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只用2个5脚继电器的双闪(转向优先)没有二极管没有三极 ...

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发表于 广东省 2014-10-20 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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为了方便不懂电路的摩友,还是上个实物接线图吧!


1)双闪转向优先。  

2)只用2个5脚继电器,没有二极管不会降低转向灯的亮度。

3)双闪时不会像广泛流传的《6个二极管1个继电器》那样,继电器频繁的嘀嗒...嘀嗒...

4)制做简单,可以用AB胶把2个继电器粘在一起,直接用导线联接搭棚焊接。(可以装到小盒子里,也可以用塑料袋包好防水,出线合在一起扎好防止扯脱)

5)加了1个插头和1个插座,这样改装很方便,原车拔下再改插就可以,+12V可以在电门锁后面焊上或者在联接器上并线,可以不破线。 要恢复原车状态更简单,插头拔下插回原来的转向开关处就OK了。




插头插座可以网购也可以到修车店找坏开关拆用。当然也可以不用插头插座直接焊接。

需要刹车双闪(同时转向优先),加1个继电器线圈接刹车尾灯,常开脚并到双闪开关。




                          
添加了继电器脚标示

[ Last edited by lanmengg on 2014-10-22 at 23:22 ]
双闪转向优先实物.jpg
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发表于 广东省 2014-10-20 18:46 | 显示全部楼层
看起来不错,顶一下!!
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发表于 重庆市 2014-10-20 22:38 | 显示全部楼层
嗯,认真学习了一下,看看到底怎么接线!
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发表于 北京市 2014-10-20 22:57 | 显示全部楼层
帮顶,,
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发表于 北京市 2014-10-21 00:19 | 显示全部楼层
顶个,福利帖。元件精简方便维修。
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发表于 北京市 2014-10-21 00:46 | 显示全部楼层
留着慢慢研究(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 黑龙江省 2014-10-21 02:25 | 显示全部楼层
转了半天才看明白
转向时 1号继电器动作 但是电要通过2号继电器才传到转向灯
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发表于 北京市 2014-10-21 05:52 | 显示全部楼层
顶楼主大作(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 云南省 2014-10-21 06:06 | 显示全部楼层
顶,图文并茂
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发表于 广东省 2014-10-21 06:43 | 显示全部楼层
很好,顶啊!
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发表于 四川省 2014-10-21 06:56 | 显示全部楼层
留个记号 ,顶一下
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发表于 广东省 2014-10-21 07:22 | 显示全部楼层
学习了.顶个
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发表于 北京市 2014-10-21 07:27 | 显示全部楼层
为何不画原理图?更直观。这样看起来一个字:乱
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发表于 辽宁省 2014-10-21 07:38 | 显示全部楼层
不对吧 你做出实物了吗? 应该是一直双闪状态吧
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发表于 辽宁省 2014-10-21 07:45 | 显示全部楼层
这个电路 是利用继电器的常闭点实现双闪的但是转向时只有一个继电器动作,另外一个继电器还是在常闭的状态,所以太还是在闪。 这样两个转向灯看起来都是在闪的 分不出转向还是双闪。
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发表于 北京市 2014-10-21 08:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 4165768 at 2014-10-21 15:38:
不对吧 你做出实物了吗? 应该是一直双闪状态吧


开关接通后电流流过继电器两个常闭的触点,两个灯都闪亮。
当需要转向时不需要亮的那边的继电器得电切断供电,所以不亮。

这个电路设计是很巧妙的!因为继电器动作的频率很低,不容易坏。
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发表于 北京市 2014-10-21 09:34 | 显示全部楼层
路过看看
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发表于 湖北省 2014-10-21 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
不错.........顶起!
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发表于 广东省 2014-10-21 12:54 | 显示全部楼层
不错,好东西要赞!
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 楼主| 发表于 广东省 2014-10-21 13:48 | 显示全部楼层
Originally posted by mouseking at 2014-10-21 15:27:
为何不画原理图?更直观。这样看起来一个字:乱





原理图对懂电子、电路的人来说是很直观,对这个实物图也能很容易的画出电路图来的,这不算什么事,所以懒的上图了。


为了方便不懂电路的摩友能够很方便的制做,按实物图来就可以了,根本不用管它是什么原理。
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