摩托日志（16滇藏线、新藏线、独库+18东北、内蒙、新疆 ...

苏JXJT57

D39,7.31，《特克斯河》

早上，也不是很着急，收拾好行李，和小亮道别，那天周日，环保局不上班，其他人都在家休息。我和海进来到美食街吃了个早饭，顺便多买了点东西，打算那天不午饭了，多赶点路。出发时，看到**匆忙去宾馆的身影，估计是接待其他客人了，本想喊他的，后来他走远了，看抄近路去宾馆的样子他也着急，就没叫他。现在想想真有点后悔。和老友海进道别，他在我发动车子后，拍了张远去的背影，整个旅行的路上我就是那个样子的。

这一路到那拉提都是走过的路，所以不是担心路况。走到特克斯后，有几条路去巩留，问下哪条近，人家说有条路近，说摩托能走。我没想就走进去了，后来真把我害惨了，路很偏僻，石头烂泥路，虽然路程近了，但是费了我不少时间，倒不如走远的那条。不过，有得必有失，那条路沿着特克斯河走了好久好久，除去我对车子的担心，这个路还是不错的。要是不是赶着回家，我也会选择它的，但是赶着回家，我真心不想冒险走烂路，减震再断了，就没有备用的了。在烂路中遇到两件特别的时，一是一个摩友带着老婆孩子在旅行，他是新疆本地的；二是在修路队的挖掘机旁，几个工人在玩足球，用头球在相互传递，这个得点功底的，所以我说新疆足球基础绝对好，就是有时硬件跟不上。上了泊油路，走上了大路后，不一会就开始下雨，傍晚到了那拉提，本再往前赶的，可是出城的加油站不给摩托加油，让去进城的地方加，那意味着我还得走5公里的回头路，不想走，往前走了10公里多，问路人，前面加油站很远，且没有露营的地方，前面就开始上山了，就是我来时已经走过的独库公路的北段，我来时走了南段。独库公路的险是有名的，下着雨，油不足，前方加油站和露营点不是很明确。我不得不在旅行中第一次折返回到那拉提，先去进城的地方加了油，开始经过时看到很多人在加油嫌排队麻烦就到没停留，然后找了个建好没使用的门未锁的门面房露营，外面下着雨，里面好多了。第二天也证明我的折返是对的，不然执意往前走上了山就惨了。

问了家里情况还好，我出来次也不容易，打算就这样开回去了。晚上，吃的早上带出来的食物和压缩饼干，前几日还牛羊肉，一下子又进入了一日一正餐模式，我也没什么适应。那天因为烂路和没有冒然前进，早早停留，走了三百三十公里。对于他人在我丈人车祸后没有立即回来云云，我是毫不在乎的。我不甘心，就这样让我梦想了多年的旅行就此中断。大致算了下，就是坐飞机回去，也得到乌鲁木齐，新疆太大了，就是我从昭苏出发，汽车先得到伊宁，伊宁飞机乌鲁木齐，乌鲁木齐再飞机上海或者南京，然后再回家。这样最快也得三五天，还不谈中途等待时间。

D40,8.1，《哈族一家》

早上收拾好，在维族餐厅早饭。出发往独库公路，雨越来越大，这样的雨开始我还挺喜欢的，最起码对发动机降温是有利的。上了独库公路后，我就开始不喜欢这个雨了，裤子已经湿了，随着海拔的上升，温度越来越低，而且有雾，后来没有雨了，雾很大，视线有限，上坡和下坡都不敢快。浓雾这从某种程度上，让我看不见的了独库的险。其实当时我不知道，下雾是要下雪的前兆。虽然不下雨了，但是因为要下雪，天气很冷，加上身上又湿了。不停上坡下坡，也不知道何时结束，就这样在山里转，期待快点结束。心里急，车子又不敢快。见到了冰川，都没有停下来。随处见到大面经的塌方和滑坡，前一夜又下雨了，我担心会再来。海拔下降后，又开始下雨。越害怕有些越会找上门来，一个小石头砸在前轮上，好在小，我手把得稳，没事。不多久在通过一个弯道时，有碎石打在头盔上，加油门赶快通过。除了看路，还得不是瞄瞄山上会不会有石头滚下来，心力更多不是害怕，没多余的精力来害怕危险，一心就在开车上，早点通过这个鬼地方，不时还看到单车一族，礼节性打招呼，已经没有在新藏线上那么热情了。好不容易出了独库公路，到了独山子，在奎屯上了高速。在奎屯服务区给红军发了微信，他部队就在这里的。稍作休息，继续前进，走了段路，进站加油，问题来了，坚决不给加，除非派出所证明，让下去加。就这样走，到了昌吉发现再不加油不行了，下去，不让加，指明说有个加油站可以，没找到。追上一个开三轮摩托车的，问哪里可以加，告诉我路线，人还不错，怕我走不到那里，还给我带了段路，加油。一看，为加油，下来走了25公里，再回去就是五十公里的冤枉路。继续在昌吉高速往乌鲁木齐去，开始下大雨。在快进乌鲁木齐，开了导航，耳机连接，这里路多，走错了就麻烦了。出了乌鲁木齐城，打算再往前走走。本来，网上联系了个海安老乡，计划摩托回家，本打算一起的，家里有事，就只好作罢了。一路走来一路雨，一个在建服务区不让露营，到新疆化肥厂附近下了高速，一个派出所兼居委会不让露营。来到一户人家，见门口有个车库，打算借用下，高中的孩子出来说，车库晚上父亲回来要放车，让我等等，他进去问问。他出来时，给我带来了好消息，他妈妈说可以借外间的出租屋给住一晚。孩子帮我把车推进去，嘱咐我要住里面那间，暖和点，就回去了。开始他以为我是出来的工人，确实两天的赶路，依然沧桑不少。回到屋里，插上门，我换下湿透的衣服，给家里人报了平安。这跟父亲同电话时，有人来推门，估计是他父亲，我不敢确定，打算打完电话再说。挂了电话后，我去敲他家门，最起码要表示感谢，父亲回来了，我表达了我的谢意。他把我引进屋里，问有没有吃饭，虽然没吃，但是还是说吃过了。做了下来，女主人拿出各种吃的东西，他们睡前都要喝茶，他让我喝点，说不然会渴。这里我才知道，在新疆要多喝水，特别睡前。怪不到在南疆醒来都会很渴，甚至在昭苏鼻子上火都没有好。那晚我估计喝了五碗茶，吃了他们家不少点心，总比我的压缩饼干好吃啊。其实他们家的手抓饭看起来很不错，特别是我看到里面的羊肉，但我没好意思动手。聊天时，看到孩子的语文试卷，我晓得他是高二学生，我也告诉他我是高中老师，他喜欢画画，确实还画得不错。他们家有骆驼，经营骆驼奶子，其实就是有人到他家租房子，喝骆驼的奶，起先我以为他们家是维族人，因为开始给我开门的两个维族大爷。后来才知，那两人是南疆来的，在此度假喝骆驼奶子。这里比南疆气候好多了。说第二天早上会挤奶，我决定起来看，还让他叫我。他家里摆设简单，看似钱，但是富有，因为他们讲有三十多头骆驼。不同的文化，人们的生活方式确实迥异。回到自己屋里，那晚直接睡炕上，不要搭帐篷，拿出睡袋就好，好在高大威的包给力，下了一天的雨，睡袋没有湿。躺下后，一站关注我的徐州摩友让我小心明天的风区，在新疆的打算摩托回海安的老乡也让我注意风区，红军也这么说，我不禁担心起来。但是过于自信的我，想新藏线都走过来了，风区算什么。你蔑视什么的时候，他就会给你好好上一课，当然那是后话。听了主人的嘱咐，晚上要把门插上。窗外一夜的风雨声，睡的还可以。这一天不停和风雨，独库公路，加油等问题纠缠，没太想家里的事。

