梦中的罗平油菜花、林芝桃花

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路窄，一路往上，回头弯多，对向下来的车基本上都是旅游的车，他们开的也快，每次过弯我都要打喇叭，怕他们不知道有摩托上来。打得多了它居然不响了，停车检查，只听到通电时吸的声音。这个喇叭原来是网购用在125小太子上的，是一对的，RX1喇叭坏了就拆一个过来安装。这个喇叭是不可以调的。用螺丝刀敲了几下，又可以响了。

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上到上面垭口，好多经番，往右的路口应该就是去甲应村的，今天出发太迟就不去甲应村了，下次吧。

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垭口往右的路口有去甲应村的指路牌，没有拍照也没有细看。刚过垭口往下有原始森林，下山第一个弯道开始有百来米的湿滑路面，我靠右从车槽走，看到湿滑路面都怕了。

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一路下来弯多路窄又陡峭，路都没有护栏，又没有什么景色可看就没有停车，到下面平缓一点停车休息一下，西藏这边的地质看着都怕，几乎是用卵石堆积成的山，这是及不稳定的山体随时有塌方落石的可能。

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下到下面就是玉曲河，过了桥又是一直往上爬。玉曲桥是铁桥，西藏这边铁桥比较多，是方便搭建、维修和重建吧。桥栏上村民放着刻有经文的石块

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往上爬到一个村庄，也没有注意是什么村。房子都是建成这样，他们都是土豪吧

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村头的桃树开花了，花才这么一点，是不是我来早了。田里绿油油的是什么作物

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路一直是往上爬，什么时候才是头

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看一下来的路

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无人机也飞一下，道班佬就是喜欢拍路

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终于爬到顶，看到那边的雪山，是昨天爬的雪山吗？

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来到一个小观景台，在这里吃早上买的包子。下面是瓦保村，可以看到村边的桃花。从村那边一辆摩托车上来，是藏民，停车和我聊天，我问那边的路况还有多远到柏油路。藏族小伙子说不远了，还说柏油路不好跑，跑不快，还是这种沙土路好跑。我晕！

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瓦保村的桃花

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路下到玉曲河边走一段然后又是往上爬，一路是搞电站水利工程的那段路全是浮土。有十公里这样的浮土路面。一路是之字型路往上爬，藏民骑摩托车上去是直直上的近道，他们大多还搭着人，他们的车马力有那么大？我大多不敢像他们那样跑，老老实实走之字型路线。上到垭口再往下到玉曲河边才是油路。身上全是土

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从察瓦龙过来有七十多公里的砂土路，上面搞水利工程的那段路全是浮土，如果下雨一定全是泥浆路，肯定更加难走。来到这边就是油路了，这里应该是碧土乡。在藏民这里清理一下身上的灰尘。问藏民去左贡怎么走，藏民很热情的告知前面什么地方过河，过完河上去到主路往左边走。藏民还给了柑子果给我，他们的柑子长得好丑，是不是传说中的丑柑。

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按照藏民说的走，准备右拐过河看到指路牌直走是去察隅，想不到还可以通去察隅。过了河上主路往左飞奔起来想不到有那么好的路。在碧土乡有检查站，警察问：从云南过来的？我心想我从察瓦龙过来怎么问我是从云南过来的，难道这条路是云南过来的，我想起了摩友说的德左路。我说：是的。   反正他是随便问问，我也随便回答。   
查了一下地图

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一路都是沿着玉曲河跑，全程两百多公里现在才跑了七八十公里，就不停那么多车拍照了，也看不到非常吸引人的景色。觉得好冷，过了扎玉镇穿上薄羽绒服在骑行服里面。看到经番还是停车拍一下，这是藏区的特色。

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到了左贡已经是晚上8点，马上联系小志，他发了他的酒店位置给我。小志原来在拉萨合伙开藏獒摩旅接待站的，17年我摩旅到拉萨在那里住宿。后来他到左贡自己开“鹰志摩旅酒店”，还组建了救援队。

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吃过晚饭和小志他们聊天，聊天期间有人求救，是317那边的，一车两人，我记不清是电动车还是踏板车了。人还是聋哑人吧，不方便交流的，大雪被封在山上，车走不了。小志联系那边，交警已经封路，一般拖车是无法上去的。小志只能报警，由警察和政府部门去救援，那么冷的先把人救下来。

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第十天，3月19日。左贡——邦达镇——业拉山——七十二拐——八宿——然乌镇。   
我总是起得很迟，是个起床困难户。吃过早餐，出发