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准备换前后轮的轴承了。

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发表于 北京市 2016-7-10 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了相关的帖子,准备换轴承了,下次再换车把的轴承。到现在购车13个月了,平时只是上下班骑,天气不好时不骑车改汽车或公交,地铁了。

  现在跑了3000公里了,油耗3.5升/100公里,完全市区路况,如果开车要50分钟,路程只有8公里,地铁也差不多50分钟,
  还是骑摩托车方便,20分钟就到了。


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发表于 四川省 2016-7-10 12:07 | 显示全部楼层
都是好东西,安装也要技巧

拔码,冷藏,补油脂。。。。。。安装间隙和使用效果也密切相关
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发表于 云南省 2016-7-11 00:59 | 显示全部楼层
无双皇帝 发表于 2016-7-10 20:07
都是好东西,安装也要技巧

拔码,冷藏,补油脂。。。。。。安装间隙和使用效果也密切相关

骊驰前轮轴承确实有易磨损的缺陷,一万多公里就要注意了
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发表于 黑龙江省 2016-7-12 08:52 | 显示全部楼层
话说原车配的轴承真心不怎么样,现在市面上特意去买单面油封的都不好买。。不知道采购人员吃了多少回扣!!{:1_87:}
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发表于 广东省 2018-12-16 02:51 | 显示全部楼层
黑龙江小韩 发表于 2016-07-12 16:52
话说原车配的轴承真心不怎么样,现在市面上特意去买单面油封的都不好买。。不知道采购人员吃了多少回扣!!...

原厂都是能省则省


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发表于 天津市 2018-12-19 13:27 | 显示全部楼层
我车好像是两万多公里换的前轴承。到现在八万多还没换。按分析是原厂轴承质量一般。


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发表于 北京市 2019-2-22 03:10 | 显示全部楼层
问一下楼主,SKF的6302、6303、6305轴承有两种油隙,带C3的是大一点的油隙,你为什么不选C3呢

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发表于 浙江省 2019-2-23 12:58 | 显示全部楼层
445419738 发表于 2019-2-22 11:10
问一下楼主,SKF的6302、6303、6305轴承有两种油隙,带C3的是大一点的油隙,你为什么不选C3呢

游细越大轴承越容易摆动说明不够精密,国标是c2比c3要求高
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发表于 河南省 2019-3-8 10:11 | 显示全部楼层
445419738 发表于 2019-2-22 11:10
问一下楼主,SKF的6302、6303、6305轴承有两种油隙,带C3的是大一点的油隙,你为什么不选C3呢

对于轴承来讲C3油隙的轴承精度远高于不标油隙 63xx-2RSH的轴承,游隙代表的不是框量,这个框量相对于轴承来讲可以是忽略不计的。相对于没有游隙标识的型号如6302-2RSH,属于轴承档次里面最低端的型号,就是我们所说的通用货,用于对使用场合不做要求的地方,当然价格也是最便宜的货(假货也多是这个型号),而标识了游隙的轴承,则意味着无论是外圈还是滚珠都是有相当高的精度要求的,一般C3游隙的轴承是不标游隙轴承的2倍左右的价格,而使用场合是高速耐冲击的场合。普通的6302-2RSH,可以持续的转速在6000转左右,C3游隙的轴承长期转速可以达到18000转。由于高速运转下的金属膨胀(局部高温),在长期高转下间隙会因金属膨胀儿间隙减小。这个温升来自内外圈和滚珠的精度,一般在轴承制备中,选过精度以后的滚珠才会被用来做通用货。
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发表于 江苏省 2019-3-21 08:31 | 显示全部楼层
这三种轴承分别是用在哪里的?前后轮轴还有哪里?
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发表于 四川省 2019-3-30 07:18 | 显示全部楼层
请问一下楼主,前面轴承是多大的?


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