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初代宝马拳击手发动机(水平对置双缸)

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楼主
发表于 江苏省 2019-2-22 00:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国产宝马拳击手发动机(水平对置双缸)相信大家并不陌生“长江750”边三轮摩托车。发动机检修,维修依据中国南方航空动力机械集团-株洲摩托车厂,维修手册。

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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:34 | 只看该作者
常见的长江750系列水平对置发动机有24P(方缸)32P(圆缸)以及水冷40P。参照国产维修手册以及宝马原厂维修手册

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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:37 | 只看该作者
车友的这台车油底壳是加深的....车友自述机油要换4L,常规车都为2L。加深油底壳后离地间隙也会变小,相对的通过性也会有所调整。

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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:39 | 只看该作者
拆时忘了车友所讲的油底壳加深问题,导致返工......先放机油再拆油底壳,然后发动机从车架上取下

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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:41 | 只看该作者
车轮战

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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:43 | 只看该作者
从车架上取下发动机,看似不大,其实这个发动机很大....

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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:45 | 只看该作者
左右2缸活塞使用情况,左缸活塞有所拉伤,缸筒内壁也是且曲轴与连杆大头间隙较大

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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:48 | 只看该作者
中修分解完成

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9#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:50 | 只看该作者
左右2缸箱体O型密封圈以及启动电机O型密封圈均已失去了密封的作用

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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-22 00:52 | 只看该作者
变速箱与发动机连接处,变速箱体上都为密封胶这是什么操作?

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11#
发表于 广东省 2019-2-22 02:03 | 只看该作者
中出 发表于 2019-2-22 08:52
变速箱与发动机连接处,变速箱体上都为密封胶这是什么操作?

猜测是 填缝补漏,有限的条件下完成无限的任务!
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12#
发表于 江苏省 2019-2-22 02:51 | 只看该作者
我勒个去,大片啊!
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13#
发表于 广东省 2019-2-22 03:24 | 只看该作者
能研发一个立缸单缸的挺杆机就好了,发动机没那么大,也有力气
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14#
发表于 北京市 2019-2-22 04:36 | 只看该作者
哥们的侉子就是这种发动机
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15#
发表于 湖南省 2019-2-22 07:49 来自手机 | 只看该作者
还有呢?
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16#
发表于 浙江省 2019-2-22 08:52 | 只看该作者
能找到维修手册不容易啊。
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17#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-24 06:01 | 只看该作者
连杆大头检测检查

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18#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-24 06:03 | 只看该作者
润滑油道导通以及铲去胶渍、垃圾

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19#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-24 06:05 | 只看该作者
装配时螺丝、螺帽、垫圈、垫片按照顺序以及有些部位涂上螺纹胶并固定置规定扭力范围。

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20#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-2-24 06:06 | 只看该作者
气门间隙的调整

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