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川崎Z650车主请坐!帮中毒者解惑!谢谢

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发表于 北京市 2018-5-1 11:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
想入手川崎Z650,但苦于网上对于Z650的优缺点评价不是很详细,尤其是缺点方面,单方不谈和其他同级别车型比较。这个车后感受怎么样?怕不了解的缺点影响乘骑感受。麻烦各位骑士给出自己的亲身感受解答!(用于高原城市通勤,偶尔短中途骑行)谢谢!






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发表于 江苏省 2018-5-1 13:53 | 显示全部楼层
1,动力够用,中低速加速性好,百公里加速时间4秒左右。
2,大贸车里性价比高。
3,质量可靠,故障率低。
4,油耗低,长途百公里油耗3.3升,市区郊区混合骑行油耗3.8-4.2升。
5,改版后车重更轻了。
6,操控性可以。轮胎性能可以。
7,异步双缸,多处缓冲胶套,长途骑行震动小。
8,异步双缸,和四缸机比,低转声音不好听,低速动力输出连续性稍差。
9,座椅前部窄,低。1.6米身高也能骑。
10,座椅前部窄,长途骑行双腿夹着累,前部低,长途骑行向下滑。舒适性稍差。

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发表于 江西省 2018-5-3 01:30 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2018-5-1 21:53
1,动力够用,中低速加速性好,百公里加速时间4秒左右。
2,大贸车里性价比高。
3,质量可靠,故障率低。
...

兄弟,z650夏天发动机温度如何 ,我以前黄龙到了夏天水温动不动就开锅的,烤腿太厉害了,受不了卖了
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发表于 河北省 2018-5-3 02:49 | 显示全部楼层
车是好车,你入手吧
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发表于 河北省 2018-5-3 02:50 | 显示全部楼层
不要找缺点,适合你就好,过过嘴瘾就算了
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发表于 江苏省 2018-5-3 08:45 | 显示全部楼层
wupingkyo 发表于 2018-5-3 09:30
兄弟,z650夏天发动机温度如何 ,我以前黄龙到了夏天水温动不动就开锅的,烤腿太厉害了,受不了卖了

比四缸发热量低一些。消声器没走座椅下面,不容易烤屁股。导流罩设计热空气烤腿毛不严重。
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发表于 江苏省 2019-2-7 13:32 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2018-05-01 21:53
1,动力够用,中低速加速性好,百公里加速时间4秒左右。
2,大贸车里性价比高。
3,质量可靠,故...

分析的这么好,谢谢


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发表于 广东省 2019-2-21 01:22 | 显示全部楼层
你是拉萨的?我的650应该是 西藏第一辆Z650啊,我是17年刚上市的时候买的,街车定位出了有点油箱共振声音基本没啥缺点了,比较轻巧,在西藏还是买V650吧,市区拉力 兼得
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发表于 广东省 2019-2-21 01:23 | 显示全部楼层
你这照片角度看起来 貌似住在团结新村咯?
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发表于 北京市 2019-2-21 06:33 | 显示全部楼层
wupingkyo 发表于 2018-5-3 09:30
兄弟,z650夏天发动机温度如何 ,我以前黄龙到了夏天水温动不动就开锅的,烤腿太厉害了,受不了卖了

拿大贸车跟黄龙比,太欺负黄龙了。毕竟将近2倍价格。

Z650只要不拿棉被捂着随便骑,不可能开锅。

踏实买吧,那车你坐上去就有惊喜。尤其是对于黄龙600车主。

当你拥有了Z650你会深深明白为什么有人说,黄龙就是垃圾。Z650坐上去感觉车子太轻了,比BN302都轻巧。动力盖黄龙600至少一个排量级。
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发表于 江苏省 2019-2-21 06:48 | 显示全部楼层
一丈情0 发表于 2019-2-21 14:33
拿大贸车跟黄龙比,太欺负黄龙了。毕竟将近2倍价格。

Z650只要不拿棉被捂着随便骑,不可能开锅。

如果以玩车的心态,结果可能不同

声浪
前期成本
后期维护

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发表于 上海市 2019-2-22 03:42 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2018-5-1 21:53
1,动力够用,中低速加速性好,百公里加速时间4秒左右。
2,大贸车里性价比高。
3,质量可靠,故障率低。
...

分析的很全面
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发表于 上海市 2019-2-22 03:44 | 显示全部楼层
一丈情0 发表于 2019-2-21 14:33
拿大贸车跟黄龙比,太欺负黄龙了。毕竟将近2倍价格。

Z650只要不拿棉被捂着随便骑,不可能开锅。

大实话
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