摩托车论坛

搜索
查看: 5649|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

一次性回答2N改装化油器所需的配件,另附改装建议

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 北京市 2016-10-17 06:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、必须换转子
https://item.taobao.com/item.htm ... 9342&_u=h1363n06c08

2、双缸化油器
https://item.taobao.com/item.htm ... 0757&_u=h1363n04c58
买的时候要跟卖家注明 是250排量的,双缸250的主量孔每个是125排量的,不然卖家容易发成每个250主量孔,合起来就变成500CC了

3、发动机进气管两个
https://item.taobao.com/item.htm ... 5573&_u=h1363n0f66f

4、空滤进气管一个
https://item.taobao.com/item.htm ... 0845&_u=h1363n0e895

5、双缸直流点火器一个
https://item.taobao.com/item.htm ... 9479&_u=h1363n0f188

6、空滤。 这个就不发连接了,看个人喜好自己买。我买的蘑菇头,然后外包一层空滤纸布

7、油箱改装,把油箱里面的电机线拔掉就行,油箱电机不用在接电。我的是因为油箱下油泵的塑料坏了,根本就不打算再用电喷了,所以我直接把里面的一个小管锯掉,这样下油口就比较低,容易下油。不明白自己拆下来看就明白了。
改装建议:
  因为是双缸化油器,加上双缸磨损不等的情况,会导致双缸燃烧情况,功率情况不一致,所以强烈建议用双缸双化方面调双缸平衡。
  双缸平衡的原理其实很简单,说发杂了就是双缸负压一致。其实从实际的操作角度来讲,只要双缸的转速一致就可以了。转述一致就不会破坏活塞运动平衡。
     双缸平衡的调整方法另开贴。这里说一下两个小工具
1、拐弯螺丝刀,这个一定要买,这个东西你用了就知道有多方便了。
https://item.taobao.com/item.htm ... &_u=h1363n040f7
2、数显转速表,有了这个就可以很方便的调双缸平衡了
https://item.taobao.com/item.htm ... &_u=h1363n0125b

回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-22 01:20

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表