D41，8.2，《大风！大风！》

早上其实早听见骆驼在叫了，可是还是再躺了会儿。七点多起来，去看挤骆驼奶，挤奶时先得让小骆驼喝下奶，还得把骆驼的两条后腿拴起来。我看了会，拍了个简短视频。就回去装车了，等装好车，他们已经挤好奶了。进屋答谢告别，主人让我吃了早饭再走，虽然我很想，但是太过打搅实在不好，赶路要紧，孩子还在睡觉，我就没有叫醒了。踏上了往托克逊的路。而首要的就是解决加油问题，油又已经不多了。到了一个加油站，保安不给加油。没有办法的我，进去跟工人商量，工人大致询问了下，等级了下，给加油了。一路来到托克逊，在进入风区前，交警不解地看着我，后来我也懂他目光的意思了。我远望去，风车都停了，今天运气正好啊，没风，走起。可是见到“三十里风区”的字样，刚左拐走了几十米，我就发现风把我从左边刮到了右边。我终于明白刚进风区交警眼神的意思了，还有为何刚才有两辆摩托倒在路边，人不知道去哪里躲风了。但是我没法退，往前，两脚使劲撑住车，不开动还行，一开动车子就开始往右移动。知道通不过了，掉头，半摔倒，膝盖生疼，扶起车，再开，全摔倒，怎么也扶不起来车了，关了油。找了堵墙，趴在地上，当时有丝丝绝望，知道这个风要是不停，我今天都走不了了，怎么办呢？托克逊是处在两山的风口地带，风起步就是八级，风车没有转是因为风大，而不是没风。而且有“乌雨托风”之说，就是乌鲁木齐下雨，托克逊必大风，而昨天一路走来都是雨。当时那个风，人走起来都困难。我站了一会儿，干脆坐下了。知道今天是惨了，实在没有办法走了。走过路，不管怎么样，还都能走，而眼前的风，让我寸步都行不了，要是刮一天怎么办呢，而且我懂得随着气温的升高，风会越来越大，一直到天黑。正在这是一个维族司机开着五菱小货车停下来了，他向我走来，说跟他走。我开始以为我他没看到我的摩托车，我说还有车，他说知道，让我在他侧面走，他慢慢开。在他帮我费了老大劲帮我把车子重新扶到路上时，我想到时他要是要钱就要吧，我实在无法通过这里的。我就在他货车的右侧挂着一档走，为了给我挡风，他开得很慢，路也都是石头路。走了一会，一个货车上的下水道黑色大管子被风掉下来了，他停车帮着装。我靠好车，也加入了。四人合力把几根管子装上，像老朋友似的，挥手道别，我知道他们是不认识的。他陪我走了三十公里，估计的有两三个小时，虽然那一路他给我挡着，但是石头路，加上还是有点风，不停被超车，或者让道，走得还很难。路上见到直接被刮倒在路边的厢式货车，一路私家车被刮起的石头打破了玻璃。风大时，小车会被刮上天，最厉害一次是兰新铁路上的货车被刮倒了。那不算太长的三十公里是我整个旅行中最难的路，司马义对我的帮助，让我在那三十公里艰难的骑行中，颠覆了我好多想法，虽然回来后好像没什么变化，或许我还依然在犹豫不决。出了风区后，我们留了号码，我到家后给他打了电话报了平安，就像昭苏的摩托修理师傅一样，司马义说，新疆来了，打电话！他家住在库车，是个据说极端分子有的地方。新疆其实不像我们想的那样，真实的新疆，你不去看看，是不知道的。不过，也可能你去看了，也不知道，新疆太大，太真，谁有道得清，就像神秘的塔克拉玛干大沙漠一样。回来后，我看了我们拍的照片，他们一家三口的笑容是那么灿烂和真实，深深地烙在了我对新疆的记忆里。

