记录一周12V7AH蓄电池充满电后，自然放电值

玫瑰金手镯

品牌国产飞跃好像浙江的。7AH，年龄3年半。充满后 13.470伏，半小时后数值13.050V  （当天18:00） 以后每次万用表测量是（当天18:00）并且万用表笔停留蓄电池上五秒以上，直到数值不再下降为止，不然每秒下降0.001伏  
24小时后 12.698
第二天     12.690
第三天     12.677
   四         12.668
   五         12.661
第六天      12.655
第七天      12.648
第8天        12.641
室温25度，蓄电池在家里地面测量的，自由放电每天是逐渐减少的。第八天蓄电池装车上了。
。

法拉利==

有心人。

摩界老兵之百折不挠

这电池质量是真好。


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疯旷的塞车

小厂的可能里面多少还偷偷加了一点点镉！比大品牌电瓶都牛！


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e1580

这种静态电压说明不了什么。。带载电压才说明问题。。我的车12V7AH放一天就12.5了。。但打火给力。。压降1.5左右。。

我爱二轮

悬空量没意义，要装车量

疯旷的塞车

e1580 发表于 2022-10-08 10:29
这种静态电压说明不了什么。。带载电压才说明问题。。我的车12V7AH放一天就12.5了。。但打火给力...

大多数起动电瓶都只有这个电压，包括汽车也是一个样。电瓶车那种胶体电瓶满电能维持在13.2左右，打火比12.5的起动电瓶有力得多，修车佬都用12-20安电瓶车电瓶给要修的车连续打火。有空间可以考虑二手电瓶车电瓶，一次投入换就是免费的！


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tobacco

空载电压说明不了问题，电瓶实际容量可以通过测内阻来估算比较准确。（12V7Ah电瓶常温下内阻约23毫欧，如果超过50毫欧就说明容量下降有一半多了，可以报废了）

weis

tobacco 发表于 2022-10-25 12:26
空载电压说明不了问题，电瓶实际容量可以通过测内阻来估算比较准确。（12V7Ah电瓶常温下内阻约23毫欧，如果 ...

学习了，我就记得汽车的大概40-50安时的大概8毫欧，超过就代表寿命差不多了