天涯，远方——广西，西藏，新疆，吉林故乡

天涯月风

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第19天，亚丁，稻城，巴塘，行程476公里，穿过寒冷的川西高原，终于进入藏南谷地，巴塘的气温十分怡人，明天进入西藏～ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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第20天，巴塘至芒康，行程105公里，又住在了两年前住过的芒康，中午炖排骨吃得很香 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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第21天，芒康至邦达，行程272公里，复制两年前的行程，又住在了这个条件极其恶劣的地方，物价极高，明天又是下怒江72拐，回想两年前，仿佛仍在昨天，物仍是，人已非。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 天剑王优客 at 2015-8-4 22:00:好像老帖子了，

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出了邦达镇连续14公里上坡到达海拔4300米的业拉山垭口，之后连续40公里下坡，接近100个180度弯道，其中一个下坡斜面急弯后轮失去抓地力，成就了一次完美的救回，速降近2000米海拔进入怒江谷底，到达八宿。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 白山老马 at 2015-8-5 14:44:带的东西太多，不够精炼，应该换上新胎再走，而不是带着新胎，做一个缺省设计方案。这是我几年摩旅的经验。

这是护杠 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 白山老马 at 2015-8-5 14:44:带的东西太多，不够精炼，应该换上新胎再走，而不是带着新胎，做一个缺省设计方案。这是我几年摩旅的经验。

前后轮胎和内胎，充气自补液，高压锅，2100瓦汽油炉，10升油囊，三人大帐篷，两个睡袋，一条薄被，这是一种玩法，极端条件下我能继续远行 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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第22天，邦达至波密，行程327公里，最舒服的一天，无论身体还是眼睛，气温舒适，风景秀丽，穿行在河谷林海，仰望接连不断的雪山，又遇到了同路的人，两年的变化对比，感慨万千，西藏最美的一段旅程就此展开～ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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第23天，波密至墨脱，中途折返，行程60公里，今早前往墨脱——中国最后通公路的县城，到处水毁的搓衣板路，，昨晚一夜雨延续到今天，大雾弥漫，山上什么也看不见，无奈折返，见识到高压蒸锅，晚饭烤鸭烤饼，腊肉牛奶鸡蛋蔬菜水果都备足，迎接持久战～ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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补8月7日，第24天，波密至林芝，行程238公里，注定最难走的一天，早晨冒雨出发，通麦天险烂路依然，过几年桥梁隧道全修好后天险也会变成坦途，翻过海拔4700米的色季拉山抵达风景如画的林芝～ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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补8月8日，第25天，林芝至雅鲁藏布江大峡谷，行程216公里，世界第一大峡谷被雪山环抱，峡谷两岸田园牛羊 ，过荒村野桥寻世外古道 ，7700多米的南迦巴瓦峰巍然屹立，但今日无缘得见，索性就地蹲守，只为那绝美的雪山出现在眼前，傍晚寻地宿营蹲守，恰巧遇到公路施工项目组，大家热情的留下我，安排房间住宿，共同吃项目组丰盛的晚餐，旅途中最美味的莫过于此，因为承载的是满满的人情味，带着感动落脚在南迦巴瓦峰脚下，期待明早能有好运一睹风采！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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