|
综合今天一天大概说说骑行感受,发动机最大的感觉是轻松,只要不是高挡低转,轻给油门转速就很轻松的上去了,随即带动速度也就起来了,80巡航的时候车身有震动,带动车把,屁股都有震感,但是我能接受,并且长时间巡航也不会觉得震得手麻屁股麻。
由于弯梁没有手动离合,所以换挡的时候要找准时机,升档的话1升2在20,2升3在40,3升4在60这几个点比较平顺,动力也能衔接的上,降档的时候辅以补油动作,这样可以弥补无法用半离合来同步转速带来的顿挫感,只要熟练了弯梁一样可以行驶的很平顺。
凌骏的坐垫比较细长,前面有点下滑,驾驶员会不由自主往前滑,骑行到下午屁股会有疼痛的感觉,等上牌后考虑重新包坐垫,削平并且加厚,连续骑行一整天应该就不会难受了。
这个车子的前减震偏软,速度稍快过坑会触底有弹手的感觉,后面会加小弹簧,更换减震油,会有很大改善,后减震效果还可以,基本没有出现触底的情况,回弹也基本没有多余的弹跳,可以先用着。
以上就是到目前为止400多公里的骑行感受,后面挂牌后有改装会继续跟大家分享。
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
|