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楼主 |
发表于 黑龙江省 2019-3-13 06:43
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只看该作者
大长江集团对于中国摩托车业没贡献？真是笑话了……请自行去查阅相关资料，看看它这些年贡献多少利税，贡献了多少劳动岗位，江门市的工业腾飞，很大程度上都是豪爵带动周边的结果。
我这台宇钻，最开始的21000公里每天带着老婆孩子三个人跑的。后面的里程，因为上班距离的原因，再加上我就住在高速路边，80%路程油门到底。我这里还有个客户，上班要穿越多半个北京，日常骑行量特别大，他的海王星125化油器版，粗轴的，每次都来我这里全合成伺候着，14万公里没开过机器，除了换变速器皮带等损耗件，别的都没动过。后来车丢了，死活又买了一台海王星，怎么劝都不改主意（当然，我是想忽悠他买我的车来着，呵呵 ）。
我勒个去，要说别的话题还真不好意思喷，说起湾湾，必须喷啊！现在啥形势你心里没数么？在他本地确实有550啊400啊什么的，没机会摸，不做评价。大陆这边主推就250~300吧，光阳这个当初在大陆多么如日中天的品牌，如今给400斤的踏板上125的离合器，也真是有才。如果拿销量说话，光阳在全球的业绩也就是大长江的零头。这怎么比？自取其辱啊！
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楼主: justcc
发表于 江苏省 2019-3-13 06:38