苏JXJT57

在过风区时我打算把足球送给他们家小孩子的，可背了一万多公里，我当时还是有点犹豫的，想球也很破，我觉得是个宝，别人未必，其实还是想自己留着球。在那个阳光的午后，上班的老婆让我回家收被子，我没理睬继续踢球，忘乎所以的奔跑踩在人家脚上脚踝韧带撕裂后，脚一直没好过，我也渐渐接受脚踝的伤不能彻底痊愈这个事实，清楚以后就基本只能玩玩足球，告别马拉松了，最起码是全马。当然在最爱的足球背后，有着一个想爱确无法说出的伤痛——不能跑马了。在出了风区后，和他交谈了后，我觉得我那物质的想法太俗了。我没有提送足球的事，甚至觉得在他帮助了我，而产生物质上感谢的想法觉得自己蛮可悲的。在和司马义一起帮助货车司机装下水道管道时，我就知道他是真的帮助我，而不是为了要我一笔钱。我真可笑。而对他感谢唯一的回馈就是，以后尽量帮助别人。而新疆的哈密的“百里风区”知道我是个摇摆不定，容易变节的人，为了让我许下的诺言不会在以后回到沿海的日子里变成空话，他又给我加强下感受。告别司马义来到了哈密名气略逊的“百里风区”我想这里应该没事了吧。可能因为昨天乌鲁木齐的那场雨，这里的风也不小，一不小心就会被刮到路基上，加上疾驰而过的货车进过带来的规则气流，几次险些让我摔倒。“百里风区”也不可小视，瞧见有辆载货的车，速度六七十在前方，我趁着后面没车上来，加速赶上了。开到驾驶舱附近，向坐在副驾驶上的人示意，我在他们车旁边走，带我出去。司机开始甚至都要为了停车，我说不要停，开。后来，他把速度降到了四五十，我赶上前，跟他说，六七十没有问题。他货装得也多，六十的速度又有点缓坡正好。就这样，我躲在货车的右侧，找了个风稍小的地方，低着头，不时看着前面的路和他的车，紧靠着他的车又要保持安全距离，在“百里风区”中前行。途中，他几次超过速度更慢的车，我们配合得还可以，他超车，我就躲在前车旁，等他上来，我赶紧再跟上他。我可不想丢掉他，不然出不来风区的。上完了坡，就下坡，他的车速从六七十上到八十，有时会有九十多，我依然跟着，跟点有点危险，我的摩托都在飘了。后来在一个大下坡时，他的货多，速度到了九十多，我放弃了，在大风中一个人开了会儿，几次不得不靠边停下，风又把我刮到路基上了，在几处好在有防护栏，不然就下去了。转了个弯后，他竟然停在路边等我，看到我上来了，才继续开到。在一个只能停车的服务区停下来。他说你走吧，前面就没有风了。一问才知道是新疆的汉族司机。

出了风区，一马平川，这里没有太陡的坡，都是大坡，我的摩托没有任何问题。在经历了整个旅行中最为难走的一段后。我的一些想法被颠覆了。我在想我是不是太过自我了。出车祸要是我父亲，我估计早在精神上扛不住，早回去了。我从不否认父亲和丈人有差别，早点回家，虽然于事无补，总给所有人心灵上的慰籍。虽然我不在乎一些人的想法和说法，但是回去最起码老婆不那么有压力，家人不在那么担心。我走了一万多公里，都没有出事，虽然是丈人自己不小心出车祸，那是否是他帮我挡了这一遭？当然在骑车时，我了解事情经过后，我在心里也愤愤地想，怎么他妈的这么不小心，差点就没了，没了，我是没什么事，孩子她妈可就不同了。在滇藏线上，我也懂得了意外的死亡，对亲人朋友留下的只有无尽的悲痛。我的旅行啊！尽MD添乱！父母在家里中肯定在原本担心的基础上，又更加担心了不知道多少倍。虽然父亲一再跟我说，你慢慢开，该玩哪里玩哪里。其实我晓得他是想我能一下子飞回家，飞到他的身边的。旅行完整回家才是最好的结尾。我就这样既同情又冷血且冷静了思考了一小下午。那天午饭吃的什么我都忘了，过风区时肯定没停下来吃东西。在一个服务区停下厕所，遇到两个当地骑车的，在啃西瓜，上完厕所坐着休息。一男一女，女的已经吃不下，男的招呼我，我也不客气，当然先得假装推辞一番，汉人还是没民族兄弟真实。可就像旅行中看待洗脸刷牙一样，其实不刷不洗也没事，可是当你回到家中后，还是得洗洗刷刷的。蹭吃了一顿西瓜后，告别他们，在问了路后，打算到骆驼圈子，一路走来，高速上的服务区的名称都跟丝绸之路有关，大多跟水有关，红柳井、沙泉子、木头井子、苦水、大泉湾、柳树泉、一碗泉、七角井、碱泉子……

顺利来到骆驼圈子，本打算在公路养护站的里门帐篷的，维族兄弟不让。在侧门露营，晚上燥热得很，喝了很多水，即使睡不着，总比开着摩托舒服啊。

那晚也知道，独库公路我走的那段，下大雪了，好在我过来了，不然肯定我的车走不了。乌鲁木齐化肥厂，就是前一晚我借宿哈族一家出来不远，大水冲垮了高速，已经不通了。这两个点都好在我早了几个小时，不然就被困住了。而这都是我出新疆必须要经过的地方。

