青枝骑行2015款春风650tr

青枝

老是有人问，我就发一个。

青枝

骑了小半年了，自己摸索了一套换挡小技巧，不一定最好，但是现在自己已经习惯了这些换挡方法了。开始开着个车因为没有档显，开着很不习惯，时间长了基本可以根据骑行感觉进行加减档，从来也没有记过挂的几档，虽着速度提高，就一直挑，直到挑不动为止。经常出现挑到六档，还在挑，挑的脚背隔的疼。经过长时间骑行，发现了一些挂档的小技巧，大家看看好使不？1往上挑到4档，配合离合挂挡。4往上挑5,6档，可以不用离合，油门稍松，紧接着直接上挑，一般50码左右升挡可以这么加档。开始有可能不熟练，掌握了以后会非常顺滑加挡。现在骑行有时候，有时不能确定是不是6挡，油门稍松轻轻挑，如果挑不动就是6挡。原来捏离合挑，突然发现就是在6挡上，隔的脚疼，还会损失不少速度。5,6不捏离合稍松油门进档，熟练掌握会加速非常顺滑，不损失速度。
        减挡要注意一定要配合离合，因为安全的需要。其实减档，油门一松，可以直接减档，但是平时不要这么开，养成习惯，会造成骑行不安全。
        上面只是针对650车，也是本人的一些技巧，不一定对，需要大家的实际感受。

青枝

Originally posted by 努力中 at 2015-12-25 06:43:
楼主大哥呦，看完后，我这个动手能力差的肯定不会买春风的了，不敢买，

说到动手能力，我只有维修自行车的功底，原来骑自行车也是自己改改修修，大拆特拆。然而摩托车有些地方对装配非常讲究，好多地方不坏我也是不敢拆的。特别是动力系，有些东西是一次性的，拆开就要换新的，装配力道和精度也非常有讲究。唯一值得肯定的就是动力系表现非常好，个人感觉有可能加工工艺精度不够完美，发动机声音感觉嘈嘈的，没有那么浑厚。
        如果售后离的远，附近没有大排维修高手，自己连换个水管都不会的，建议还是等等再入手春风650tr。650trg国宾不知道怎么样，大家可以观望一下再说。650tr绝对是需要好好磨合的车，不是光换换机油，机滤就可以磨的出来的。

青枝

骑行过程，水温和油表显示正常，停车怠速水温快速升高满格虚高，实际温度不高，油表也虽之增高。经过几次折腾，问题终于发现是搭铁接触发虚，造成水温表虚高。
       水温塞在喷油嘴的中间，为三线接头，塞体和火花塞一样都是塞体自身搭铁（个人估计是这样的），没有专门的搭铁接头。目测水温塞接触正常，没有拆卸下来量。根据有水温指示，塞体应该没有损坏。上网查，汽车水温虚高，需检查搭铁线，顺藤摸瓜，从电瓶负极开始找，发现在空滤盒下面，搭铁在发动机上，有个搭铁螺丝，开始处理接头，加导电膏，另外接了个搭铁到车架上，增强搭铁效果。
       试车，怠速十分钟，水温表稳定在3格。问题解决。

青枝

改座垫，效果不错。前座坡度改平，再也不顶油箱了，骑行可以前后活动坐姿，骑行感觉改善。坐垫这样改适合长腿机友，因为座改平会有高度增加，平时骑行勉强够地的就不要改了。

[ Last edited by 青枝 on 2015-12-26 at 23:21 ]

青枝

Originally posted by wangjiuzhao at 2016-1-8 21:23:
你好 我是周口的车友 计划春节假期去神农架 我看了你的视频  能否给点路线上的建议，谢谢！

你加这个qq群，里面可是有人亲眼见过野人。这条路线可以看丹江口水库，武当山，神龙架，清江画廊，三峡等等，看你怎么骑了，湖北就武汉禁摩。

[ Last edited by 青枝 on 2016-1-8 at 23:40 ]

青枝

Originally posted by linne2k3 at 2016-1-19 01:11:
春风的设计的确还比较低级，无论nk还是tr都是第一眼看上去很美，以后越看越觉得问题多。

BTW，tr并非巡航车，楼主改了坐姿后，会牺牲一些操控吧？

[ Last edited by linne2k3 on 2016-1-19 at 01:13 ]

开始有点不习惯，主要是改善长途的舒适性。坐姿习惯以后就好操控了。

青枝

加装了LED尾灯，效果感觉还可以。

青枝

650tr边箱盖里面环氧树脂粘一层碳纤维，我看它摔的稀碎，我再拼不起来！这下我让你裂！

青枝

今天喇叭次次的，以为喇叭坏了，发现是触电接触不好，间隙太大，按到底也接触不到，加锡解决。触点再高一毫米就好了。

青枝

今天加装边箱护杆，过程有点麻烦，不过无损安装，脚踏要换加长8mm才可以搞定。

青枝

今天加装边箱护杆，过程有点麻烦，不过无损安装，脚踏要换加长8mm才可以搞定。

青枝

Originally posted by 青海台客 at 2016-3-14 00:29:

请问坐垫怎么改的？TB上有卖吗？

有 ，有个叫南海motouv各种座垫改。

青枝

突然发现车头LED六个LED小白灯只剩下一个是好的。拆下来看看。

青枝

发现左右是分开的，一边三个是串联，12v供电。LED六个击穿了伍个，因为灯坏了电流还可以通过，所以有一个好的还可以亮，什么时候坏的还真不知道，只是发现灯没有原来亮了亮，下来一看就一个是好的。研究了一下电路，里面有个整流电路，因为LED是分正负极的接反了是不亮的。这个整流电路就是保证外接不管正负极怎么接都可以保证LED灯是正极对正电，正常发光。

[ Last edited by 青枝 on 2016-3-14 at 20:44 ]

青枝

买的四脚3V5毫米20豪安的黄光led,原电路不知道那出问题，干脆自己重新在电路板设计。首先把所有原件咔嚓掉，新灯按原电路位置串联好，其次开始计算，因为一个LED工作电压是3v,三个串联是九伏，12v供电还需要串联一个电阻分担剩余的3v电压。

青枝

这就需要点电工基础了，我的技术不好，大家理解一下，如果有更好的设计再交流。多出来这3v电压需要计算电阻值，3v除以LED工作电流20毫安得到电阻值150欧，我选用的是180欧四分之一瓦电阻进行串联，电阻太大了不亮，小了容易少，所以我稍微大一点用的180欧。

青枝

这就需要点电工基础了，我的技术不好，大家理解一下，如果有更好的设计再交流。多出来这3v电压需要计算电阻值，3v除以LED工作电流20毫安得到电阻值150欧，我选用的是180欧四分之一瓦电阻进行串联，电阻太大了不亮，小了容易少，所以我稍微大一点用的180欧。

青枝

我在整流的地方去掉原来的整流，串联一个绿色的180欧四分之一瓦电阻，图中画圈的地方。这样设计安装一定要让12v正极对led正极，这样才可以工作正常。

青枝

led黄色效果图