UU125T 无损增加USB接口 免破线 电门控制

微光城市

自从购入UU后一直都还没骑行，因为冷及装备还没齐全，趁着这个时间打算先改一个USB，翻遍本版块都找不到一个UU改装USB的例子？也可能我没搜索到正确的姿势？

可能有些人觉得稍微远点的路程带个充电宝就够了，我一度也有这样的打算，但是想想以后要是增加个行车记录仪之类的总不能一直插着充电宝，另外UU也不是不能骑长途，每天300公里左右的长途用手机导航再用记录仪还是插车载USB的好。



首先是USB本体，我这里非常不建议购买那种十几块还包邮的，那种就是对人身安全及财物的不负责，UU虽然不贵，但是相比之下一个30多块的USB充电头也就是一箱油钱，省那么一点留安全隐患图什么呢。



一般这种价位的都是带保险的，但是因为考虑到有些用户是直接连接电瓶使用，所以给的保险往往都是大电流才能熔断的，除非你是打算接电瓶，不然还是老老实实的换成安数比较小的，比如我买的这款，默认给3个保险，10A,15,20A，而UU整车的保险才10A，也就是UU整车电器功率超过120W直接就熔断保险，这个充电头功率是5V 3.1a  满载功率为15.5W  我这里替换成2A的保险，也就是万一过载超过24W保险就熔断，这也是为了转接的线径考虑的，这个充电头本身的线径过240W没问题，但是UU除非你是直接接电瓶，不然大部分分线线径都是0.5mm2 保险期间也只能过小于60W的电流，再加上分线本身还连接有其它的设备，所以保险必须换。


冷压端子买充电头的时候顺带买2个就行了，这个有钳子自己很轻松压好，不建议直接用电线缠接线柱，那样有隐患。


有热缩管也可以用上，更安全。目标是不留隐患。


然后就可以开拆了，怎么拆的论坛有教程，没什么舍不得的，车就是用来服务的，不是当爷供的，我拆时里程表才5公里，就是新车状态直接开拆。


无损接线的地方，仪表盘下方有三根线，纯白色的是正极，黑白色的是负极，黄黑色的不用管它。


把螺丝拧下后把充电头的线接好，注意正负极不要搞错，红色线跟仪表盘的白色线拧在一起，黑色线跟黑白线拧在一起。拧好螺丝后浑然一体，以后想恢复了直接拧下就好，完全不伤到原车线。我个人不是很喜欢破线那种接法，这也是我拆开后量了几个地方后找到的最合适的位置。最关键的是这个位置还受电门控制，钥匙拧开电门才通电，关闭电门断电，这样不会一直供电造成电瓶亏电。


最后再核对下电压及正负极，我车买回来一直没骑行，电瓶电压都有些低了，这个充电头是12V及24V通用的，正常情况下电瓶充满电压应该在14V左右。


充电头买的双口的，下面那个USB口输出是2.1A 上面那个1A 总输出3.1A  带线补，满载时功率最高能到17W左右。所以2A的保险丝还是留有余量的。


接上先试一下，打开电门一切正常。不是很喜欢带光的东西，但是没的选择，美其名曰这是通电指示灯...


测试完后准备开搞，先转一个孔之后再用赠送的扩孔器


我选的安装位置，位置一定要是平面的，不能安装到弧面，那样拧不紧而且也不防水。


卖家送的扩孔器不是很合适，孔径比充电头小，所以需要多围着孔径转几圈，一定要转转停下试试，别把孔径转大了，相信我，转洞时会上瘾的，但是一定要忍住...另外一定要把洞面里外的毛边都修干净，这个关系到安装的平整度及防水。


洞难看不要紧，塞满就行了。


从里面看效果，多次转动车吧，确认转向时不会摩擦到充电头线径的波纹管。有条件的可以再打上热熔胶，这样无论多强的震动拧扣也不会松脱。


这它妹的是电源指示灯？我看晚上都能当照明灯了...


成品图，浑然一体。不说谁能看出这是后来加装的，这下UU的短板也算弥补了。

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waqq01

好贴，顶顶更健康！

popyhj

改装的不错！

motolike

这取电位置，选的好

油门到底阿呆

正在打算过几天骑UU从浙江回四川，2000多公里呢？不知道UU是不是吃的消。。


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微光城市

蓝山咖啡 发表于 2019-1-14 17:10
充电口位置一样，取电位置有差别。

没太往下主要是考虑到放瓶装水时充电，瓶身会阻碍充电口，然后尽量选择的靠上，开始也想买这个带电压检测的，想想算了。反正UU没电也能踹着火。

微光城市

油门到底阿呆 发表于 2019-1-14 17:09
正在打算过几天骑UU从浙江回四川，2000多公里呢？不知道UU是不是吃的消。。

跑到西藏也没问题，别以为强制风冷的不能跑长途，佳御也只是缸头水冷

gxtc-lilin

为什么不安装在旁边的那个小方块的格子里面


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gxtc-lilin

蓝山咖啡 发表于 2019-01-14 17:10
充电口位置一样，取电位置有差别。

为什么不安装在旁边的那个小方块的格子里面


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yifeng0898

兄弟好手艺，请问一下那个接正负极那里接上了线是不是代表接到了电瓶的正负极上？我想接个继电器，要求从电瓶取电，像你那样接到仪表下的白线与黑白线就行了吗？

yifeng0898

微光城市 发表于 2019-1-14 17:33
跑到西藏也没问题，别以为强制风冷的不能跑长途，佳御也只是缸头水冷

踏板车能不能利用跑起来外面的气流来散热？

微光城市

gxtc-lilin 发表于 2019-1-14 18:28
为什么不安装在旁边的那个小方块的格子里面

那个方格子不够大，另外一截还是弧面的，转开也不能安装到正中反而更难看。

微光城市

yifeng0898 发表于 2019-1-14 18:38
兄弟好手艺，请问一下那个接正负极那里接上了线是不是代表接到了电瓶的正负极上？我想接个继电器，要求从电 ...

继电器一般都要求从电瓶取电，要是使用大功率设备的话最好还是直接接电瓶，UU整车功率最大就是120W，超过就烧保险。另外这种线的线径也不支持大功率设备。

微光城市

yifeng0898 发表于 2019-1-14 18:41
踏板车能不能利用跑起来外面的气流来散热？

踏板的发动机缸头是在座椅下面，目测气流到不了那个位置，所以才强制风冷，挡车风冷的发动机可以利用气流散热。

blugman

动手能力强的

隔壁阿空

动手能力强，赞


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zhugechang

都拆成这样了，有没有改大灯透镜？

Hell摩托

微光城市 发表于 2019-01-14 21:41
踏板的发动机缸头是在座椅下面，目测气流到不了那个位置，所以才强制风冷，挡车风冷的发动机可以利用气流散...

要不然加个导流罩？


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Hell摩托

厉害，虽然我完全不懂。但这种无损改装教程就要项。


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