D42,8.3，《星星峡》

睡了一夜之后，昨天虽然想着早点回去，但是这鬼地方除了自己往前开，火车飞机啥都没有。加油时，已经不需要用水壶了，直接加，倒有点不适应了。这时看到苏F的牌照，南通的，一看门上写着“海安”，近邻啊，一看装的散货，有放我摩托车的地方。可是人是卑鄙自私的，睡了一夜充满电的我，还是更想再往前走走。我没有跟正在打电话与加油工起冲突的老乡打招呼，怎么能在加油站打电话呢？我走了，虽然，有点想坐他的车回家，但是对于旅行就这么放弃了，还是心有不甘。即使丈人躺在医院里，家里人担心我的安危，我爸已经不允许我妈开电瓶车带孩子上街了。我还是打算往前开，一路上我又把昨天思考的问题思考了下。在荒漠的高速中狂奔了一百多公里后 ，才又想坐车回去了，当然是再遇上刚才那个老乡的话。

在这途中，为了给自己加油我毫无顾忌地的大声“嗷……嚎……”叫着，甚至举起左手，做起了在新藏线上给对面骑友鼓劲强有力的“fighting”动作，那一刻，我自己都被感动了。因为疯狂的大脑，终于在带领着身体行走了12000公里后，发觉身体也跟他一样疯狂了。这是他们跨过一万两千公里的山和大海的相逢，虽然在下一刻他们就得分离，不知在多少年后，走上多少公里才能再次相聚。而整个旅行能有这一刻就够了，再说还有那么多时刻的烘托着呢。

当老乡的货车在我被一辆车挡住没看到他时超过了我，后来，我又超过了他时，我跟他挥手致意，超过了他。他给我拍下了旅行中两张背影的第二张照片时，我在想，安拉派老乡来接我，我就不要再错过他了吧。远处已经看到了星星峡。

快进收费站，大家都慢下来了，我来到他的左侧。

“家去啊？”

“嗯呐！”

“带我家去啊？”

“好，过了收费站，进服务区说。”

进了服务区，先核实身份，正好我一朋友在海安物流公司开过货车，在电话确认身份后。讨价还价600连人带车带回家。他一个人开海安到新疆。我们二人找了另外一个司机，合力将摩托搬上车子后不多久，我就有点后悔了，上来了两辆摩托车，去重庆的。要是早点遇到他们，我估计就不搭车了，一起开了。当然到了星星峡这里也算是出了新疆，总算圆了我来了新疆的梦。星星峡既没有星星，也没有峡谷。那天开了120公里左右，摩托总共开了12000公里左右，到家还有三千多公里。

用汽车里刹车冷淋装置水冲洗了下，换了身干净的衣服，坐上了货车。开动，坐在宽敞的副驾驶上，吹着空调顿感惬意那一刻，一个声音在问：所有搭货车回家的原因到底是理由还是借口，谁说得清呢。换一种方式旅行，也算给一直赶路式的旅行，带来一丝不同的经历。最重要，告诉家里人后，他们放心了，虽然还得四五天到家，甚至有时货车比摩托还危险。但相对已经想法太多，顾虑太多的我来说，心里已经有点乱了，老乡只白天开车，晚上不走夜路，比我自己开回去安全多了，凡事无绝对，得自己斟酌。进了甘肃后，遇到了沙城暴和暴雨，也看到几个开摩托车的。空调和舒适的座椅，又不要再开车了，望着窗外的摩友，我已经不再后悔搭车了。货车回家，也是不一样的体验，而这个在第二天实实在在体验了一把。

坐货车回家后，就是一日两餐，我们一般不吃早饭，这里也没早饭卖。老乡买了些瓜果，用水也方便，中国的货车一般都背着一吨水在跑，装了刹车冷淋装置。在整个搭车过程中，我做力所能及的事，大家出来互相帮助，早点顺顺利利的回家。那晚停在张掖境内一个服务区，我们就睡在车上，黑夜里我在汽车旁，用冷淋装置的水洗了个澡，后来跟老乡说我脱光洗的，他担心会被服务区罚款，后来我看了下，那个地方貌似没有摄像头。

苏JXJT57

D43——D46，8.4——8.7，《搭车回家》

《森儿》

森儿会开半挂车，我们很好的朋友，两人老婆是同事，上一天司机老于打电话求证我身份就是通过他的。后来上了车，老于才告诉我，他来新疆了，怪不到跟我说，能不能等他。我还纳闷等他干嘛？在我旅行期间，他和舅子合伙刚买了新挂车，第一趟就跑的新疆，他们两人开，人息车不休。联系了下，早上能到我们所在的服务区，他们也想有些业务咨询跑了十多年新疆的老于，我们正好能见上一面，真是人生何处不相逢。原打算一起早饭的，可是这里不到十点没有吃的，而且不是早饭，直接早中饭。告别，我们往兰州，他们往新疆去。

在出来之前，我还特地问了森儿，关于货车的事项。因为很多交通事故的视频中主角都是货车，我得有所了解和防范。在这里也跟大家普及下中国式货车。美国大片中的货车，单那个车头就上百或者上千万，在国内，只有土豪玩才买，很多国内外卡车拉力赛用的就是那个，中国运输业中的货车头一般四五十万，这个就算好的了。绝大多数货车都会超载，所以刹车淋水装置都是出厂后司机自己加装的，当然真遇到事，刹车还是不给力的，有那个装置也没用。森儿告诉我，要是在外，遇到货车不停闪灯鸣笛，八成是刹车失灵了，赶紧跑。半挂货车就是那种后面有三排轮子的，有12个档位，在我们这种从元朝开始就崇尚武力和金钱的社会文化中，司机大多不管是装货或者没装货，超载或者没超载，大多不会为了你刹车的，能冲过去就尽量冲过去，这就是我们平时感觉开货车的司机比较彪悍的原因，有时超载加上速度快，他是想停都没法停，所以远离货车珍爱生命，我们平时也要了解货车，理解他，让他们先走。我们开着小车是花钱的，人家开着那个大家伙可是出来赚钱的，虽然你觉得钱多，但是幸苦的。

