D6、7月13日：石棉县(41330km)-康定县-3630米新都桥(415 ...

仝绪苔

D10、7月17日：田妥镇（42326KM）---邦达镇---海拔4658米业拉山---八宿县---海拔4325安久拉山---然乌镇---波密县（42718km）.共行驶392公里。

dgsj

Like180有没有让您失望#30#

仝绪苔

42楼：我感觉还可以，基本没有让我失望。

西蒙斯1

期待更新

程~

一样的车  详细说说车吧  还有路上加油和备用油桶藏在哪  我明年争取也圆梦

仝绪苔

D11、7月18日：波密县（42718km）---天险通麦---海拔4720米色季拉山---林芝县八一镇（42976km）。共行驶258公里。上午从波密县出发，今天不幸是没有到通麦的时候把行车记录仪颠丢了，回去找了一个小时也没有找到，可惜了我里面的32G内存，里面都是我一路录的美景。掉了也没办法，不要纠结了。快到通麦的时候有一处过水路面，中间一段是从山上冲下来的活动的鹅卵石，水的深度基本已经到了踏板处了，到了活动的鹅卵石过水路面车就不好操控，只能推着过去，幸好我的车比较轻巧，这也体现了他的优点。带着行李总重才三百多斤，他们的都四五百斤。自己边加油门边推车就这样过去了，这里有专门的推车的，你没下水时可以讲价，等下水后你的车动不了了，你自己又推不动时，那帮人就开口要五十元给帮推，他问我需要推不，我没有让他们推，我就这样过去了。他们也挺郁闷的。呵呵，和我一起的同行的江苏骊驰250车友看到我的情况，在没有下水就和他们讲好价了。花了二十元帮推过去的。不幸的是下水把我的鞋弄湿了。幸运的是我自己过来了。上了岸换了双鞋，过了一会从西藏方向过来了山西牌照的五辆贝纳利银刃250和两辆蓝宝龙300车队，和我们打听了一下情况，其中有个撑不住气的银刃车友还没有听完就骑了过去，刚骑到中间就摔倒在水里，其他的人都慌忙的跑过去帮忙，之后其他的人都很小心试探着过的。后来我们就没在看，我们继续前行，具体他们怎么过的就不知道了。没有多远就到了天险通麦，以前是只有一个车道，现在加宽一个车道还没有修好，修了两三个隧道还没有通车，天险通麦一面是山体，一面十几米的悬崖下是湍急的河流，道路很窄，不能错车，只能交替通过，很多地方摩托车在旁边也过不去，路面上有石头、小石子，砖头、泥块、浮土组成的道路，这里海拔比较低，天气炎热，穿着骑行服就像蒸笼一样，浑身湿透了。在这12公里的道路上我们摩托车走了近三个小时，听说现在好多了，已经算是幸运的了。以前过通麦要花一天的时间，过了通麦下面依然堵车，车一辆挨一辆要堵好几公里，下面还有一个过水路面，其中有一侧水比较浅，因为自己没有观察好，骑到过水路面中段，下面还是活动的鹅卵石，车猛的颠了一下，结果底盘担在凸起的大石头上了，上不能上，下不能下，后轮在水里都抓不地。只好又湿了双鞋推了过去。和我们同行的一个64岁的苏州老骑士在过这个过水路面没有操控好，摔了一下，车的大支架变形了，幸好人没事是万幸。过了这个艰难 路段之后又过了一座海拔4720米的色拉季山，之后的道路相对平坦多了，到达了川藏线上建设最漂亮的城市林芝县八一镇。这只是在西藏地区城市算大，在东部经济比较发达的省份也就是一个乡镇大小。这里消费比较高，应该不次于北京上海的消费。我们三个人住了一个比较便宜的标准三人间，每人80元，晚上我们去吃当地特色鲁朗石锅鸡，鸡很大、很肥，目测一下鸡有四五斤那么重吧，这里分两种锅，大锅360元一只，小锅210元一只。上来是整鸡，让你看看在拿走切开送上来。这鸡确实不错，吃起来皮滑肉嫩，金黄色的。一看口感就好。应该算是色香味俱全吧！呵呵，喝了瓶拉萨啤酒，依然给个赞。酒足饭饱后逛逛特产店，这里卖虫草的不少，价格也不便宜。到处的都都是卖药材什么的，还有牦牛肉什么的。我们都没有买，只是看。

