求助大家，KPR200的油门有时松到底后转速在2800不回怠速

rikhunt

求助大家，力帆KPR200的油门有时松到底后转速在2800不回怠速。很多时候松油门挂空挡，停车等红灯，发现KPR200的转速依然在2800,。再轰油门到3000转以上就可以降到怠速。不知道是什么问题？大约2015年10月出厂的车。
这车很多地方都很好，就这个毛病和轮胎太窄，轮胎规格太异形无法配半热熔这俩毛病让我头疼不已。

rikhunt

坐标河北秦皇岛

力帆服务01

1、电喷车型冷机怠速高、热机怠速低，启动热车后回到正常怠速。2、若启动后怠速一直保持在2800转不回怠速，请检查进气管和其他连接管是否有漏气。3、请检查怠速补气是否正常，若怠速补气量过大可将节气门怠速补气螺钉顺时针调半圈，也可以根据情况每调1/4圈，间隔15秒再调整，节气门上的限位螺丝属于关键性能控制件不能私自调节。4、怠速过高时，请检查碳罐负压开关盖，是否有损坏、漏气，建议到经销商处检查，根据检查情况判定。若需帮助可致电我司客服热线：4007350002咨询。

城东仁厚

看看油门线等相关部位，有否卡住不复位灵活？


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世界任遨游

节气门体该拆下来清洗了！我的EN150故障和你一模一样，怠速接近3000，把节气门体整个拆下来，逐一分解清洗吹干，装上就正常了！原因是节气门上面有顽固的油泥导致关闭不严，漏气

rikhunt

多谢!我有方向了


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风雨心

用注射器打点机油进油门线，一边扭油门一边注油。有时候是油门线生涩油门不回位


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rikhunt

城东仁厚 发表于 2021-11-19 19:11
看看油门线等相关部位，有否卡住不复位灵活？

感谢！我今天就研究给油门线注油。

rikhunt

世界任遨游 发表于 2021-11-19 21:58
节气门体该拆下来清洗了！我的EN150故障和你一模一样，怠速接近3000，把节气门体整个拆下来，逐一分解清洗 ...

感谢，我先研究油门线注油，如果还不行我就拆节气门了。

rikhunt

风雨心 发表于 2021-11-20 09:49
用注射器打点机油进油门线，一边扭油门一边注油。有时候是油门线生涩油门不回位

感谢，我下午去买注射器。