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楼主: 云雾山人

关于磨合期有许多个版本,你认为哪个版本是最正确的

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发表于 山东省 2019-2-21 14:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 广东省 2019-2-21 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
镜子大师 发表于 2019-2-21 22:10
那说明这厂家的态度也真成问题,要我坚决不买这种牌子



很多说明书都会这样,这不是个别现象。这个问题本来就没有一个比较严谨的说法
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发表于 山东省 2019-2-21 14:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 广东省 2019-2-21 14:21 来自手机 | 显示全部楼层
镜子大师 发表于 2019-2-21 22:17
是我的话我只能电话问厂家技术了,我相信他们胜过信4s



国内这方面的研究很少。大厂很多时候只不过是遵循外国或者日本方面的技术标准再加以变通。
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 楼主| 发表于 广东省 2019-2-21 14:25 来自手机 | 显示全部楼层
就自己长期累积的经验来看,即使是最好的矿物油,一般也绝对不能超过4000公里
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发表于 山东省 2019-2-21 14:25 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2019-2-21 14:27 | 显示全部楼层
镜子大师 发表于 2019-2-21 22:25
我没骑过很多国产车,不是太清楚。骑过国产的黄龙说明书倒是这方面说的跟明确

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发表于 四川省 2019-2-21 14:29 | 显示全部楼层
试试
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 楼主| 发表于 广东省 2019-2-21 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
优雅的包子 发表于 2019-2-21 22:29
试试

试啥?
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发表于 天津市 2019-2-21 14:40 | 显示全部楼层
按照过去,物质匮乏年代用纯矿物润滑油的做法,机油会有一个越用越稀然后分子结团越用越稠的过程,什么时候变稠什么时候换,这是第一种做法。然后第二种做法用试纸测,如果机油扩散性变差,相当于第一种做法的变稠,那就换油;或者发现机油里边边缘扩散性太好,意味着机油里边汽油太多了,也得马上换。


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发表于 山东省 2019-2-21 15:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 广东省 2019-2-21 23:54 来自手机 | 显示全部楼层
嚣张的强 发表于 2019-2-21 22:27

豪爵售后2000一换
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发表于 海南省 2019-2-22 00:24 来自手机 | 显示全部楼层
按照说明书,第一次1000换,以后2000。这个是基于售后机油说的,换了好机油可以延长里程,这个自己把握,不用那么死板
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发表于 北京市 2019-2-22 02:02 | 显示全部楼层
云雾山人 发表于 2019-2-21 21:17
关键问题是,这么整,它科学么?有没有浪费呢?

肯定是浪费,但没有不科学
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发表于 广东省 2019-2-22 02:12 来自手机 | 显示全部楼层
新车300-800-1500-2200-3000。3000基本上磨合完了。
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发表于 广东省 2019-2-22 03:49 | 显示全部楼层
不太在意,我的飞致250磨合期500、1500、3500换雅马哈蓝瓶机油,而且一天跑个四五百公里,最快时速80。


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发表于 河南省 2019-2-22 04:08 | 显示全部楼层
不同的发动机状况不一样...

视情况更换就是了...我觉得2000算是基准...


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发表于 河南省 2019-2-22 04:11 | 显示全部楼层
刹车油管四年更换一次...
唔...



这97年的管子...


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发表于 广东省 2019-2-22 04:34 | 显示全部楼层

豪爵铃木的车子,售后建议是 500公里换第一次机油,总里程1000公里的时候换第二次机油,之后按照2000--3000公里一换的标准。我骑踏板的话是按照500---1500--3000出磨合期。
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发表于 北京市 2019-2-22 04:51 | 显示全部楼层
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