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楼主: ppppp156
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换了17齿节油轮

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41#
发表于 山东省 2014-3-15 10:05 | 只看该作者
帮忙翻页
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42#
发表于 辽宁省 2014-3-19 21:36 | 只看该作者
換一个15齿试试,节油轮不宜用于收油降速呵。#14#
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43#
发表于 辽宁省 2014-3-20 02:29 | 只看该作者
换17齿的车速上不去呀。
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44#
发表于 福建省 2014-6-14 04:58 | 只看该作者
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45#
发表于 北京市 2014-6-15 05:50 | 只看该作者
齿比不合理的可以换(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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46#
发表于 福建省 2014-7-30 01:00 | 只看该作者
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47#
发表于 山西省 2014-7-30 02:01 | 只看该作者
按道理说,跑好路的换,跑山路的别换。好跑高速的换,好按部就班的还是不必换。
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48#
发表于 山西省 2014-7-30 02:02 | 只看该作者
按道理说,跑好路的换,跑山路的别换。好跑高速的换,好按部就班的还是不必换。
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49#
发表于 四川省 2014-7-30 12:23 | 只看该作者
换了后爬坡上坎劲小了很多吧。
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50#
发表于 广东省 2014-7-30 12:40 | 只看该作者
17齿太多了  起步无力 升档无力
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51#
发表于 山东省 2014-7-31 01:40 | 只看该作者
Originally posted by ppppp156 at 2013-7-1 17:57:
昨天换了17齿节油轮感觉太棒了,原来车子力气太大感觉齿轮比不合理一档油门加不了两秒就要换2档了有时候一下卡档没换上再一轰油门车子就猛的一顿然后又猛的向前冲,现在好了柔柔的感觉,每一档给油时间加长,速度 ...

就是不知是否耐用
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52#
发表于 湖北省 2014-7-31 04:26 | 只看该作者
还是原装的好
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53#
发表于 江苏省 2014-8-1 13:04 | 只看该作者
失大于得,原设计通过科学计算及千万次的实验后得出来最佳结果
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54#
发表于 云南省 2014-8-3 04:29 | 只看该作者
拉倒吧,全论坛就你一个神车。

还有一个神车“阿神”啊!
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55#
发表于 广东省 2014-8-19 03:50 | 只看该作者
17齿省油,上坡要减档。我也在用。极速会提高
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56#
发表于 云南省 2019-2-10 13:15 | 只看该作者
换17齿是最合理的。
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57#
发表于 云南省 2019-2-22 00:30 | 只看该作者
要换,就换17T的,15的没啥区别,换17T后更好。
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