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美孚官网在美孚1号产品里只有两个摩托车机油。一个10W40，用于高性能多汽缸运动型摩托车。一个20W50，用于哈雷风冷V型双缸车（及其他厂家同样结构的风冷双缸）。
官网介绍两款油关于和其他没有特别写“摩托车”的美孚1号区别：由于摩托车没有严苛的排放限制，含有更多磷/锌（比如zddp），而乘用车优先考虑排放系统保护和节省燃料，要求低磷配方，含有摩擦改性剂。而摩擦改性剂可能导致这些高性能的运动型摩托车的离合器打滑。
20W50写的哈雷V型风冷双缸后缸的冷却受结构限制，汽缸温度更高，堵车时后缸温度迅速升高，这机油能适用300+华氏度的高温不分解。而实际不少哈雷车主用了mobil 1 fs 5W50评价更高。
你既不是高性能多汽缸运动型摩托，又不是大功率V型风冷双缸，天天搞“摩托油”不累嘛
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楼主: 摩友810307
发表于 北京市 2021-6-11 00:18
