泰经历过一次高速爆胎，从此对象牌轮胎心有余悸。

小千

还是2021年跑的阿里，一措再措。












2021七月高速断过链条，怪我自己图省事，用了卡扣连接，实践证明大排量不能用卡扣。

小千

2023年的唐蕃古道，玉树，囊谦，类乌齐。

小千

2024的盘龙古道，塔莎古道，沙漠公路。

小千

这样的质量稳定性，还有啥不满意的。七万多公里，除了正常保养，更换易损件，螺丝都没动过。就算现在摩旅把我扔在路上，我也会大声说“国产牛掰”。

小千

临时想起来，原厂电瓶是第五年5.5万公里更换的。毕竟一直单人单骑跑遍全国，摩旅里程超过十三万公里，没有稳定的质量，很多恶劣路况，恶劣天气，无人区是真的要命的。

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必须点赞！够详细使用车况了。

快乐吉它手

就这贴，版主能忍住不射吗？

小千

车子换了好几辆了，铝合金三箱还是2014年的那一套。十一年前贴上“走遍中国”那四个字时，更多的是一种美好的期许。现如今，可以很自豪的说：“我也算是勉强走遍中国了”。

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继续跑下去。说不定春风会送你辆新车。

扫地森

记录得仔细，车质量超出想象（是不是附近有好的维修点或者你自己就比较懂也动手做基础的维护保养）

这车怎么跑值了，但觉得跑了盘龙古道却出不去也是有些遗憾。另外，这车可以跑拦路吗？

春风应该把nk，mt，gt几个系列扎扎实实做好

zunyisunfei

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