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求助,谁知道DD250G2N的火花塞在哪?

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楼主
发表于 北京市 2016-1-14 02:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
紧急求助!我的车是DD250G2N,平时EFI灯经常是亮的但能开,只是偶尔轰油有点不顺,但昨天开着一半一降档就熄火了,然后打不着,刚开始关掉点火开关等一会又能打着了,但现在彻底不着车了,按照置顶贴的方法清洗了节气门、怠速电机后能发动起来,但怠速不稳,而且发现喷油嘴的密封胶圈老化了,有点跑气,今天又想办法重新装了遍,但又打不着火了,想检查火花塞却不知道这车的火花塞在哪,求各位大神上图指点下,最好帮分析下大概是什么问题,现在车坏家里也弄不出去,急等回复!
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沙发
发表于 陕西省 2016-1-14 02:45 | 只看该作者
把发动机上面两侧的两个螺丝拧下来,你就看见火花塞了。看见发动机上面的两根线没有?那就是接在火花塞的。
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板凳
发表于 陕西省 2016-1-14 02:46 | 只看该作者
我的也是2N
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地板
发表于 浙江省 2016-1-14 02:46 | 只看该作者
不过有五年多了
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2016-1-14 03:32 | 只看该作者
Originally posted by JCS at 2016-1-14 10:45:
把发动机上面两侧的两个螺丝拧下来,你就看见火花塞了。看见发动机上面的两根线没有?那就是接在火花塞的。


好的,马上去看看先
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6#
发表于 浙江省 2016-1-14 12:59 | 只看该作者
Originally posted by JCS at 2016-1-14 10:45:
把发动机上面两侧的两个螺丝拧下来,你就看见火花塞了。看见发动机上面的两根线没有?那就是接在火花塞的。

#68#
我的也是2N ,别的还行,就是冷天气  容易 出现启动熄火,怠速不稳现象,洗了节气门总成后跑个 千把公里就又出现这问题了。。。。#26#
找不着病根在 哪。。。#11##11#
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7#
发表于 云南省 2016-1-15 06:15 | 只看该作者
廉价电喷设计缺陷
Originally posted by 我为NN狂 at 2016-1-14 20:59:

#68#
我的也是2N ,别的还行,就是冷天气  容易 出现启动熄火,怠速不稳现象,洗了节气门总成后跑个 千把公里就又出现这问题了。。。。#26#
找不着病根在 哪。。。#11##11#
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8#
发表于 浙江省 2016-1-15 10:17 | 只看该作者
Originally posted by zc19921228 at 2016-1-15 14:15:
廉价电喷设计缺陷


我的也是,怠速不稳,闹心,近段时间,车子80码以后,发动机杠头便有当当的敲缸声。。。。
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9#
发表于 云南省 2016-1-16 02:29 | 只看该作者
这车就这样了,要想操控舒适性好的话就上川崎250吧!做工一流操控性好,动力足!就是太贵了
Originally posted by 牧野m流星 at 2016-1-15 18:17:


我的也是,怠速不稳,闹心,近段时间,车子80码以后,发动机杠头便有当当的敲缸声。。。。
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10#
发表于 浙江省 2016-1-16 12:40 | 只看该作者
Originally posted by zc19921228 at 2016-1-15 14:15:
廉价电喷设计缺陷

这是 鸟王 的通病,还是就我 这台会这样???#30##30##30#
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11#
发表于 云南省 2016-1-19 04:37 | 只看该作者
这车就这揍性
Originally posted by 我为NN狂 at 2016-1-16 20:40:

这是 鸟王 的通病,还是就我 这台会这样???#30##30##30#
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