仝绪苔

D11、7月18日：波密县（42718km）---天险通麦---海拔4720米色季拉山---林芝县八一镇（42976km）。共行驶258公里。

仝绪苔

D11、7月18日：波密县（42718km）---天险通麦---海拔4720米色季拉山---林芝县八一镇（42976km）。共行驶258公里。晚上吃鲁朗石锅鸡。

孤独的走

顶山东摩友，看了你的帖子，不知哪年我也去西藏。

老马在远方

一口气看完！顶起！     

一米阳光.

厉害厉害厉害，我也要去

將摩旅進行到底

支持一下独行侠！我也想骑踏板去西藏

谢鸿武

学习了

大肉白菜饺子

180是电喷发动机么？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

仝绪苔

D12、7月19日：林芝县（42976km）---工布江达---海拔5013米的米拉山---墨竹工卡---达孜---拉萨市（43409km）共行驶433公里。从林芝县出发上没有修好的高速公路，从工布江达下来去加油，之后走318国道翻越川藏线最高的山---米拉山，日多时有检查站，也就进入拉萨市境内，要开包检查，主要检查有无违禁物品，备用汽油，管制刀具什么的，和我同行的骊驰车友夫妇的身份证忘到了林芝的宾馆了。幸好我走的时候拿了一张宾馆的名片，经过确认确实忘在宾馆，他们不能前行了，没有身份证拉萨是不能住宿的，加上他老婆有高反，他们就住在墨竹工卡，我自己一个人前行，这时还有一百公里就到拉萨了。这时路相对西藏路况已经算平坦了。我到拉萨市先去了布达拉宫转转，后来朋友找了宾馆，住在了太阳岛，我和另外两个车友汇合，住下后，休息了会，晚上我们出去吃的川菜。

仝绪苔

D12、7月19日：林芝县（42976km）---工布江达---海拔5013米的米拉山---墨竹工卡---达孜---拉萨市（43409km）共行驶433公里。到达拉萨市。

仝绪苔

D12、7月19日：林芝县（42976km）---工布江达---海拔5013米的米拉山---墨竹工卡---达孜---拉萨市（43409km）共行驶433公里。到达拉萨市。

仝绪苔

D13、7月20日：没有骑车，早上我们步行去布达拉宫去转转，想去预定票，发现很多人都在排队预定票，结果去问就是现在去订票最早也要后天才能进去，布达拉宫上午十一点前基本是不接待游客，上午都当地的藏族的人去参拜，参拜完出来后，游客才可以进去，一般都是十一点和下午出票。我们一看这情况就没在排队订票，在黄牛那里，也就是旅行社那里，要一个500元，可以下午进去，我们感觉没什么意思，自己订才要200元。我们就决定不进去了。我们就围着布达拉宫转了一大圈，之后去了大昭寺，我们进大昭寺不需要排队，我们逛大昭寺，感觉里面很庄严，大殿是不允许拍照。逛了两个小时我们出来了。也想走马观花一样，我们没有要导游。之后吃完饭我回宾馆休息，他们去保养车了。晚上我们打的去拉萨最出名的藏餐饭店去吃饭，晚上我们六个车友庆祝一下，明天就各奔东西了。有去新疆的，有去羊湖，有逛拉萨的，这里藏餐不错，就是价格有些高。毕竟来了，不能带遗憾回去。吃完饭我们步行一个多小时才走到宾馆。途中还看了下布达拉宫的夜景。明天就要离开拉萨返程了。遗憾没去珠峰大本营。给下次留个借口吧！相信那天还会回来。有句很经典的话是这样说的：“每一个还没有去过西藏的人，都深信有一天会踏上那片土地；每一个离开西藏的人，都会深信自己还会回来……”就因为这句话，我感动了无数人，多么真实贴切呀！

仝绪苔

在拉萨市休整，逛下拉萨景点。

仝绪苔

在拉萨市里逛逛。