写日记时，森儿买车才两个多月吧，他已经开始打退堂鼓了。像去新疆，人休车不休，真的很辛苦的。森儿不是个不能吃苦的人，实在是受不了了。两个月不到，比我还瘦的他，瘦了六斤。现在整个经济不景气，老于属于舒服的，家里有货站，不愁没生意做，一个人，白天开，晚上睡。很多人都是没日没夜开，货少就压价，为赚钱一是抢时间，二是就从牙缝里省，吃方便面，不像我和老于吃饭店。当然有的人还是觉得他们开车太霸道了，这个其实不仅仅是个人的问题，换了你是司机你也好不到哪里去。人和人，生来都一样，但是不同的社会文化制度环境，确实人的想法做法不一样。有时人没错，我们教育有问题，我们的观念有问题，有时翻开历史甚至是退步了。这个认识在那天晚上再次得到了淋淋尽致的印证。

《秦州隧道》

上午和下午一般我都陪着老于开车，晚上他睡后面床，我就在不能放倒的副驾驶上打个盹，很是难受。到了快傍晚时，我会爬到后面去睡觉，等老于停车，他睡，我再坐前面。那天傍晚我正睡得香，老于赶紧把我叫起来说，快下去看着，我倒车。我问怎么了。老于说隧道着火了。戴上眼镜，迷迷糊糊看着往回跑的人群越来越密，越来越快，立即清醒，赶紧穿鞋下去，隧道已经乱了，我们车后面有几辆私家车，人跑了，但是车门开着。我指挥着老于，把二三十米的车慢慢倒出了隧道，好在我们刚进去没多远，隧道里浓烟滚滚，不知道具体发生了什么事。老于停好车，发现很多开出来的私家车，直接把车停在隧道口就开始打电话找同伴，军人出身的老于拿出手电，开始指挥停在隧道口的车往前开，不然后面的车根本出不来，我也跟着后面帮忙。有的车，老于说了，他往前开几十米，又停了。真是一点常识都没有，这样越积越多，后面车根本出不来。老于说隧道里要是发生爆炸就是个弹道，里面车子会想炮弹一样从里面被射出来，尽早出来，就减少危险，这些人不怕死，还拉别人垫背。那晚我们两的嗓子都哑了。后来事故车拖出来，老于吓了一跳。一辆油罐车，说要是这个家伙烧起来，又顺着坡往我们这里流，我们一个都跑不掉。那天我们是刚出了一个隧道不到五百米又进了那个出事的隧道，我后来还特地看下，叫秦州隧道。那晚不是我们，那个隧道不知道堵车什么样了，交警过来一个多小时才来了。我问老于怎么会这么慢，已经跑了十多年的这条线的老于见怪不怪的说，甘肃就这样。后来他跟我讲，我们那天很幸运，有年他走甘肃，一辆油罐车在隧道里爆炸了。隧道塌了，油直往下坡流，那个隧道后来封了一年多后，才重建通车。甘肃就是隧道多，他告诉我，第二天我们会走一个四十公里的隧道。想想我的摩托车，总是觉得西藏新疆险，原来处处险象环生啊。

《摩友》

旅行第44天，8.5，经过兰州，你对兰州有所了解，就不会对他们的马路老出现洞洞而觉得政府不作为了。黄土高坡，平地真不好找，很多店就开在令你想不到的地方，就因为那里地平整点，靠着主干道，城市也没那么容易向外围发展，没合适的地方啊。兰州那里路都特别窄，出了城会看到很多峭壁上建着寺庙神龛，那路看着就害怕，人怎么走上去的？

在宝鸡，看到一辆徐州拍照的摩托超过了我们，进了服务区，我们正好也要休息。上前一问新沂的，路线跟我差不多，没有去昭苏那段。过风区的时候好像没我风大，后来才知道要早点起来，天亮前一搬风不大。他和我一样认为整个旅行最难走的就是风区，其他路不管快慢都能走，风区让你寸步难行。在老于走开后，摩友问我收钱没，我如实相告。他有点瞧不起老于，我说无所谓，反而不收钱，我觉得欠人家的。但是最后老于有件事做得不好，那是后话。

老于不理解我们的行为，觉得纯粹是吃饱没事干。在回来的日子里，我觉得，我们有时是正事干多了，有时真要做点没用的事，其实有些事只是看着没用。其实他关乎到你怎么想的，我们往往还是忽略那些没用的东西，而那些东西在别人那里发挥着巨大的作用。日本对唐朝文化的延续，韩国的明文化，台湾的民国底蕴，要不是英帝国主义的殖民统治，香港会是什么样？新疆令我神往的原因就是文化是独立的，当然是从某种程度上讲，甚至是桀骜不驯的。你稍微看点历史，就会明白民族众多自然条件各异地处中亚缓冲腹地的新疆，从来就没乖过。

在告别摩友后，下一个服务区我又遇到了他，正想上前跟他说话，他泡好了方便面，双手合十放在额前，默默在祈祷着，隔壁桌一大家子大人小孩，瞪大着眼睛地望着举止和服饰都怪异的他，我跟他们微笑，转身去打了杯水，回转过来又和摩友聊了会儿，再次告别。路上走远了，走多了，总会信点啥，哪怕回来后又啥都不信。特别是孤身一人时。他出来时两人，到拉萨后，朋友不想继续走下去了，他继续走了新藏线到新疆，可惜没有缘在路上遇到他。而我相信所有的“没有”也都是缘，佛云，色即是空，空即是色。我都敬畏，他们都抚慰人的心灵，都是神的使者。进西安，看到了远处的华山后，出了潼关。在河南境内一个服务区休息。晚上我最难熬，副驾驶的椅子没法放倒，坐又不是，睡又躺不下来，常常是一夜无眠，开摩托一路肩膀没痛，反而坐车后开始不舒服了。想想再一日就到家，也就无所谓了。

