怎么观察踏板车的机油量？

andy0113

请教各位车友：踏板车平时怎么观察机油量？是要把车用大支撑撑起来看吗？不能用侧支撑看是吧？是热车看还是冷车看？谢谢！


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passwill

热车熄火等几分钟，大架支起来，机油尺旋转出来后，擦干净，插入不要旋转，再取出观察即可


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豆豆我是地瓜

撑大撑，前轮着地，热车熄火10分钟以后再看


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andy0113

passwill 发表于 2019-03-24 15:14
热车熄火等几分钟，大架支起来，机油尺旋转出来后，擦干净，插入不要旋转，再取出观察即可

好的。我车烧机油是什么原因导致的？


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andy0113

豆豆我是地瓜 发表于 2019-03-24 15:14
撑大撑，前轮着地，热车熄火10分钟以后再看

好的。我车烧机油是什么原因导致的？


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passwill

andy0113 发表于 2019-03-24 15:50
好的。我车烧机油是什么原因导致的？

活塞间隙变大，机油穿入燃烧室。可适当改用粘度大的机油，再不行就只能大修了


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andy0113

passwill 发表于 2019-03-24 16:15
活塞间隙变大，机油穿入燃烧室。可适当改用粘度大的机油，再不行就只能大修了

我以前用的摩托车矿物油基本没烧，这次改用汽机油灰壳全合成机油5w40跑了400多公里机油反而烧了些


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怂都不会

怀疑有可能是假机油

andy0113

怂都不会 发表于 2019-03-24 16:54
怀疑有可能是假机油

应该不假。在京东自营买的


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andy0113

豆豆我是地瓜 发表于 2019-03-24 15:14
撑大撑，前轮着地，热车熄火10分钟以后再看

请教下：为啥是前轮着地看？


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yifeng0898

andy0113 发表于 2019-3-24 16:49
我以前用的摩托车矿物油基本没烧，这次改用汽机油灰壳全合成机油5w40跑了400多公里机油反而烧了些

全合成机油分子小，渗透性强，所以容易从油封渗透出去，换回矿物油或半合成就行了

andy0113

yifeng0898 发表于 2019-03-24 18:43
全合成机油分子小，渗透性强，所以容易从油封渗透出去，换回矿物油或半合成就行了

谢谢指点


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andy0113

yifeng0898 发表于 2019-03-24 18:43
全合成机油分子小，渗透性强，所以容易从油封渗透出去，换回矿物油或半合成就行了

坚持使用全合成机油会有改善吗？


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PHIII

andy0113 发表于 2019-3-24 20:25
坚持使用全合成机油会有改善吗？

只能说你的车不适合现在用的油，换别的油，如果还是烧，考虑检查一下是不是要换缸和活塞整套。

blugman

什么车？跑多少KM了？不如继续老老实实用矿物油

andy0113

blugman 发表于 2019-3-24 22:18
什么车？跑多少KM了？不如继续老老实实用矿物油

gy6的125，跑了两万四千公里了

andy0113

PHIII 发表于 2019-3-24 22:15
只能说你的车不适合现在用的油，换别的油，如果还是烧，考虑检查一下是不是要换缸和活塞整套。

好的，谢谢！

swau508

楼主这么一说我买的美孚10W30汽机油也不敢用了

xmonkey

可能全合成溶解积碳厉害，一些原来缝隙被积碳堵住，好多用了几万公里突然换好机油的烧机油。
我觉得不妨试验个1千多公里，重新磨合一下再看。

andy0113

swau508 发表于 2019-3-25 09:19
楼主这么一说我买的美孚10W30汽机油也不敢用了

我车是老车了。你是啥车？