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体会怎样,能否说一下。
我以前改过,把小链轮改成17牙的,极速没有改变,发动机转速低了,省油的,但是,爬坡不行的,我用的是125的车子,结果在一个爬道上面,一挡都爬不上去了,上面的旅馆不好休息了,只好作罢,后车子因为只有前面的刹车可以用,因为是全车的行李都在车上面,只能两脚撑地,只有前面的刹车,车子就打滑了,只有放离合器了,这个时候车子不能上,也不能下,后来。旅馆的老板下来,帮我慢慢的把车子退了下来,于是,就只能把摩托车停在下面,问旅馆老板帮我找两个大锁锁住车子,这样我才能安心的过一个晚上了。
但是,对于飞致250把大链轮改小,不知道行不行,我还当心这个情况,一个长坡,动力会不会衰减。
所以,改极速还是小心的好,改扭力,不成问题,用来跑山路越野,改好了之后,再把前后胎换成越野胎,跑起来带劲。
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