《师大》

第45天出了河南，进入徐州，高速从师大南面不远处经过。想想这时候在放暑假，学校没有什么人。我是在徐州利国的煤矿出生的，后来大学四年在铜山。想想一生有七八年在徐州。去新疆前，为了测试摩托车，在咨询了森儿相关事宜，走挂车众多的沿海高等级公路G228经连云港到徐州，跑了下。在邳州露营，早上很早赶到师大的食堂，吃了个早饭。这样的早饭还是十年之前才吃过的啊，想着大学的四年和工作的十年，虽然没具体想出个啥，但是还是极其沉默和伤感地感慨万千了片刻。那时我晓得我不会在暑假来参加聚会了，我有那一刻就足够了。那么多人聚会不是我想要的，我终究还是属于孤独的。甚至坐在货车上离开徐州时，我晓得我下次还会一个人出去旅行，虽然我总是在抱怨独自一人的种种不好，渴望有个人一起。两个人旅行可以增进彼此了解，一个人就自己认识自己了。整个旅行下来，我还是蛮喜欢镜子里那个从光头变得蓬头散发的家伙的。路上遇到一场大雨，已经渐渐感受了东部的湿度，很不适应，西部虽热，但是干燥，还是蛮舒服的，东部的闷热在离开空调后身上变得黏黏的，好不自在。那天到了盐城卸了货，本能到家。可是晚上人家不卸货，我们又得等一晚。要不是大灯坏了，我那天就从沿海高速直接回家了。

又在副驾驶的座位上被困了一夜，真憋屈。

《家》

旅行最后一天，46天，早上一起卸货，帮着老于各种搬。本打算从盐城直接开回去的，老于说没事干啊，开什么开，我带你到安丰。想想好的，一路两人一起走了三千多，就再走个一百多公里也无妨，反正开不开回家无所谓。其实，那天我应该开回来的。这样我的东西不会落在他车上，他也不会怕麻烦，谎称丢了。我也不会对他有成见。到了离家15公里安丰路口，找了个过路的老百姓，三人合力帮着把车子卸下来。老于送了两个瓜，我嫌麻烦，没要。老于走了。装车时，发现轮胎丢在他车上了，打电话给他。他说丢了，我从他回复我的时间长短可以判断出。他没有停车，他那个车停下来得三十秒吧，还得下来看。我也没说什么，轮胎对他来说是没用的，但是我背了一路，绕了大半个中国，就这样没了，怪闹心的。并且一路上，都没遇到什么不靠谱的人，最后遇到个老乡如此。真是无语了。回家路上，一个停在路边换备用胎的汽车，心里还一直愤愤的我也没停下来，把在风区许下的诺言仍在了新疆。后来过去几公里，觉得自己有点不对，我不该因为自己闹心不停下来帮助啊。不过想想这种活儿，自己应该能行。帮助也得有选而为，不能为了帮助而帮助。扶老太太事件不得不让我时刻提醒自己，不要为了做什么而做什么。我后来，有那么段时间，觉得我应该相信老于说的话，不管他说是真是假，自己精明的计算，从而证明他骗了我，到头来的最终结果，就是让自己缺乏了对一个人的信任，其他没有什么益处(要益处干什么呢？)。一个睡袋落在老于后座床上，打电话给他，答应第二天寄个到付的快递给我。后来，打听下，老于确实由点不靠谱，开了个物流公司，常把人家的运费扣着不给，现在货运业不景气，人家也不敢得罪他，当然只是听说，到底什么样，我也不关心。不管怎么讲，还得感谢他把我带回来了，车上我问了好多他们领域的问题，让我受益匪浅。他可能永远无法理解我们这样的行为，就像我不认可他的一些做法样。至于轮胎没了，陪我走了15000公里的东西多了，都没了，无妨，毕竟我还有这篇游记，有点回忆……

苏JXJT57

以上是2016的游记，下面是2018的记录：

D1/6.28雨出沈灶东行S352往G228，大雨不惧。一路向北，经大丰、射阳、滨海、响水至连云港，雨止，一路大货居多，路况尚可，小遇修路堵车，摩托灵巧通过。赣榆海滨小憩，观海潮。过日照，停于青岛黄岛区某村。取炉熬粥，百姓甚奇，一村民取碗尝粥并赠包数只，俱美味。民归，安营扎寨，洗漱收捡。卧于帐内，疲惫俱散。

D.2/6.29黄岛苑庄四点起，煮粥烧水，助宋收拾归档。上204，车多道窄，行风彪悍。桃村兰州国际盖浇，石化拒售油，取卡自助，其无奈，待加油毕登记。小憩后，距烟台150公里始，路况甚佳，车少人稀，一路无奇。穿烟台至码头，善公众号。寻邮政，递家书。安检受阻，弃禁品方过。登记系统溃，熬等半时辰。终等船，置车仓底。六人室，可洗浴。舒展铺上，怎奈船颤震，室外人声嘈杂，不能入眠。宋噜睡中！

D3/6.30四点半翡翠号登大连，G201奔丹东，遇粤牌淮安老夫妻自驾！转滨海公路，海风凉不适，遇断桥复回201。观光鸭绿江，傍晚虎山长城处加油拉面。至水文站露宿，进站洗漱晾衣，快哉！进帐记录，倦困难耐，舍法廷大战，卧眠鸭绿江畔。

D4/7.1晨跑鸭绿江畔，董赠江蟹，味鲜！出站往宽甸过桓仁奔通化，午两菜之量，深感东北民风实诚！近郊露营，对斟毕，宋读，我卧，鲁染风寒始好。

D5/7.2雨出通化，一路倾盆！过白山，助一民燃车，于抚松沿江乡书《旅》递，苦行有乐！林于吉林201林道中淋一日雨。止于敦化外50寒葱岭营！

D6/7.3早出寒葱岭敦化遇宋，奔牡丹江。黑冬寒至路烂，辽佳，吉中。一路雨，途紧链上油，几误走。暮养车于穆棱，宋车难，众人助终成！营于穆衙后，帐内书《旅》待明日递。

