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我骑摩托20年左右了,期间也有些年头没骑车,但是也买过很多辆车了,踏板居多,有5,6辆,也有跨骑,另外也买了几辆电动的
经常听到摩托车11到13年报废的话题,说摩托不能买太好的,因为再好的也就骑十来年,一年的折旧就很多了,确实如此
但是有个更重要的问题就是摩托车商业保险的问题,大家都知道,汽车都可以买商业保险,包括车损和三者还有车上人员等,但是摩托车除了个别地区,只能买强险,甚至一些地区强险都很难买.这就意味着,摩托车出现事故,只能自己承担损失,这个风险就比较大了,谁敢说骑车一辈子从来没出过事故
就拿我之前的几个例子来说,20年前我刚骑摩托的那年,有天晚上我出门,在路口等待车流通过的时候,突然有辆三轮摩的撞到我摩托上,然后他接着跑了,晚上很黑,光线不好,车前半部分被撞坏也没法追,只能自己去修车,当时修车花了不少钱,在小摩修店订的外壳等配件.
十几年前,我骑了一辆一万多的踏板,刚买才1年多点,车很新,也很爱惜,结果骑车时撞到了一个小路口拐出来的三轮摩托,因为那三轮拉了很多重物,所以撞击的比较重,踏板直接报废,自己也去检查身体花了一些,还打点对方又花了一些.后来修复报废的摩托车,又花了几千,勉强凑合骑,因为要修复到和原车一样,要花差不多上万买配件,修车的人工费用也特别高,损失是很大的.可如果有商业险呢,每年只需要几百的费用,这些损失就不用自己承担了.然后这车又骑了半年多,打算卖掉,结果有人以试车看车的名义,骑着直接跑了,被抢了车又损失了一笔,而汽车的盗抢险是很便宜的,但是,摩托车没商业险.车被抢了后,我也报A了,但是没用,而且我还知道抢我车的团伙其他人的电话和一些资料,是其团伙无意中泄露的,被我掌握了,但即使我提供了,他们也不给查,也不管,只让我等消息,结果这一等就十几年了.
还有一个我的例子,前几年我又买了一辆一万多的踏板,骑车出去玩的时候,结果还是一辆电动三轮突然在我面前拐弯,我紧急刹车,突然摔倒,车被划的比较严重,尾灯也碎了,尤其我还摔骨折了.对方是个年龄很大的老年人,和我争执没擦到车,所以都是我自己的责任,坚决一分钱不出.我又自己看病疗养花了很多,而且还是尽量去小地方少花钱,治疗到一半就没再治疗,为了省钱.半年左右才基本恢复正常生活,但是还有后遗症.如果有保险呢,修车和看病都可以保险来出. 我也曾买过摩托车商业保险,因为当地平安保险听说可以买,我和他们公司上级反映多次,终于让我买了车损,三者,盗抢,保费是不算高的,但是保额很高,很划算,和汽车的一样概念.次年续保,保险公司拒绝销售,再反映也没用,而我并没出过险,但是他们不卖了.有个员工私下和我说,如果我有人脉,可以到阳光保险托关系买上摩托车商业险,但是没人脉就没办法了.
所以我在两年前卖掉了所有油车,其中一个原因就是没有商业保险,骑车风险太高了,我这两年也在思考,如果我再买油车,保险买不上,到底买车还是不买呢? 我看有人买了几万甚至十来万的摩托,那么贵的车,性能又那么好,提速那么快,配件那么贵,只有个强险,心里能有底吗?甚至只是单方小事故,换点配件都要上万元了.
大家有没有思考过这个问题?这是非常重要的.
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发表于 山东省 2024-2-14 14:47
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