我的9A油箱剩下6升左右汽油时，油门加油不顺畅，大家遇 ...

jtsch

我的9A，加满油，油门正常，开到油表红线时（吐槽一下鹰王油量表不准，到红线时，估计还有6升多油），开快了，加速扭油门，车子就一串一串的，好像没有油一样，但是打开油箱，还有差不多半箱油，之前怀疑油少，油面低，泵油不畅，但是开油箱看了，油面并不低。如果这个时候去加满油，又正常了。是不是油箱盖进气孔堵塞了？还是什么其他问题？

maomao7988

我的没有这种现象，还是去检查稳妥

tlyzg

是电喷的原因。
电喷车要用油泵，油泵要降温，必须全部埋于汽油中，起降温的做用，要不泵会烧坏的。
这个你今后要注意了。我最多一次跑了400公里，一般就是200到300公里加油。

jtsch

tlyzg 发表于 2017-3-10 10:31
是电喷的原因。
电喷车要用油泵，油泵要降温，必须全部埋于汽油中，起降温的做用，要不泵会烧坏的。
这个 ...

我打开油箱看了，油泵还是全部在油里面的呀。没有漏在空气中

jtsch

tlyzg 发表于 2017-3-10 10:31
是电喷的原因。
电喷车要用油泵，油泵要降温，必须全部埋于汽油中，起降温的做用，要不泵会烧坏的。
这个 ...

而且，每次出现这种情况的时候，起码还有半箱油。不应该这样的呀，除非我开得差不多没有油了，这样出现这种状况还可以理解。

tlyzg

jtsch 发表于 2017-3-11 17:36
而且，每次出现这种情况的时候，起码还有半箱油。不应该这样的呀，除非我开得差不多没有油了，这样出现这 ...

根据我的经验，油表一般都是跑200公里就显示为零了，需要加油。也就是才用了5升油左右，理论上讲油箱还有9升。
我最长一次也就是跑400公里加油，一般就是在200到300公里之间加油。

jtsch

tlyzg 发表于 2017-3-11 19:28
根据我的经验，油表一般都是跑200公里就显示为零了，需要加油。也就是才用了5升油左右，理论上讲油箱还有 ...

跑200就提示加油，这设计还真的是。。。。我始终觉得是他们的油表不准，要不就是油箱设计有问题

13997851000

买了个3升备用油箱加装在边箱上，没油了也可在跑100公里，这车设计缺德12升油箱最多能烧7升多点，其它近5升在箱里用不了，最多280公里就要加油，整的每次加油后把小里程归零好心的有数，因为表由厂家换了新的还是没准过

jtsch

13997851000 发表于 2017-4-3 21:36
买了个3升备用油箱加装在边箱上，没油了也可在跑100公里，这车设计缺德12升油箱最多能烧7升多点，其它近5升 ...

就是啊，从来没见过这样的，还有5升油，居然就提速没力，以前我开过的本田铃木雅马哈，出现这种状况，都是里面的油不到一升了，油压小，差不多要开不了了。大地这个车，还半箱油在里面呢

CBRGSRGEAR2799

楼主你好，这说的这个现象的确不是个例，也不是偶然。我的车是16年出厂的版本，每次用车的时候也是油表指针降低到红线区域时，车子不论在哪个档位，只要油门拧动增大后就会出现一顿一顿的情况。电喷车供油的最重要部件还是油泵，而且供油压力大小也会影响着发动机工作状态正常与否，当油箱油量较少的时候，同时车子在行驶过程中必然使得油箱里面的汽油造成波动现象，难免一丝丝空气进入滤网或者油压变小；还有一种原因就是这种一顿一顿的现象也许是安全保护行为（好比化油器的车型油箱上面的开关，有常用油量位置，副油箱位置，当车辆油量过少时，车子也会出现一顿一顿，加油不畅的情况，这时候就得打开到副油箱位置了），所以大地鹰王9A车型是不是模拟这种机制，目的就是提醒驾驶者是必要加油的时候了。但是出现这种加油不畅的情况只出现在油门拧动的时候，如果骑行过程中保持某个档位同时油门没有较大变化量的时候，这种一顿一顿的情况不会太明显甚至不会产生，这种工作状态下也是比较省油的状态，也是发动机转速恒定在一个稳定的状态。最后想说明的是：虽说该款电喷车型用车过程中避免不了这种情况，但是绝不是故障也不是弊病，鹰王车主们正常用车正常保养就行，有时候好多问题都是反复使用下得到的经验。