D7/7.4晨起吐泄，服麝香。雨色出穆棱，道窄尚可。8510农场遇如皋老乡，风大土黑米香，一路停厕三余次。奔密山雨止，G331路佳，宋飙。四百公里停于虎头镇，乌苏里江客栈住。

D8/7.5独出虎头，复误走，观珍宝岛，高速抵东极。与宋散。求宿前锋养路队。

D9/9.6好觉，六时出养路队，高速奔富锦，稻停问民，飞横空。烂路段段，遇骑友指路况，山路抵嘉荫。投递杂物回，江畔憩，待暮营江边。

D10/7.7天晴别嘉荫，路好车少。松鼠路，兔子撞。助少年链，东北小咬扰。路边小憩，农家洗头，询漠河路况，佳！过黑河，宋来电，上马厂扎营等。

D11/7.8上马厂等宋，遇黑河骑行老夫妻，赠绿色蔬果姜糖，聊小许。行209折返黑河，托信老夫妻寄之。复奔呼玛。餐东北饺，午后雨，路修难行。借住一在建屋，东北塔河妹，恐我挖心人，拿饭菜待我，歉无酒，央我挖其别者，辩我非也，妹急，无奈我应之不挖，妹欣而退之。

D12/7.9晨起雨路奔北极，十八站餐。烟雾缭绕兴安岭，鸟鸣气清，一路无奇。北极转漠河，宋无法联，不知其所在。往满归，途中询摩友蒙道不佳，客栈住，另做路线。

D13/7.10晨起刷车，寄书归。待两小时，复电宋，其误走。独出满归，阿龙山餐。冷极遇浙夫妇，16亦入藏进疆，相谈甚欢。根河辗转加油，大道奔海拉尔。进额尔古纳，路阔景美，疲烦顿消。日暮，国道旁扣门借地欲营，小哥应之。点炉熬粥，与小哥山下测泉水。聊毕，进帐卧，原草松软，舒适甚佳！

D14/7.11百里抵呼伦贝尔（海拉尔），一路大风往阿尔山，呼南雨少草瘦，略荒漠，景不佳。林场午休思路线。遇吉林骑行环华夫妇，再遇赣榆单车环华小伙，让其待夫妇，或结伴。四五时一路大雨过阿尔山，屡拒营，一农场麦点准营。粮库群鸟相伴，忧物从天降。

D15/7.12鸟鸣不觉，四点起。雨色出麦点，一路通畅。入S101大风，傍晚遇狂风暴雨，几被吹倒。遇潘刷羊肉，谈旅行。露营东乌旗一角。

D16/7.13晴出东乌，戈壁渐现。锡林油餐，借水冲头，舒爽！戈壁短草复现。阿巴嘎遇京摩友，聊毕往苏尼特左旗。左旗膳，奔右旗。戈壁沙漠，七时有半抵右旗，油，营地税。

D17/7.14餐毕出右旗，缓行往包头。北魏重镇武川莜面，呼市高速抵东河郭哥处。浴毕烤羊世界杯，畅聊，宿红太阳园内！

D18/7.15包头休。早羊肉烧卖，午羊拐羊蝎子，晚林家菜。走南湖万亩草原。换链条，观世界杯高卢雄鸡胜。

D19/7.16包头别四哥，上高速奔西域。青山驿遇鲁摩友，携家四人荣威往喀什。昨看球，行车困，抵查干驿即停。室内营，水厕电俱全。

D20/7.17热！赛汉陶来驿营！明早起，避高温。

D21/7.18阴天温赞，落小雨。进疆，再遇浙驴友共餐。哈密遇津摩友，进城宿。方向定不疑，独往北疆，行独库穿沙漠，抵叶城奔阿里“一措再措”，汇小李。

D22/7.19十时出哈密，天山路险景美，晴雨不定！矿多车猛，边境一路狂奔。木垒遇桂摩友，出奇台。无人驿营，三狗狂吠！

D23/7.20早起随便，戈壁一路无奇！走停吃喝，无正餐，不足。油站小憩，得摩托加油经！抵屯北略喀纳斯，折转高速奔奎屯。欲往伊宁昭苏，晚抵克南驿，加油顿觉前轮异响，非沙乃刹车光！晚羊肉饺，女主借房免扎营，洗澡洗衣！定刹车片方案，首乌苏，再乌鲁木齐哈密，若无，淘宝顺丰发叶城，不停行程。

D24/7.21乌苏修车，几无耽搁。饭后高速往伊宁，困乏难耐，路桥下小憩。精河驿更机油。大景赛里木果子沟，停伊宁。览伊犁河大桥，河畔草坪营。

D25/7.22晚起整行囊，烤鸡后上伊昭公路，路陡而不险，山水牛羊草美。抵乌孙昭苏，旧地重游，故人难觅。早扎营，卧息以待独库南疆行。难眠，寻抓饭无果，方知仅午有。过肉米饭奶茶代之，再入帐。十时几觅羊肉串，十元五串！与捕聊，十二时进帐卧。乌孙国大变也！

D26/7.23餐饱邮书别乌苏，出城处烧烤点马奶配羊串，罢了足也！过那拉提，独库封，询牧民摩托可行。过三四障，雨中抵巴音布鲁克驿。油毕，狼吞抓饭，营旧处，快哉。

D27/7.24雨色出巴音，独库雨相迎。过龙池，压弯路虎四。库车小镇餐，高速往轮台。饭后询沙漠路驿，进塔克。行300里，营9号水井房。房主以瓜待，谈聊等凉。裸卧塔克拉玛干，地暖难眠！一点两刻风起沙大，入室三点眠。

D28/7.25七时赠别9号井，恐高温，一路狂奔。停35号影，塔中油疆友赠水！再停一井，抵民丰。助女子过沟，竟识苏牌未名姑苏，然不知其也。民丰油难，客栈休整。明日抵疆末驿叶城！

D29/7.26酣睡九点发民丰，狂沙漫天，时过绿洲。饭馕，油难。抵叶城禁摩？！219旁营。

D30/7.27杯复得，雨色出叶城，往大红柳滩。一路无奇，雨雪冰冷，抵锦江，静脉94略高反。

D31/7.28高反眠半时辰，津哥助白糖红牛氧气。出红柳，高原天气无常，风雨雾雪，冷！！！班公措西安一家火锅，抵葛尔，三节齐开，无住处，营邮政自助厅，恐高原冷雨！

D32/7.28高反未尽出葛尔，进阿里北线，羌塘腹地！一路无奇，五时抵改则，恐骑睡决不前，住店补觉，再遇班公措火锅一家。高反亦难眠。

D33/7.29高反夜晨不适，十时出改则，欲抵班戈。馕饼充饥，一路快走少停。尼玛茶面赏冰雹。过两组摩友，色林措小停，700K冷雨中抵班戈。川哥藏民共铺，几无高反。

D34/7.31雨出班戈，高原一路冷雨冰雹，淡然应之。出藏遇摩友抵沱沱河，共食宿谈甚欢。明日遇小李，共赴青海兰州甘南，回乡。小李是何人？三贱客之一！2018.3中旬宋、林、李同游浙西皖南。 《三贱客》 浙西皖南三日旅，烟雨红尘宋林李。遥想11淳安行，初识群山在临安。蜿蜒山路似川藏，雾里对面惊同行。水墨汀溪如画卷，人在景中心何方？大林领路闷头驴，春风小李起步忙。停车小憩观美景，老宋冒起紫金陵。晚膳必有三五两，摩托老酒配烟枪。林李分得剩下酒，他乡美食有没有？怎奈家中妻老小，回程漫漫不着忙。他日何地再出发，三仓河来讨商量。

D35/8.1青藏车多路颠，遇车祸。七人抵格尔木，乌丽会小李。高反尽，睡眠佳！上火。

D36/8.2出乌丽青旅，高速往乌兰。昨夜风寒，咽喉不适。遇西安大小飞致结伴行。小柴达木湖停耍，住金穗，食大盘鸡，清真店未能酒。

D37/8.3酣睡七时多，长安摩友催。公安开票加油，315奔青海湖。五十里草原小道插湖边，湖美人多。误走雨雾拉脊山，抵西宁南新区。

D38/8.4李水井巷购邮，时间失然至于别处！高速兰州，李误走，散60k。至兰州小吃街，决不前。兰州摩托任行，夜逛街景，母亲河畔点兰州，拉面后，回室读枪手，好不快哉。

D39/8.5安泊多牛肉面，一时出发补胎。三时出兰州，嗜睡，东乡手抓羊肉。高速抵临夏，住派驿。李同窗餐后酒。

D40/8.6老马牛肉面出临夏，100k至拉卜楞寺。折返兰州，上湾驿营。明日抵长安。

D41/8.7肉夹馍出上湾驿，路遇宝鸡摩友，拄拐乃骑车，共餐！出一隧道被蜂蛰脖右，左臂胀痛。至咸阳暴雨抵长安，撸串会摩友！

D42/8.8蜂蛰无碍，肉夹馍后保养车。清肠运动一日，长安博物馆人满热暑回店卧。夜同李会同窗小姐姐，李宝马送其归，一夜无梦，后续不详……

D43/8.9大唐长安高速至宋郑州，热暑，一路无奇。

D44/8.10归！

故乡的云

苏JXJT57 发表于 2018-9-12 21:23
以上是2016的游记，下面是2018的记录：
D1/6.28雨出沈灶东行S352往G228，大雨不惧。一路向北，经大丰、射 ...

辛苦啦！如果能按日期分享会更好。否则看着疲劳。辛苦！

神七老黑

很不错的一篇游记

yzk19731010Y

江苏老乡顶你

苏JXJT57

和田的民族兄弟。

苏JXJT57

苏JXJT57

https://v.youku.com/v_show/id_XM ... 24b4be44bdfa84341b4
家乡的黄海森林公园，树多，空气一级棒，氧仓——“氧气仓库”。

神七老黑

不错的一篇游记

wqyyxl

多发点图片出来哦

苏JXJT57

左侧，是江苏东台境内的黄海滨。
https://v.youku.com/v_show/id_XMzg0MjI2Njg1Ng==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

苏JXJT57

平日，上下班的路。
https://v.youku.com/v_show/id_XMzg0MjE4MTUzNg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

苏JXJT57

沿海高等级公路，G228江苏东台段。
https://v.youku.com/v_show/id_XMzg0MzgzNTcwMA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

车家坪子

足球+机车=生活

路在远方啊

怎么也不介绍一下，车子的情况！很想了解一哈

苏JXJT57

2018摩托旅行相册（下）。

苏JXJT57

路在远方啊 发表于 2018-9-30 11:04
怎么也不介绍一下，车子的情况！很想了解一哈

飞致250，续航700+，前提是80——90巡航，据说有开到750停的，没有测试极限，600+肯定没问题；车轻153KG+，通过性强，一般烂路不惧，换上全地形胎更赞，我不喜边箱，用的大威的包，尽量减轻负重；高速欠缺，单缸，过了100声音大，一般控制车速，目的行得远，不要被仍在路上，用的全合成的壳牌，3000——4000一换；操控佳，山路时，就瞧好飞致250吧。高速时跟着宝马700很想它变成大排，好在兄弟体量我，100巡航，安全到家。

苏JXJT57

2018摩托旅行相册（上）